試驗(yàn)?zāi)康模和ㄟ^研究Linux的線程機(jī)制和信號(hào)量實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)者消費(fèi)者問題的并發(fā)控制 說明：有界緩沖區(qū)內(nèi)設(shè)有20個(gè)存儲(chǔ)單元，放入/取出的數(shù)據(jù)項(xiàng)設(shè)定為1~20這20個(gè)整型數(shù)。 要求： (1)每個(gè)生產(chǎn)者和消費(fèi)者對(duì)有界緩沖區(qū)進(jìn)行操作后，即時(shí)顯示有界緩沖區(qū)的全部內(nèi)容.當(dāng)前指針位置和生產(chǎn)者/消費(fèi)者線程的標(biāo)識(shí)符 (2)生產(chǎn)者和消費(fèi)者各有兩個(gè)以上 (3)多個(gè)生產(chǎn)者或多個(gè)消費(fèi)者之間須共享對(duì)緩沖區(qū)進(jìn)行操作的函數(shù)代碼。
標(biāo)簽： Linux 線程機(jī)制 信號(hào)量 并發(fā)控制
上傳時(shí)間： 2014-08-10
上傳用戶：dreamboy36
也用到了溫度PID控制,和我門的不同是采用D/A輸出控制量的.主要由溫度采樣--->溫度濾波子程序--->溫度線性化----->溫度設(shè)定值等模塊組成.
標(biāo)簽： gt 溫度 PID 控制
上傳時(shí)間： 2014-01-07
上傳用戶：youth25
這是我利用Matlab編寫的汽車ABS測(cè)試軟件 他可以通過輸入壓力、車速以及輪速計(jì)算出合理的控制量
標(biāo)簽： Matlab ABS 編寫 汽車
上傳時(shí)間： 2014-01-08
上傳用戶：541657925
本程序是基于51開發(fā)的源代碼！可以控制開關(guān)量!非常簡潔。
標(biāo)簽： 程序 源代碼 控制 開關(guān)量
上傳時(shí)間： 2013-12-22
上傳用戶：410805624
一組關(guān)于linux/unix下sem信號(hào)量的控制函數(shù)代碼，實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)量的創(chuàng)建，加，減，刪除，返回操作值等操作.
標(biāo)簽： linux unix sem 信號(hào)量
上傳時(shí)間： 2015-05-14
上傳用戶：xieguodong1234
藍(lán)津運(yùn)動(dòng)控制卡（ADuC842）開關(guān)量輸入源程序
標(biāo)簽： ADuC 842 運(yùn)動(dòng)控制卡 開關(guān)量
上傳時(shí)間： 2015-05-19
上傳用戶：gmh1314
工業(yè)控制,模擬量,數(shù)字量轉(zhuǎn)化,采集數(shù)據(jù),有模擬量,有數(shù)字量
標(biāo)簽： 模擬量 數(shù)字量 工業(yè)控制 轉(zhuǎn)化
上傳時(shí)間： 2015-06-07
上傳用戶：GHF
進(jìn)程同步,哲學(xué)家進(jìn)餐共享臨界區(qū)變量.定義信號(hào)量機(jī)制控制進(jìn)程不互斥!
標(biāo)簽： 進(jìn)程 家 變量 信號(hào)量
上傳時(shí)間： 2015-07-25
上傳用戶：ljmwh2000
奇偶哲學(xué)家通過信號(hào)量機(jī)制控制進(jìn)程的同步和互斥訪問臨街區(qū)域,保證正常執(zhí)行!
標(biāo)簽： 家 信號(hào)量 機(jī)制 控制
上傳時(shí)間： 2014-01-27
上傳用戶：qq1604324866
數(shù)值型控件,能隨時(shí)通過改變控制量使顯示量同步顯示.
標(biāo)簽： 數(shù)值 控件 同步顯示 改變
上傳時(shí)間： 2013-12-28
上傳用戶：xauthu
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