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通信模式

達(dá)拉斯 1-Wire 主機(jī)通信這份資料展示了如何把 1-Wire 主機(jī)通信在應(yīng)用到一個(gè)AVR系統(tǒng)中

達(dá)拉斯 1-Wire 主機(jī)通信這份資料展示了如何把 1-Wire 主機(jī)通信在應(yīng)用到一個(gè)AVR系統(tǒng)中，不僅僅是在軟件方面，還有U(S)ART模式下的應(yīng)用。

標(biāo)簽： Wire AVR 主機(jī) 通信

上傳時(shí)間： 2017-09-10

上傳用戶(hù)：lijinchuan
移動(dòng)通信虛擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)(碩士畢業(yè)論文)

移動(dòng)通信是通信、電子信息類(lèi)專(zhuān)業(yè)的-f-j主要課程，一直被各高校所重視，但該課程的覆蓋面廣、內(nèi)容多，概念理解起來(lái)比較抽象。實(shí)驗(yàn)課程作為理論課程的重要補(bǔ)充，可以很好的彌補(bǔ)書(shū)本教學(xué)的直觀性不足。目前的移動(dòng)通信實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)大多是以實(shí)驗(yàn)箱配合PC機(jī)的模式，但局限于演示和驗(yàn)證性的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容教學(xué)效果較差，同時(shí)也很難激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

標(biāo)簽： 移動(dòng)通信教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) 碩士畢業(yè)論文虛擬

上傳時(shí)間： 2017-02-19

上傳用戶(hù)：rocket1122
stm32f103串口irda模式

stm32f103串口1的irda模式，紅外通信模塊使用的是HSDL-3603,

標(biāo)簽： f103 irda stm 103 32f 32 串口模式

上傳時(shí)間： 2021-07-19

上傳用戶(hù)：duoduo523
廈門(mén)才茂通信科技短信接收發(fā)送開(kāi)發(fā)接口delphi源碼

API方式: 首選要在jx01移動(dòng)代理服務(wù)器中進(jìn)行如下配置系統(tǒng)管理-->接口管理-->短信接口模塊增加如下配置信息接口編碼：接口名稱(chēng)：接口類(lèi)型： DB接口 API接口 WEB SERVICE接口 SOCKET接口通信能力：短信 WAP 業(yè)務(wù)類(lèi)型： CRM應(yīng)用 SCM應(yīng)用 ERP應(yīng)用 OA應(yīng)用 EMAIL應(yīng)用行業(yè)應(yīng)用其它應(yīng)用業(yè)務(wù)代碼： IMMF 短信子碼： 22 23 24 手機(jī)指令：短號(hào)支持：啟用關(guān)閉回執(zhí)要求：支持回執(zhí) 不支持回執(zhí) 登錄用戶(hù)：登錄密碼：接口狀態(tài)：運(yùn)行狀態(tài) 調(diào)試狀態(tài) 暫停（失效）狀態(tài) 失效日期：（不設(shè)置表示永久生效）其中,接口編碼,必須唯一系統(tǒng)內(nèi)部識(shí)別碼;接口名稱(chēng)：用于開(kāi)發(fā)人員識(shí)別項(xiàng)目;短信子碼:會(huì)加上特服號(hào)作為號(hào)碼發(fā)送到用戶(hù)手機(jī)上;登錄用戶(hù)：對(duì)于API開(kāi)發(fā)中會(huì)用到;登錄密碼:同上API開(kāi)發(fā)中會(huì)用到;接口狀態(tài):運(yùn)行就是正常運(yùn)行時(shí)使用,調(diào)試狀態(tài)用于開(kāi)發(fā)模式.

標(biāo)簽： delphi 通信短信接收發(fā)送接口源碼

上傳時(shí)間： 2021-07-27

上傳用戶(hù)：風(fēng)云
JAVA網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)(論文+源代碼+開(kāi)題報(bào)告)

