一個(gè)CPCI系統(tǒng)由一個(gè)或多個(gè)CPCI總線段組成。每個(gè)總線段又由8個(gè)CPCI插槽組成(33MHZ情況),板中心間距20.32mm(0.8inch)。每個(gè)CPCI總線段包括一個(gè)系統(tǒng)槽和最多7個(gè)外圍設(shè)備槽。系統(tǒng)槽為總線段上的所有適配器提供仲裁、時(shí)鐘分配以及復(fù)位功能。系統(tǒng)槽通過(guò)管理每個(gè)局部適配器上的IDSEL板選信號(hào)完成系統(tǒng)初始化。實(shí)際上,系統(tǒng)槽可以被固定在背板上的任意位置。為了簡(jiǎn)單起見(jiàn),本技術(shù)規(guī)范假定每個(gè)CPCI總線段上的系統(tǒng)槽都定位于總線段的最左端,當(dāng)我們從背板的前方看過(guò)去時(shí)。外圍槽可安裝簡(jiǎn)單適配器也可以安裝智能化從設(shè)備或PCI總線主適配卡。圖2給出了前端看過(guò)去的一個(gè)典型的3UCPCI總線段。除了圖2給出的線性排列以外CPCI規(guī)范還允許其他形式的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。然而,此規(guī)范和所有的背板模擬都采用系統(tǒng)槽位于總線段左邊或右邊、板間距為20.32mm(0.8inch)的線性排列結(jié)構(gòu)。別的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)必須通過(guò)模擬或其他方法驗(yàn)證能夠兼容PCI規(guī)范后才能使用。CPCI基于物理槽和邏輯槽的概念定義插槽編號(hào)。物理槽必須從機(jī)箱最左端開(kāi)始編號(hào),編號(hào)從1開(kāi)始。。CPCl系統(tǒng)必須在相互兼容的前提下標(biāo)識(shí)每個(gè)物理槽。圖2給出了兼容背景下編號(hào)物理槽的示例。邏輯槽號(hào)的定義是通過(guò)IDSEL板選信號(hào)和關(guān)聯(lián)地址來(lái)選擇的。使用邏輯號(hào)來(lái)定義總線段上連接器的物理特征。圖2中,邏輯號(hào)位于連接器的下方。邏輯槽號(hào)和物理槽號(hào)并不是總保持一致。
標(biāo)簽: cpci標(biāo)準(zhǔn)
上傳時(shí)間: 2022-07-09
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軟件無(wú)線電是一種解決無(wú)線電通信領(lǐng)域內(nèi)多體系并存、不同體系間無(wú)法制訂統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題的方案。由于軟件無(wú)線電是基于軟件編程實(shí)現(xiàn)各種功能,其主要的特點(diǎn)表現(xiàn)在靈活性和開(kāi)放性上。只要在其硬件系統(tǒng)能處理的信號(hào)頻段,想要增加相對(duì)應(yīng)頻段中的通信功能只需通過(guò)軟件就能實(shí)現(xiàn)。軟件無(wú)線電的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在軟件可編程和可升級(jí)上,但是不管其實(shí)現(xiàn)功能多樣性還是頻段的擴(kuò)展,都必須要求硬件系統(tǒng)具備相應(yīng)的處理能力。軟件無(wú)線電硬件平臺(tái)目的是為了處理信號(hào)和實(shí)現(xiàn)不同通信功能,在軟件無(wú)線電系統(tǒng)中不可或缺。文章首先從理論上研究了軟件無(wú)線電技術(shù),從技術(shù)原理角度分析了軟件無(wú)線電硬件平臺(tái)的結(jié)構(gòu)體系,比較其優(yōu)缺點(diǎn),最終確立了以ADI公司的AD9361射頻收發(fā)芯片為核心處理器件的軟件無(wú)線電硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)方案,然后將軟件無(wú)線電硬件平臺(tái)分為AD9361模塊、信號(hào)接口模塊、電源模塊這三個(gè)主要部分。其中主要介紹了AD9361芯片、信號(hào)輸入/輸出接口、FMC連接器、電源供電電路、電源監(jiān)測(cè)電路等多個(gè)方案。在保證信號(hào)完整性和電源完整性的前提下完成了PCB版圖設(shè)計(jì)。最后配合ML605開(kāi)發(fā)板,對(duì)該硬件平臺(tái)的各項(xiàng)功能進(jìn)行測(cè)試,最終連接天線能夠?qū)SM廣播信號(hào)正確接收。