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道路識別

  • 路由器知識講座 68頁 1.5M PPT版.ppt

    網(wǎng)絡及電腦相關專輯 114冊 4.317G路由器知識講座 68頁 1.5M PPT版.ppt

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    上傳時間: 2014-05-05

    上傳用戶:時代將軍

  • GA742-2007車載式樣道路交通信息顯示屏

    GA742-2007車載式樣道路交通信息顯示屏,是有關于道路顯示屏的標準文件

    標簽: 道路顯示屏

    上傳時間: 2016-09-14

    上傳用戶:niujiangbo

  • GA802-2019《道路交通管理 機動車類型》

    GA802-2019《道路交通管理 機動車類型》

    標簽: 2019 802 GA 道路交通 機動車

    上傳時間: 2020-04-20

    上傳用戶:WHQ315

  • ISO 16750-1-2006(CH) 道路車輛——電氣及電子設備的環(huán)境條件和試驗

    道路車輛——電氣及電子設備的環(huán)境條件和試驗

    標簽: iso 電氣 電子設備

    上傳時間: 2021-10-25

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  • 基于機器視覺的道路識別與障礙物檢測技術研究

    該文檔為基于機器視覺的道路識別與障礙物檢測技術研究簡介資料,講解的還不錯,感興趣的可以下載看看…………………………

    標簽: 機器視覺

    上傳時間: 2021-10-27

    上傳用戶:shjgzh

  • LTE優(yōu)化案例高速道路定稿版

    該文檔為LTE優(yōu)化案例高速道路定稿版講解文檔,是一份很不錯的參考資料,具有較高參考價值,感興趣的可以下載看看………………

    標簽: lte

    上傳時間: 2022-03-10

    上傳用戶:ttalli

  • 基于OV7620攝像頭智能車道路信息視頻采集及處理研究

    該文檔為基于OV7620攝像頭智能車道路信息視頻采集及處理研究總結(jié)文檔,是一份很不錯的參考資料,具有較高參考價值,感興趣的可以下載看看………………

    標簽: OV7620 攝像頭

    上傳時間: 2022-04-23

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  • 《道路車輛功能安全》ISO26262-9

    ISO 26262《道路車輛功能安全》國際標準是針對總重不超過3.5噸八座乘用車,以安全相關電子電氣系統(tǒng)的特點所制定的功能安全標準,基于IEC 61508《安全相關電氣/電子/可編程電子系統(tǒng)功能安全》制定,在2011年11月15日正式發(fā)布。ISO 26262是史上第一個適用于大批量量產(chǎn)產(chǎn)品的功能安全(Functional Safety)標準。特別需要注意的是,ISO 26262僅針對安全相關電子電氣系統(tǒng),包含電機、電子與軟件零件,不應用于非電子電氣系統(tǒng)(如機械、液壓等)。功能安全之設計議題在汽車領域已被重視,因其關系人員安全與公司商譽等問題,透過危害分析與風險評估(Hazard Analysis & Risk Assessment,HARA)及V模型設計架構(gòu),使功能安全需求等級得到一致性的分析結(jié)果,以利汽車電子系統(tǒng)之生命周期考慮到所需失效防止技術與管理要求,并借由設計開發(fā)、查證(Verification)及確認(Validation)等能力成熟度模型集成(CMMI-DEV)流程加以實現(xiàn),使得產(chǎn)品之功能安全符合所需汽車安全完整性等級(ASIL)。

    標簽: 道路車輛功能安全 iso26262 國際標準

    上傳時間: 2022-05-30

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  • 《道路車輛功能安全》ISO26262-5

    ISO 26262《道路車輛功能安全》國際標準是針對總重不超過3.5噸八座乘用車,以安全相關電子電氣系統(tǒng)的特點所制定的功能安全標準,基于IEC 61508《安全相關電氣/電子/可編程電子系統(tǒng)功能安全》制定,在2011年11月15日正式發(fā)布。ISO 26262是史上第一個適用于大批量量產(chǎn)產(chǎn)品的功能安全(Functional Safety)標準。特別需要注意的是,ISO 26262僅針對安全相關電子電氣系統(tǒng),包含電機、電子與軟件零件,不應用于非電子電氣系統(tǒng)(如機械、液壓等)。功能安全之設計議題在汽車領域已被重視,因其關系人員安全與公司商譽等問題,透過危害分析與風險評估(Hazard Analysis & Risk Assessment,HARA)及V模型設計架構(gòu),使功能安全需求等級得到一致性的分析結(jié)果,以利汽車電子系統(tǒng)之生命周期考慮到所需失效防止技術與管理要求,并借由設計開發(fā)、查證(Verification)及確認(Validation)等能力成熟度模型集成(CMMI-DEV)流程加以實現(xiàn),使得產(chǎn)品之功能安全符合所需汽車安全完整性等級(ASIL)。

    標簽: 道路車輛功能安全 iso26262 國際標準

    上傳時間: 2022-05-30

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  • 《道路車輛功能安全》ISO26262-3

    ISO 26262《道路車輛功能安全》國際標準是針對總重不超過3.5噸八座乘用車,以安全相關電子電氣系統(tǒng)的特點所制定的功能安全標準,基于IEC 61508《安全相關電氣/電子/可編程電子系統(tǒng)功能安全》制定,在2011年11月15日正式發(fā)布。ISO 26262是史上第一個適用于大批量量產(chǎn)產(chǎn)品的功能安全(Functional Safety)標準。特別需要注意的是,ISO 26262僅針對安全相關電子電氣系統(tǒng),包含電機、電子與軟件零件,不應用于非電子電氣系統(tǒng)(如機械、液壓等)。功能安全之設計議題在汽車領域已被重視,因其關系人員安全與公司商譽等問題,透過危害分析與風險評估(Hazard Analysis & Risk Assessment,HARA)及V模型設計架構(gòu),使功能安全需求等級得到一致性的分析結(jié)果,以利汽車電子系統(tǒng)之生命周期考慮到所需失效防止技術與管理要求,并借由設計開發(fā)、查證(Verification)及確認(Validation)等能力成熟度模型集成(CMMI-DEV)流程加以實現(xiàn),使得產(chǎn)品之功能安全符合所需汽車安全完整性等級(ASIL)。

    標簽: 道路車輛功能安全 iso26262 國際標準

    上傳時間: 2022-05-30

    上傳用戶:得之我幸78

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