JAVA網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)(論文+源代碼+開(kāi)題報(bào)告)摘要：網(wǎng)絡(luò)通信在當(dāng)今信息社會(huì)中起著不可或缺的作用，人們可以利用網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)進(jìn)行即時(shí)的信息交流。例如，人們可以通過(guò)Internet搜索所要的信息，通過(guò)網(wǎng)上通信工具聊天，交流信息，上網(wǎng)購(gòu)物等等。本課題是應(yīng)用了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和JAVA網(wǎng)絡(luò)編程的基礎(chǔ)知識(shí)，以JAVA為平臺(tái)，利用Eclipse開(kāi)發(fā)工具，并使用SQL Server 2000管理數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)出的基于Socket的網(wǎng)絡(luò)即時(shí)通信系統(tǒng)。系統(tǒng)采用客戶(hù)機(jī)/服務(wù)器（C/S）的模式設(shè)計(jì)，是一個(gè)三層C/S結(jié)構(gòu)，數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、應(yīng)用程序服務(wù)器端、應(yīng)用程序客戶(hù)端，按照此設(shè)計(jì)思想，系統(tǒng)采用C/S結(jié)構(gòu)，可以將任務(wù)合理分配到客戶(hù)機(jī)端和服務(wù)器端，從而降低了系統(tǒng)的通信開(kāi)銷(xiāo)。此系統(tǒng)共分為兩個(gè)模塊：客戶(hù)端模塊和服務(wù)器端模塊。從操作簡(jiǎn)便、界面美觀、靈活實(shí)用的用戶(hù)要求出發(fā)，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)用戶(hù)注冊(cè)，用戶(hù)登錄，消息通信和好友管理等主要功能。本說(shuō)明書(shū)主要介紹了本課題的研究意義以及開(kāi)發(fā)背景、開(kāi)發(fā)過(guò)程，和所完成的功能，并著重說(shuō)明了開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的思想、技術(shù)難點(diǎn)和解決方案。關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)通信 JAVA平臺(tái) C/S Socket

標(biāo)簽： java

上傳時(shí)間： 2021-10-24

上傳用戶(hù)：得之我幸78
基于AUTOSAR的汽車(chē)電子通信協(xié)議棧軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

如今，隨著人們對(duì)安全、節(jié)能環(huán)保、舒適等性能的持續(xù)追求，催生了汽車(chē)工業(yè)快速發(fā)展，尤其是汽車(chē)電子及總線技術(shù)的快速發(fā)展。目前汽車(chē)電子化已成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，但是其快速的發(fā)展也面臨著挑戰(zhàn)。為了解決應(yīng)用程序重復(fù)開(kāi)發(fā)、移植困難等傳統(tǒng)汽車(chē)電子嵌入式軟件開(kāi)發(fā)模式下所產(chǎn)生的問(wèn)題，AUTOSAR組織應(yīng)運(yùn)而生，其為汽車(chē)電子產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)提供一種標(biāo)準(zhǔn)的、開(kāi)放的軟件架構(gòu)體系提升了軟件的質(zhì)量，降低軟件的開(kāi)發(fā)成本，縮短軟件的開(kāi)發(fā)周期，它是未來(lái)汽車(chē)電子嵌入式軟件的發(fā)展趨勢(shì)。本文通過(guò)調(diào)查目前國(guó)際上的各種成熟的 AUTOSAR實(shí)現(xiàn)方案，以及通過(guò)掌握汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用較為廣泛的幾類(lèi)總線協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，完成一種基于 AUTOSAR的汽車(chē)電子通信協(xié)議棧軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法，更探索性地將該通信系統(tǒng)基礎(chǔ)軟件集成在車(chē)身控制器上，之后搭建通信功能的仿真集成測(cè)試環(huán)境以對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證，目的是將其最終用于量產(chǎn)車(chē)型項(xiàng)H上。本文的工作內(nèi)容和成果總結(jié)有以下兒點(diǎn)1、分析和掌握 AUTOSAR架構(gòu)及標(biāo)準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了符合 AUTOSAR通信協(xié)議軟件模塊的架構(gòu)和層次。該通信協(xié)議軟件模塊基于CAN總線協(xié)議，實(shí)現(xiàn)各個(gè)COM、PDU Router、CAN NM幾個(gè)模塊的接口和內(nèi)部實(shí)現(xiàn)機(jī)制，具有良好的移植性與可擴(kuò)展性2、具體設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了符合 AUTOSAR通信協(xié)議棧的基礎(chǔ)軟件模塊，其中包含的基礎(chǔ)軟件模塊有COM、PDU Router，CAN Interface、CAN Driver以及 CAN NM具備了信號(hào)發(fā)送和接收、信號(hào)路由、信號(hào)過(guò)濾、PDU網(wǎng)關(guān)路由、網(wǎng)絡(luò)管理控制等功能，具有較高的穩(wěn)定性、可擴(kuò)展性和可維護(hù)性3、把該通信系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)與在汽車(chē)電子中的實(shí)際應(yīng)用結(jié)合起來(lái)，在使用 Freescale的MC9s12XEP100微控制器的車(chē)身控制器上搭建集成測(cè)試環(huán)境，并且具體設(shè)計(jì)了測(cè)試方案及測(cè)試用例，完成了該通信系統(tǒng)信號(hào)收發(fā)、路由及網(wǎng)絡(luò)管理控制等功能的集成測(cè)試驗(yàn)證工作。

