多徑干擾信號是導航接收機測量過程中遇到的主要誤差源之一。針對Galileo系統以及GPS現代化過程中擬使用的BOC調制信號，研究了基于Strobe相關的BOC信號跟蹤過程中的多徑抑制方法。分析了多徑效應對碼跟蹤精度的影響，從鑒相函數入手，提出了一種新的En-Strobe相關法。運用窄相關法、Strobe相關法和En-Strobe相關法對BOC（1，1）信號和CBOC（6，1，1/11）信號進行多徑抑制性能分析。仿真結果表明En-Strobe相關法在中短延遲的情況下能夠很好的抑制多徑誤差，且性能優于窄相關法和Strobe相關法。
標簽： Strobe BOC 信號 多徑
上傳時間： 2013-10-25
上傳用戶：腳趾頭
arduino通信函數的學習
標簽： Arduino 函數 舵機 通信
上傳時間： 2013-12-20
上傳用戶：lu2767
針對多目標情況下雷達組網的誤差配準問題，提出了一種基于不敏卡爾曼濾波（Unscented Kalman Filter，UKF）和最優壓縮的系統偏差穩健估計方法。該算法將目標的運動狀態和傳感器系統偏差組合在同一狀態方程中，構建擴維的系統偏差動態方程，接著采用UKF的方法對目標狀態和系統偏差進行聯合估計。然后通過對多個估計結果的進一步融合，最終得到較高精度的系統偏差估計。仿真結果表明，該算法可以有效地實現多目標情況下的誤差配準。
標簽： UKF 組網 方法研究 雷達
上傳時間： 2013-11-24
上傳用戶：guojin_0704
這份文檔為目前發布的ZigBee 2007協議棧提供了應用程序接口函數（API）的使用說明。為使得我們更好地開發和理解ZigBee項目，這份文檔詳細的講述了協議棧中的數據結構和函數調用.
標簽： ZigBee 2007 API 協議棧
上傳時間： 2013-10-28
上傳用戶：ainimao
電子發燒友網 -> 上傳資料 .傳感器傳遞函數回歸算法及其應用研究
標簽： 傳感器 傳遞函數 回歸 算法
上傳時間： 2013-11-15
上傳用戶：yd19890720
傾角度傳感器，應用于水利閘門自動控制系統 ——目前，翻板式水閘門控制系統前端設備一般是由翻板水閘、油缸以及固定在油缸上的鋼索式閘門開度儀組成。油缸與閘門上端通過轉軸連接，油缸的伸縮帶動閘門的開閉。在油缸的伸縮過程中帶動鋼索伸縮，它們之間成一種函數關系，只要測量出鋼索的長度就能算出閘門的角度。 這種鋼索式開度儀運行的問題是： 1.由于傳感鋼索外置于油缸伸縮桿上,當水流中有漂浮物體經過閘門時，如樹枝、木板等，沖擊某側鋼索出現變形，大大影響測量精度。當有較大的漂浮物體沖擊時，鋼索有可能被沖斷。 2.外置鋼索 長時間浸泡在水質惡劣的水里，鋼索被銹蝕,經過一段時間，發生鋼索斷線，不能測量閘門油缸伸縮桿長度導致閘門自動控制系統不能正常工作，只能用手動控制,易因左右油缸阻力差異和目測誤差損壞閘門閘板。 3.鋼索在有腐蝕氣體的環境里，鋼索產生銹蝕影響測量精度且特別是北方地區冬夏溫差而增大傳感器誤差。 鑒于遠控制系統中的閘門開度儀的不足之處，采用新型非接觸測控制技術，可以彌補原閘門開度儀的不足。系統原理是當閘門在開閉運動過程中，閘門掃過的角度與油缸轉動的角度有一定的函數關系，測量出油缸的角度即可算出閘門的開閉角度，正是基于此中關系，可以采用測量油缸角度而遠離閘門的非接觸方法。 采用的傳感器為傾角傳感器，應用于電子數字水平儀，醫療，機械調平，角度測量和監視，汽車，起重機械的角度測量，輪船橫滾縱傾測量，軌道尺，電子羅盤傾斜補償，人體姿態測量等領域。 我們提供的傾角傳感器產品包括： 1、單軸、雙軸（前后和左右的傾斜角度測量） 2、測量范圍：0～±15°～±45°～±90°等 3、電源電壓：9～36VDC（可直接與車上蓄電池直接連接） 4、輸出信號：0～5V、4～20mA、RS232/485、CAN總線、開關量
標簽： 傾角度傳感器 中的應用 水利 閘門
上傳時間： 2013-11-01
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linux下的內核分析系列函數
標簽： cdev_init linux 內核 函數
上傳時間： 2013-11-05
上傳用戶：baba
C LINUX---C庫函數
標簽： Linux_C 函數庫 參考手冊
上傳時間： 2013-11-25
上傳用戶：zengduo
uCOS-II_常用函數查詢
標簽： uCOS-II 函數 查詢
上傳時間： 2013-11-29
上傳用戶：非衣2016
LiquidCrystal_I2C函數庫
標簽： LiquidCrystal_I 函數庫
上傳時間： 2013-10-19
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