驗(yàn)證了該軟件無(wú)線電硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)的正確性,同時(shí)也驗(yàn)證了該硬件平臺(tái)的功能正常,性能良好。本文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種基于AD936]的軟件無(wú)線電硬件平臺(tái),該平臺(tái)工作頻率為70MHz至6GHz,包含完整的發(fā)射和接收功能,具有多種工作模式,多種應(yīng)用場(chǎng)景的特點(diǎn)。通過(guò)FMC連接器與Xilinx公司的Virtex-6FPGAML605開(kāi)發(fā)板相連,實(shí)現(xiàn)射頻應(yīng)用開(kāi)發(fā),在寬帶通信、測(cè)試等場(chǎng)合均能有良好的表現(xiàn),對(duì)現(xiàn)階段的軟件無(wú)線電研究以及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)有著用藥的價(jià)值和意義。
標(biāo)簽: ad9361 軟件無(wú)線電 硬件
上傳時(shí)間: 2022-07-11
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PCB布線與布局隔離準(zhǔn)則:強(qiáng)弱電流隔離、大小電壓隔離,高低頻率隔離、輸入輸出隔離、數(shù)字模擬隔離、輸入輸出隔離,分界標(biāo)準(zhǔn)為相差一個(gè)數(shù)量級(jí)。隔離方法包括:空間遠(yuǎn)離、地線隔開(kāi)。晶振要盡量靠近IC,且布線要較粗晶振外殼接地時(shí)鐘布線經(jīng)連接器輸出時(shí),連接器上的插針要在時(shí)鐘線插針周?chē)紳M(mǎn)接地插針讓模擬和數(shù)字電路分別擁有自己的電源和地線通路,在可能的情況下,應(yīng)盡量加寬這兩部分電路的電源與地線或采用分開(kāi)的電源層與接地層,以便減小電源與地線回路的阻抗,減小任何可能在電源與地線回路中的干擾電壓
標(biāo)簽: 元件選型 PCB設(shè)計(jì) 原理圖設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間: 2022-07-16
電子元器件失效分析與典型案例系統(tǒng)地介紹了電子元器件失效分析技術(shù)及典型分析案例。全書(shū)分為基礎(chǔ)篇和案例篇。基礎(chǔ)篇闡述電子元器件失效分析的目的和意義、失效分析程序、失效分析技術(shù)以及失效分析主要儀器設(shè)備與工具;案例篇按照元器件門(mén)類(lèi)分為九章,即集成電路、微波器件、混合集成電路、分立器件、阻容元件、繼電器和連接器、電真空器件、板極電路和其它器件,共計(jì)138個(gè)失效分析典型案例,各章節(jié)突出介紹了該類(lèi)器件的失效特點(diǎn)、主要失效模式及相關(guān)失效機(jī)理,提出了預(yù)防和控制使用失效發(fā)生的必要措施。本書(shū)具有較強(qiáng)的實(shí)用性,可供失效分析專(zhuān)業(yè)工作者以及元器件和整機(jī)研制、生產(chǎn)單位的工程技術(shù)人員使用,也可作為高等學(xué)校半導(dǎo)體器件專(zhuān)業(yè)的教學(xué)參考書(shū)。
標(biāo)簽: 電子元器件
上傳時(shí)間: 2022-07-24
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IAR編譯器的中文使用教程,含編譯器、調(diào)試器、編輯器、連接器使用與說(shuō)明
標(biāo)簽: iar
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資源包含以下內(nèi)容:1.QJGAC 1230.016-2010汽車(chē)用電線束連接器技術(shù)條件2.26.pdf2.QJGAC 1230.017-2010中央電器盒技術(shù)條件2010.3.09.pdf3.國(guó)外汽車(chē)電子電器標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)及認(rèn)證制度 138頁(yè) 3.4M.pdf4.圖解實(shí)用電子技術(shù)叢書(shū)-傳感器應(yīng)用技巧141例 209頁(yè) 14.3M.pdf5.圖解汽車(chē)電子控制維修技術(shù) 540頁(yè) 18.2M.pdf6.新型國(guó)產(chǎn)轎車(chē)電氣線路維修圖集 513頁(yè) 10.8M 超清版.pdf7.新型國(guó)產(chǎn)轎車(chē)電氣線路維修圖集 513頁(yè) 18.0M.pdf8.汽車(chē)供應(yīng)商如何實(shí)施ISO╱TS16949 270頁(yè) 5.1M.pdf9.