半導(dǎo)體的產(chǎn)品很多，應(yīng)用的場合非常廣泛，圖一是常見的幾種半導(dǎo)體元件外型。半導(dǎo)體元件一般是以接腳形式或外型來劃分類別，圖一中不同類別的英文縮寫名稱原文為 PDID：Plastic Dual Inline Package SOP：Small Outline Package SOJ：Small Outline J-Lead Package PLCC：Plastic Leaded Chip Carrier QFP：Quad Flat Package PGA：Pin Grid Array BGA：Ball Grid Array 雖然半導(dǎo)體元件的外型種類很多，在電路板上常用的組裝方式有二種，一種是插入電路板的銲孔或腳座，如PDIP、PGA，另一種是貼附在電路板表面的銲墊上，如SOP、SOJ、PLCC、QFP、BGA。 從半導(dǎo)體元件的外觀，只看到從包覆的膠體或陶瓷中伸出的接腳，而半導(dǎo)體元件真正的的核心，是包覆在膠體或陶瓷內(nèi)一片非常小的晶片，透過伸出的接腳與外部做資訊傳輸。圖二是一片EPROM元件，從上方的玻璃窗可看到內(nèi)部的晶片，圖三是以顯微鏡將內(nèi)部的晶片放大，可以看到晶片以多條銲線連接四周的接腳，這些接腳向外延伸並穿出膠體，成為晶片與外界通訊的道路。請注意圖三中有一條銲線從中斷裂，那是使用不當(dāng)引發(fā)過電流而燒毀，致使晶片失去功能，這也是一般晶片遭到損毀而失效的原因之一。 圖四是常見的LED，也就是發(fā)光二極體，其內(nèi)部也是一顆晶片，圖五是以顯微鏡正視LED的頂端，可從透明的膠體中隱約的看到一片方型的晶片及一條金色的銲線，若以LED二支接腳的極性來做分別，晶片是貼附在負(fù)極的腳上，經(jīng)由銲線連接正極的腳。當(dāng)LED通過正向電流時(shí)，晶片會(huì)發(fā)光而使LED發(fā)亮，如圖六所示。 半導(dǎo)體元件的製作分成兩段的製造程序，前一段是先製造元件的核心─晶片，稱為晶圓製造；後一段是將晶中片加以封裝成最後產(chǎn)品，稱為IC封裝製程，又可細(xì)分成晶圓切割、黏晶、銲線、封膠、印字、剪切成型等加工步驟，在本章節(jié)中將簡介這兩段的製造程序。
上傳時(shí)間： 2013-11-04
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針對(duì)半潛式鉆井平臺(tái)中設(shè)備類型多樣、設(shè)備接口眾多以及已有子系統(tǒng)監(jiān)控層次不齊等問題，為滿足集成監(jiān)控系統(tǒng)的易維護(hù)、易操作、可擴(kuò)展以及復(fù)用能力強(qiáng)等要求，采用基于OPC技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的通信方法，通過OPC驅(qū)動(dòng)程序?qū)OSRDK工具包設(shè)計(jì)的OPC服務(wù)器程序和組態(tài)軟件iFIX開發(fā)的客戶端連接，使得異構(gòu)數(shù)據(jù)能夠以統(tǒng)一的OPC數(shù)據(jù)格式進(jìn)行傳輸，實(shí)現(xiàn)對(duì)半潛式鉆井平臺(tái)的監(jiān)控功能。
標(biāo)簽： OPC 鉆井 監(jiān)控系統(tǒng)
上傳時(shí)間： 2013-10-23
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枕式包裝機(jī)原理
標(biāo)簽： 枕式包裝機(jī)
上傳時(shí)間： 2013-10-10
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直驅(qū)式永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)性能研究
標(biāo)簽： 直驅(qū) 永磁同步 性能 風(fēng)力發(fā)電機(jī)
上傳時(shí)間： 2014-01-14
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DES系列在線式密度（濃度）傳感器根據(jù)阿基米德原理：P=ρgh,一定高度液柱的靜壓力與該液體的密度成正比，因此可根據(jù)壓力測量儀表測出的靜壓數(shù)值來衡量液體的密度。檢測端利用膜盒壓力測量元件，直接測量液柱的靜壓值，再通過程序處理，將靜壓值轉(zhuǎn)換成介質(zhì)的密度值。 DES 系列在線式密度（濃度）傳感器采用先進(jìn)檢測技術(shù)，其主要部件包括：一對(duì)高精度差壓傳感器及其直接接觸液體的一對(duì)感壓膜片，兩個(gè)膜片之間有一個(gè)溫度傳感器以補(bǔ)償被測液體的溫度變化，再通過專用軟件計(jì)算介質(zhì)的密度。
