本資料是關(guān)于夏宇聞老師優(yōu)秀的verilog教程課件，其中包括verilog講稿PPT、verilog課件、verilog例題等。
上傳時(shí)間： 2013-10-24
上傳用戶(hù)：exxxds
本資料是《EDA原理及應(yīng)用》一書(shū)的配套實(shí)驗(yàn)課件，一共有18個(gè)實(shí)驗(yàn)。大家可以參考著自己做！當(dāng)然做完后也可以到電子發(fā)燒友網(wǎng)站FPGA技術(shù)聯(lián)盟QQ群（263281510）討論討論...
標(biāo)簽： EDA 實(shí)驗(yàn)
上傳時(shí)間： 2013-10-20
上傳用戶(hù)：zhuoying119
第1章-EDA設(shè)計(jì)導(dǎo)論 第2章-可編程邏輯器件設(shè)計(jì)方法 第3章-VHDL語(yǔ)言基礎(chǔ) 第4章-數(shù)字邏輯單元設(shè)計(jì) 第5章-VHDL高級(jí)設(shè)計(jì)技術(shù) 第6章-基于HDL和原理圖的設(shè)計(jì)輸入 第7章-設(shè)計(jì)綜合和行為仿真 第8章-設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)和時(shí)序仿真 第9章-設(shè)計(jì)下載和調(diào)試 第10章-設(shè)計(jì)示例（數(shù)字鐘、UART、數(shù)字電壓表） 點(diǎn)擊鏈接，【《EDA原理及應(yīng)用》（何賓教授）實(shí)驗(yàn)課件下載 】
標(biāo)簽： EDA
上傳時(shí)間： 2013-12-20
上傳用戶(hù)：panpanpan
摘要： 隨著微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展，PLC（即可編程控制器）在工業(yè)控制領(lǐng)域內(nèi)得到十分廣泛地應(yīng)用。PLC是一種基于數(shù)字計(jì)算機(jī)技術(shù)、專(zhuān)為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)的電子控制裝置，它采用可編程序的存儲(chǔ)器，用來(lái)存儲(chǔ)用戶(hù)指令，通過(guò)數(shù)字或模擬的輸入/輸出，完成一系列邏輯、順序、定時(shí)、記數(shù)、運(yùn)算等確定的功能，來(lái)控制各種類(lèi)型的機(jī)電一體化設(shè)備和生產(chǎn)過(guò)程。本文介紹了利用可編程控制器編寫(xiě)的一個(gè)五層電梯的控制系統(tǒng)，檢驗(yàn)電梯PLC控制系統(tǒng)的運(yùn)行情況。實(shí)踐證明，PLC可遍程控制器和MCGS組態(tài)軟件結(jié)合有利于PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、檢測(cè)，具有良好的應(yīng)用價(jià)值。 電梯是隨著高層建筑的興建而發(fā)展起來(lái)的一種垂直運(yùn)輸工具。多層廠房和多層倉(cāng)庫(kù)需要有貨梯；高層住宅需要有住宅梯；百貨大樓和賓館需要有客梯，自動(dòng)扶梯等。在現(xiàn)代社會(huì)，電梯已像汽車(chē)、輪船一樣，成為人類(lèi)不可缺少的交通運(yùn)輸工具。據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國(guó)每天乘電梯的人次多于乘載其它交通工具的人數(shù)。當(dāng)今世界，電梯的使用量已成為衡量現(xiàn)代化程度的標(biāo)志之一。追溯電梯這種升降設(shè)備的歷史，據(jù)說(shuō)它起源于公元前236年的古希臘。當(dāng)時(shí)有個(gè)叫阿基米德的人設(shè)計(jì)出--人力驅(qū)動(dòng)的卷筒式卷?yè)P(yáng)機(jī)。1858年以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的客梯，在美國(guó)出現(xiàn)，繼而有在英國(guó)出現(xiàn)水壓梯。