小電流接地選線裝置的應用在我國10~35kV電網中，普遍采用中性點不接地或經消弧線圈接地的方式，這兩種方式統稱為小電流接地系統。小電流接地系統單相接地故障是電網最常見的故障之一，當發生單相接地故障時，雖然在高壓側發生了故障相電壓降低和非故障相電壓升高，引起中性點位移，但線電壓仍然是對稱的且故障電流小，對供電設備不致造成危害，用戶仍可繼續工作。但單相接地故障有可能發展成為兩相接地短路故障或其他形式的故障，為保證設備及人員安全，應及時找出接地故障線路以便迅速處理。對于單相接地故障的檢測，傳統的方法是采用副二次繞組接成開口三角形的三相電壓互感進行檢測。為了尋找故障線路，值班員通常采取輪流拉閘的辦法來確定具體的故障線路。這種方法，會給安全運行及用戶的生產造成一定的影響，降低了用戶的供電可靠性。隨著微機技術的發展，出現了微機型的小電流接地選線裝置，這種裝置可以在不對線路拉閘停電的情況下找到故障線路，因此與傳統檢測方案相比有很大的優越性。
上傳時間： 2013-12-18
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可選 USB2.0、RS-232C、RS-485控制 輸出電壓從 1KV 到 65KV 集成可調的交流燈絲電源 過壓和輸出短路保護 電壓和電流調節功能 可遙控調節發射電流 安全的互鎖功能 可根據用戶要求訂制
上傳時間： 2013-11-07
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全國物聯網嵌入式大賽比賽專用板介紹
標簽： LPCXpresso_Getting_Started_Guide NXP
上傳時間： 2013-11-05
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基于人工電視監視的交通檢測方法存在檢測效率低、實時性差的缺點，提出了基于視頻序列的交通參數和交通事件檢測系統。將采集和預處理后的視頻信號通過DSP處理，檢測視頻交通參數和交通事件，提取的交通參數和交通事件等分析結果通過TCP/IP網絡傳輸協議傳給視頻分析識別終端，在視頻分析識別終端上存儲、顯示交通參數與交通事件和視頻信息，設置系統參數，同時可以進行查詢、檢索以及管理交通參數與交通事件。該系統實現了對車流量、車速、拋落物、行人和停車等交通參數與事件的實時性檢測。
上傳時間： 2013-11-12
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本設計基于MSP430F161x/261x + CC2420/2520實驗板，給出了物聯網感知層的一些基本操作，包括傳感器數據獲取和低功耗無線數據通信兩個方面。特別是對MSP430和CC2420/2520的配合給出了較為詳細的說明及例程。由華東師范大學TI MSP430聯合實驗室提供。
上傳時間： 2013-11-06
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圖象傳感器CCD在電子技術領域的應用日益廣泛。本文介紹了基于PIC16F877A單片機的TCD1702C的數據采集系統,包括TCD1702C驅動電路、二值化信號處理電路及計數器法數據采集接口電路。TCD1702C驅動脈沖穩定,二值化信號處理電路簡單,計數法數據采集電路可提供可靠的窗口信號,并對數據脈沖進行計數,因此可廣泛地應用于目標物尺寸及位移測量。
上傳時間： 2014-01-20
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CANopen協議講座(4)之CANopen從站設備及其應用 由于可靠性、實時性、低成本、抗干擾性、兼容能力等多個方面的優勢，CAN-bus與其高層協議CANopen已成為了車輛數據通信系統的事實標準，并普遍應用于所有的可移動設施，例如船舶艦艇、客車火車、升降電梯、重載車輛、工程機械、運動系統、分布式控制網絡等。幾乎所有的通用I/O模塊、驅動器、智能傳感器、PLC、MMI設備的生產廠商都提供有支持CAN-bus與CANopen標準的產品。只要符合CANopen協議標準及其設備協議子集標準的系統，就可以在功能和接口上保證各廠商設備的互用性和可交換性。
上傳時間： 2013-12-27
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PCA9545 是NXP 公司生產的I2C 總線擴展器件，通過它可以將1 路I2C 總線擴展為4路。在對內部控制寄存器進行相應配置后，可同時選擇1 路或多路下行I2C 總線與上行I2C總線連接。具有4 個中斷輸入和1 個中斷輸出引腳，增加了I2C 器件實時處理能力。通過外部的硬件復位可使器件恢復到默認狀態——斷開上下行總線之間的連接，提高系統的可靠性。經過對器件工作電壓的選擇，可使1.8V、2.5V、3.3V 與5V 的總線電壓之間互通信。每個I2C 接口和中斷輸入輸出口均為開漏，所有I/O 口都可承受5V 的輸入電壓。工業級的溫度范圍，小封裝：SO20、TSSOP20、HVQFN20。
上傳時間： 2013-11-14
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采用UART做LIN總線的從節點應用:本應用例使用SPMC75F2313A和通用LIN Bus收發器TJA1020（或ATA6661）實現LIN（Local Interconnect Network）是低成本的汽車網絡的傳輸。1.2 LIN Bus規范LIN 是低成本網絡中的汽車通訊協議標準，LIN（Local Interconnect Network）是低成本的汽車網絡，它是現有多種汽車網絡在功能上的補充由于能夠提高質量、降低成本，LIN 將是在汽車中使用汽車分級網絡的啟動因素。LIN 的標準化將簡化多種現存的多點解決方案且將降低在汽車電子領域中的開發生產服務和后勤成本。LIN 標準包括傳輸協議規范、傳輸媒體規范、開發工具接口規范和用于軟件編程的接口LIN在硬件和軟件上保證了網絡節點的互操作性并有可預測EMC的功能。
上傳時間： 2013-11-19
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采用UART做LIN總線的主節點應用:本應用例使用SPMC75F2313A和通用LIN Bus收發器TJA1020（或ATA6661）實現LIN（Local Interconnect Network）是低成本的汽車網絡的傳輸。1.2 LIN Bus規范LIN 是低成本網絡中的汽車通訊協議標準，LIN（Local Interconnect Network）是低成本的汽車網絡，它是現有多種汽車網絡在功能上的補充由于能夠提高質量、降低成本，LIN 將是在汽車中使用汽車分級網絡的啟動因素。LIN 的標準化將簡化多種現存的多點解決方案且將降低在汽車電子領域中的開發生產服務和后勤成本。LIN 標準包括傳輸協議規范、傳輸媒體規范、開發工具接口規范和用于軟件編程的接口LIN在硬件和軟件上保證了網絡節點的互操作性并有可預測EMC的功能。
上傳時間： 2013-10-15
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