汽車(chē)中控及防盜控制維修精華 268頁(yè) 8.3M.pdf10.汽車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)透視圖 52頁(yè) 4.5M.pdf11.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)原理與維修 249頁(yè) 28.9M 書(shū)簽版.pdf12.汽車(chē)構(gòu)造圖解說(shuō)明 222頁(yè) 5.3M.pdf13.汽車(chē)電子 34頁(yè) 3.9M.pdf14.汽車(chē)電子專(zhuān)刊 50頁(yè) 28.3M.pdf15.汽車(chē)電子學(xué) 林田洋一 248頁(yè) 4.1M.pdf16.汽車(chē)電子技術(shù) 吳基安 470頁(yè) 15.2M.pdf17.汽車(chē)電子控制技術(shù) 360頁(yè) 10.3M 超清版.pdf18.汽車(chē)電子控制技術(shù) 7.3.pdf19.汽車(chē)電子控制技術(shù) 上 馮崇毅 193頁(yè) 5.8M.pdf20.汽車(chē)電子控制技術(shù) 下 付百學(xué) 298頁(yè) 8.2M.pdf21.汽車(chē)電系故障檢修圖解 297頁(yè) 5.0M.pdf22.汽車(chē)空調(diào)故障的檢測(cè)與維修.pdf23.汽車(chē)維修常用調(diào)整數(shù)據(jù)手冊(cè) 750頁(yè) 37.7M.pdf24.汽車(chē)行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電子版.chm25.汽車(chē)音響直流電源濾波器的設(shè)計(jì) 16頁(yè) 0.8M.pdf26.現(xiàn)代汽車(chē)電子技術(shù).rar27.現(xiàn)代汽車(chē)電路圖的識(shí)讀方法與技巧.pdf28.車(chē)用連接器產(chǎn)品大全 96頁(yè) 9.1M.pdf29.汽車(chē)電子標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)維修等資料集
標(biāo)簽: GPS 實(shí)習(xí)
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QJGAC 1230.013-2010乘用車(chē)電線束技術(shù)條件2.25.pdf 168KB2019-03-29 13:34 現(xiàn)代汽車(chē)電路圖的識(shí)讀方法與技巧.pdf 300KB2019-03-29 13:34 汽車(chē)電子專(zhuān)刊 50頁(yè) 28.3M.pdf 27.7M2019-03-29 13:34 汽車(chē)維修常用調(diào)整數(shù)據(jù)手冊(cè) 750頁(yè) 37.7M.pdf 36.9M2019-03-29 13:34 汽車(chē)電子控制技術(shù) 7.3.pdf 3.3M2019-03-29 13:34 車(chē)用連接器產(chǎn)品大全 96頁(yè) 9.1M.pdf 8.9M2019-03-29 13:34 汽車(chē)中控及防盜控制維修精華 268頁(yè) 8.3M.pdf 8.1M2019-03-29 13:34 BOSCH汽車(chē)電氣與電子 667頁(yè) 196.7M.pdf 192.1M2019-03-29 13:34 現(xiàn)代汽車(chē)電子技術(shù).rar 33.2M2019-03-29 13:34 汽車(chē)行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電子版.chm 103.9M2019-03-29 13:34 新型國(guó)產(chǎn)轎車(chē)電氣線路維修圖集 513頁(yè) 18.0M.pdf 17.6M2019-03-29 13:34 汽車(chē)電子控制技術(shù) 上 馮崇毅 193頁(yè) 5.8M.pdf 5.7M2019-03-29 13:34 QJGAC 1230.017-2010中央電器盒技術(shù)條件2010.3.09.pdf 177KB2019-03-29 13:34 汽車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)透視圖 52頁(yè) 4.5M.pdf 4.4M2019-03-29 13:34 QJGAC 1230.014-2010汽車(chē)通用繼電器技術(shù)條件 陳競(jìng)3.1.pdf 173KB2019-03-29 13:34 汽車(chē)電系故障檢修圖解 297頁(yè) 