1889年美國(guó)的奧梯斯電梯公司首先使用電動(dòng)機(jī)作為電梯動(dòng)力，這才出現(xiàn)名副其實(shí)的電梯，并使電梯趨于實(shí)用化。1900年還出現(xiàn)了第一臺(tái)自動(dòng)扶梯。1949年出現(xiàn)了群控電梯，首批4～6臺(tái)群控電梯在紐約的聯(lián)合國(guó)大廈被使用。1955年出現(xiàn)了小型計(jì)算機(jī)（真空管）控制電梯。1962年美國(guó)出現(xiàn)了速度達(dá)8米/秒的超高速電梯。1963年一些先進(jìn)工業(yè)國(guó)只成了無(wú)觸點(diǎn)半導(dǎo)體邏輯控制電梯。1967年可控硅應(yīng)用于電梯，使電梯的拖動(dòng)系統(tǒng)筒化，性能提高。1971年集成電路被應(yīng)用于電梯。第二年又出現(xiàn)了數(shù)控電梯。1976年微處理機(jī)開(kāi)始用于電梯，使電梯的電氣控制進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。 1電梯簡(jiǎn)介 1.1電梯的基本分類(lèi) 1.1.1按用途分類(lèi) ?、?乘客電梯：為運(yùn)送乘客而設(shè)計(jì)的電梯。主用與賓館，飯店，辦公樓，大型商店等客流量大的場(chǎng)合。這類(lèi)電梯為了提高運(yùn)送效率，其運(yùn)行速度比較快，自動(dòng)化程度比較高。轎廂的尺寸和結(jié)構(gòu)形式多為寬度大于深度，使乘客能暢通地進(jìn)出。而且安全設(shè)施齊全，裝潢美觀。
標(biāo)簽： PLC 電梯控制系統(tǒng) 檢測(cè)
上傳時(shí)間： 2013-11-18
上傳用戶(hù)：yuanyuan123
大容量高速實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方案
上傳時(shí)間： 2013-11-18
上傳用戶(hù)：youke111
cpld開(kāi)發(fā)套件光盤(pán)說(shuō)明
標(biāo)簽： cpld 開(kāi)發(fā)套件 光盤(pán)
上傳時(shí)間： 2013-11-17
上傳用戶(hù)：yuzhou229843982
針對(duì)城市道路交叉口的常發(fā)性交通擁堵現(xiàn)象，依據(jù)RFID檢測(cè)系統(tǒng)的特點(diǎn)，提出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)前端信息采集技術(shù)的交通流檢測(cè)方法。并且對(duì)城市道路交叉口采集到的交通流量相對(duì)增量、車(chē)輛的時(shí)間占有率相對(duì)增量以及地點(diǎn)平均車(chē)速等信息進(jìn)行了對(duì)比性分析和統(tǒng)計(jì)推導(dǎo)，從理論上論證了交通擁擠產(chǎn)生時(shí)的交通流特點(diǎn)，然后以此為基礎(chǔ)給出了交通擁擠事件出現(xiàn)時(shí)的判別準(zhǔn)則，構(gòu)造出相應(yīng)的擁擠檢測(cè)指標(biāo)及判別算法。最后利用Matlab編程再結(jié)合實(shí)際交通測(cè)量數(shù)據(jù)驗(yàn)證了算法的正確性。
標(biāo)簽： 物聯(lián)網(wǎng) 智能交通 判別 法的研究
上傳時(shí)間： 2014-12-28
上傳用戶(hù)：GavinNeko
學(xué)習(xí)FPGA的課件，內(nèi)容含有軟件的介紹，Altera和Xilinx芯片的介紹，以及VHDL的編程風(fēng)格。和一些實(shí)例講解。
上傳時(shí)間： 2013-10-15
上傳用戶(hù)：xmsmh
1111，USB充電器套件實(shí)物電路原理圖繪制方案。
上傳時(shí)間： 2013-11-06
上傳用戶(hù)：caiguoqing
通信原理課件
標(biāo)簽： 通信原理
上傳時(shí)間： 2013-11-15
上傳用戶(hù)：tianyi223
蟲(chóng)蟲(chóng)下載站版權(quán)所有 京ICP備2021023401號(hào)-1