標(biāo)簽： autosar 汽車(chē)電子通信協(xié)議

上傳時(shí)間： 2022-03-19

上傳用戶(hù)：shjgzh
基于μc／os－ⅲ的freemodbus通信協(xié)議的實(shí)現(xiàn)

摘要：介紹了以FreeModbus協(xié)議找在嵌入式搶占實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-l的STM32平臺(tái)上，成功實(shí)現(xiàn)了Modbus協(xié)議的移植。通過(guò)詳細(xì)分析FreeModbus協(xié)議花并編寫(xiě)STM32F103VET6微處理器的底層驅(qū)動(dòng)，成功實(shí)現(xiàn)了工業(yè)Modbus協(xié)議RTU和ASCll兩種模式的通信功能。測(cè)試結(jié)果表明，在實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)控制和儀表開(kāi)發(fā)中，應(yīng)用Freemodbus協(xié)議，完全符合工業(yè)數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)控制和數(shù)據(jù)處理等廠級(jí)重復(fù)性和精確度要求，在一定程度上降低了工業(yè)儀表開(kāi)發(fā)的周期及成本。關(guān)鍵詞：實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，uC/OS-ll，F(xiàn)reeModbus，Modbus協(xié)議，STM32Abstract:This paper introduces FreeModbus stack transplanted to the STM32 platform which has been embedded in the preemptive real-time operating system uC/OS-ll，in order that the transplantation of the Modbus protocol is successfuly im-plemented.The FreeModbus stack is analyzed in detail and STM32F103VET6 microprocessor underlying driver is writed，so that the two Modbus industrial communication function RTU and ASCll are successfully realized.Keywords:time operating system，uC/OS-ll，.FreeModbus，Modbus協(xié)議，STM32

標(biāo)簽： freemodbus 通信協(xié)議

上傳時(shí)間： 2022-06-25

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基于Modbus協(xié)議的儀表上位機(jī)與PLC的通信

為了使自主研制的輕質(zhì)油品在線色譜模擬蒸餾分析儀表實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化控制，開(kāi)發(fā)了上位機(jī)軟件，能夠?qū)崿F(xiàn)與下位機(jī)PLC的通信，通信協(xié)議選用了工業(yè)應(yīng)用比較普遍的Modbus協(xié)議。儀表上位機(jī)做主站，PLC做從站。1 Modbus通信協(xié)議1.1簡(jiǎn)介Modbus是一種工業(yè)控制系統(tǒng)串行通停協(xié)議。通過(guò)此協(xié)議，控制器相互之間、控制器經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)（例如以太網(wǎng)）和其它設(shè)備之間可以通信。Modbus協(xié)議已經(jīng)成為一種通用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不同廠商生產(chǎn)的控制設(shè)備可以利用它連成工業(yè)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行集中監(jiān)控。Modbus協(xié)議的傳輸模式包括ASCI1，RTU，TCP等。其中RTU模式的主要優(yōu)點(diǎn)是：在同樣的波特率下，比ASC11碼傳送更多的數(shù)據(jù)。這里選用的就是Modbus RTU模式。1.2 Modbus協(xié)議支持的功能碼表1列舉了一些上、下位機(jī)通信中常用的功能碼。使用它們即可實(shí)現(xiàn)對(duì)下位機(jī)的數(shù)字量和模擬量的讀寫(xiě)操作。

標(biāo)簽： modbus協(xié)議儀表上位機(jī) plc 通信

上傳時(shí)間： 2022-06-27

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RC523制作RFID射頻讀卡器USB通信，附硬件RC523源碼

本設(shè)計(jì)分享的是使用STM32F103C8和RFIDUSB通信，見(jiàn)附件下載其原理圖/PCB及相關(guān)代碼等。MFRC523是一個(gè)高集成讀/寫(xiě)器，用于13.56MHz頻率的非接觸式通信。MFRC523閱讀器支持ISO/IEC14443A/MIFARE模式。該RC523高頻IC卡讀卡器USB接口采用鍵盤(pán)接口通訊規(guī)范(HID)，可以在Windows、Linux以及其他支持USB鍵盤(pán)的操作系統(tǒng)中模擬USB鍵盤(pán)的數(shù)據(jù)格式輸出數(shù)據(jù)。