5.0M.pdf 4.9M2019-03-29 13:34 汽車(chē)電子控制技術(shù) 360頁(yè) 10.3M 超清版.pdf 10.1M2019-03-29 13:34 汽車(chē)電子學(xué) 林田洋一 248頁(yè) 4.1M.pdf 4.1M2019-03-29 13:34 國(guó)外汽車(chē)電子電器標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)及認(rèn)證制度 138頁(yè) 3.4M.pdf 3.4M2019-03-29 13:34 汽車(chē)音響直流電源濾波器的設(shè)計(jì) 16頁(yè) 0.8M.pdf 819KB2019-03-29 13:34 QCT 29010-1991汽車(chē)用低壓電線接頭型式、尺寸和技術(shù)要求.pdf 193KB2019-03-29 13:34 汽車(chē)構(gòu)造圖解說(shuō)明 222頁(yè) 5.3M.pdf 5.2M2019-03-29 13:34 汽車(chē)電子控制技術(shù) 下 付百學(xué) 298頁(yè) 8.2M.pdf 8M2019-03-29 13:34 汽車(chē)電子 34頁(yè) 3.9M.pdf 3.8M2019-03-29 13:34 QCT 414-1999 汽車(chē)用低壓電線的顏色.pdf 56KB2019-03-29 13:34 QCT 730-2005 汽車(chē)用薄壁絕緣低壓電線.pdf 697KB2019-03-29 13:34 新型國(guó)產(chǎn)轎車(chē)電氣線路維修圖集 513頁(yè) 10.8M 超清版.pdf 10.7M2019-03-29 13:34 汽車(chē)空調(diào)故障的檢測(cè)與維修.pdf 273KB2019-03-29 13:34 QJGAC 1230.016-2010汽車(chē)用電線束連接器技術(shù)條件2.26.pdf 526KB2019-03-29 13:34 QC 417-1999-T 汽車(chē)用片式插接件型式、尺寸、技術(shù)要求、試驗(yàn)條件等.pdf 475KB2019-03-29 13:34 圖解汽車(chē)電子控制維修技術(shù) 540頁(yè) 18.2M.pdf 17.8M2019-03-29 13:34 汽車(chē)供應(yīng)商如何實(shí)施ISO╱TS16949 270頁(yè) 5.1M.pdf 5.1M2019-03-29 13:34 圖解實(shí)用電子技術(shù)叢書(shū)-傳感器應(yīng)用技巧141例 209頁(yè) 14.3M.pdf 14M2019-03-29 13:34 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)原理與維修 249頁(yè) 28.9M 書(shū)簽版.pdf 28.3M2019-03-29 13:34 汽車(chē)電子技術(shù) 吳基安 470頁(yè) 15.2M.pdf
標(biāo)簽: 支架 沖壓工藝 成形 方案
上傳時(shí)間: 2013-06-22
RealView Developer Suite工具是ARM公司是推出的新一代ARM集成開(kāi)發(fā)工具。支持所有ARM 系列核,并與眾多第三方實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)及工具商合作簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)流程。開(kāi)發(fā)工具包含以下組件: ? 完全優(yōu)化的ISO C/C++編譯器 ? C++ 標(biāo)準(zhǔn)模板庫(kù) ? 強(qiáng)大的宏編譯器 ? 支持代碼和數(shù)據(jù)復(fù)雜存儲(chǔ)器布局的連接器 ? 可選 GUI調(diào)試器 ? 基于命令行的符號(hào)調(diào)試器(armsd) ? 指令集仿真器 ? 生成無(wú)格式二進(jìn)制工具、Intel 32位和Motorola 32位ROM映像代碼
標(biāo)簽: MATLAB 有源濾波器
上傳時(shí)間: 2013-05-15
Keil是目前最流行的開(kāi)發(fā)單片機(jī)的軟件工具,Keil編輯器提供了包括C編譯器,宏匯編,連接器,庫(kù)管理和一個(gè)功能強(qiáng)大的仿真調(diào)試器等在內(nèi)的完整的開(kāi)發(fā)方案,通過(guò)一個(gè)集成開(kāi)發(fā)環(huán)境將這些部分組合在一起。
標(biāo)簽: 電力電子技術(shù)
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