上傳時(shí)間： 2013-12-17
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用PLC改進(jìn)鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)的起制動(dòng)控制
標(biāo)簽： PLC 鼠籠 異步電動(dòng)機(jī) 制動(dòng)控制
上傳時(shí)間： 2013-10-28
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北京地鐵10號(hào)線二期工程的全線開通對(duì)于緩解地面交通壓力具有重要作用。能饋式牽引供電裝置為列車制動(dòng)能量的回饋利用提供了通路，實(shí)現(xiàn)了綠色節(jié)能環(huán)保。針對(duì)裝置監(jiān)控平臺(tái)通信穩(wěn)定性要求高，實(shí)時(shí)性強(qiáng)，數(shù)據(jù)量和開關(guān)狀態(tài)量大等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種基于LABVIEW平臺(tái)的能饋式牽引供電裝置監(jiān)控軟件，利用DSP系統(tǒng)完成數(shù)據(jù)信號(hào)采集，以太網(wǎng)和串口完成上位機(jī)界面與監(jiān)控板的通信，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控，波形顯示及存儲(chǔ)回放，控制參數(shù)設(shè)置，故障顯示以及SCADA通信狀態(tài)監(jiān)控等功能。通過現(xiàn)場調(diào)試測驗(yàn)，該軟件通信穩(wěn)定，實(shí)時(shí)操作方便，具有良好的運(yùn)行性能，為裝置的實(shí)時(shí)監(jiān)控提供了重要手段。
標(biāo)簽： LABVIEW 能饋式 牽引供電裝置 監(jiān)控
上傳時(shí)間： 2013-10-25
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北京地鐵10號(hào)線二期工程的全線開通對(duì)于緩解地面交通壓力具有重要作用。能饋式牽引供電裝置為列車制動(dòng)能量的回饋利用提供了通路，實(shí)現(xiàn)了綠色節(jié)能環(huán)保。針對(duì)裝置監(jiān)控平臺(tái)通信穩(wěn)定性要求高，實(shí)時(shí)性強(qiáng)，數(shù)據(jù)量和開關(guān)狀態(tài)量大等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種基于LABVIEW平臺(tái)的能饋式牽引供電裝置監(jiān)控軟件，利用DSP系統(tǒng)完成數(shù)據(jù)信號(hào)采集，以太網(wǎng)和串口完成上位機(jī)界面與監(jiān)控板的通信，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控，波形顯示及存儲(chǔ)回放，控制參數(shù)設(shè)置，故障顯示以及SCADA通信狀態(tài)監(jiān)控等功能。通過現(xiàn)場調(diào)試測驗(yàn)，該軟件通信穩(wěn)定，實(shí)時(shí)操作方便，具有良好的運(yùn)行性能，為裝置的實(shí)時(shí)監(jiān)控提供了重要手段。
標(biāo)簽： LABVIEW 能饋式 牽引供電裝置 監(jiān)控
上傳時(shí)間： 2013-10-19
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很實(shí)用的MF47指針式萬用表使用方法。
上傳時(shí)間： 2013-10-18
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數(shù)顯式β值測量電路設(shè)計(jì)報(bào)告(完整版) 測試三極管的β值大小
標(biāo)簽： 數(shù)顯式 報(bào)告 測量 電路設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-12-22
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