標(biāo)簽： RFID 射頻讀卡器 usb

上傳時(shí)間： 2022-06-30

上傳用戶(hù)：slq1234567890
現(xiàn)代無(wú)線通信系統(tǒng)盲處理技術(shù)新進(jìn)展基于智能算法

《現(xiàn)代通信系統(tǒng)盲處理技術(shù)新進(jìn)展---基于智能算法》主要由以下8章組成：第1章簡(jiǎn)要介紹無(wú)線通信系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和發(fā)展概況，以及其盲處理算法的相關(guān)知識(shí)。第2章介紹人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及相應(yīng)知識(shí)，從BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)若手研究盲處理問(wèn)題,同時(shí)給出復(fù)數(shù)域BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的信號(hào)盲處理方法和該類(lèi)方法的優(yōu)缺點(diǎn)說(shuō)明。在第3章中介紹智能體的概念，并給出基于多智能體系統(tǒng)的盲處理方法。第4章介紹基于支持向量機(jī)框架下的盲處理算法，介紹支持向批機(jī)的原理，給出基于ε- 支持向量回歸機(jī)的信道估計(jì)新方法，并介紹基千支持向批回歸方法的MPSK和QAM的盲信號(hào)處理方法，然后引入星座匹配誤差函數(shù)，并根據(jù)線性支持向攪回歸和有序風(fēng)險(xiǎn)最小化原則，由恒模和星座匹配誤差函數(shù)聯(lián)合組成的新經(jīng)驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)構(gòu)造一個(gè)新的代價(jià)函數(shù)，進(jìn)而通過(guò)迭代求解優(yōu)化問(wèn)題獲得均衡器。第5章介紹神經(jīng)動(dòng)力學(xué)和反饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)知識(shí)，特別地從神經(jīng)動(dòng)力學(xué)角度論述連續(xù)反饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可有效飛作的原因，論述反饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)權(quán)值矩陣對(duì)吸引子和相軌跡的影響。并給出如何根據(jù)系統(tǒng)接收信號(hào)與發(fā)送信號(hào)之間的子空間關(guān)系，構(gòu)造一個(gè)適用于現(xiàn)代通信系統(tǒng)中的盲檢測(cè)的特定性能函數(shù)和優(yōu)化問(wèn)題。第6章分別展示如何基于連續(xù)多閾值神經(jīng)元Hopfield網(wǎng)絡(luò)模型實(shí)現(xiàn)通信信號(hào)盲處理的理論和方法，針對(duì)多相制信號(hào)的特點(diǎn)給出兩種連續(xù)相位多闕值激勵(lì)函數(shù)形式，并分析討論該兩類(lèi)激勵(lì)函數(shù)參數(shù)的選擇、分別給出連續(xù)多閾值神經(jīng)元 Hopfield 網(wǎng)絡(luò)工作于同步和異步模式下的新能隊(duì)函數(shù)及其相關(guān)證明。介紹采用幅相連續(xù)激勵(lì)法解決稀疏QAM 信號(hào)的盲檢測(cè)思路，并針對(duì) QAM 信號(hào)的特點(diǎn)，分別給出連續(xù)幅度和相位多闕值激勵(lì)函數(shù)形式，分析討論該類(lèi)激勵(lì)函數(shù)的特點(diǎn)。第7章則電在從另一個(gè)角度提出采用同相正交振幅連續(xù)激勵(lì)法解決密集QAM信號(hào)盲檢測(cè)方法。介紹如何從激勵(lì)函數(shù)角度分析放大因子選擇的范圍；給出該特定問(wèn)題的同步和異步運(yùn)行模式下的新能量函數(shù)形式；并證明和分析所設(shè)計(jì)的能量函數(shù)部分定理；介紹在基于反饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的信號(hào)盲處理方法這一研究課題中發(fā)現(xiàn)的幾類(lèi)現(xiàn)象，包括當(dāng)信號(hào)的統(tǒng)計(jì)信息缺失或失真情況下，連續(xù)多閾值神經(jīng)元反饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的盲檢測(cè)能力：通用高階QMA的激勵(lì)函數(shù)被使用作為低階QAM信號(hào)盲檢測(cè)問(wèn)題時(shí)的適用性......

標(biāo)簽： 無(wú)線通信系統(tǒng) 智能算法

上傳時(shí)間： 2022-07-09

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