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D-S.Kim, Y.S.Lee, W.H.Kwon, and H.S.Park, "Maximum Allowable Delay Bounds in Networked Control Syste

D-S.Kim, Y.S.Lee, W.H.Kwon, and H.S.Park, "Maximum Allowable Delay Bounds in Networked Control Systems", Control Engineering Practice (Elsvier Science) (Simulation Example - Matlab Code), PP.1301-1313, Vol.11, Issue 11, December, 2003

標簽： Allowable Networked Control Maximum

上傳時間： 2016-04-10

上傳用戶：lifangyuan12
給出一組實驗數據集（x,y),構造一條能較好反映這組數據所包含的規律的曲線F(x)

給出一組實驗數據集（x,y),構造一條能較好反映這組數據所包含的規律的曲線F(x)

標簽： 實驗數據集數據

上傳時間： 2014-01-11

上傳用戶：1051290259
1) 已知x=[1:15], y=[12 34 56 78 99 123 165 198 243 277 353 345 303 288 275], 用多項式進行擬合

1) 已知x=[1:15], y=[12 34 56 78 99 123 165 198 243 277 353 345 303 288 275], 用多項式進行擬合，給出擬合多項式，(所選擬合多項式階數不同，擬合結果不同，請你選擇適當的階數進行擬合)，并繪出原始數據點、擬合曲線和95％置信區間（confidence bounds）的圖形 . 2) 根據下面數學模型建立仿真模型，并在一個示波器中把它們的波形仿真出來。

標簽： 123 165 198 243

上傳時間： 2016-04-16

上傳用戶：13681659100
設X和Y都是n位的二進制整數

設X和Y都是n位的二進制整數，現在要計算它們的乘積XY.我們將n位的二進制整數X和Y各分為2段，每段的長為n/2位

標簽： 二進制整數

上傳時間： 2014-11-27

上傳用戶：稀世之寶039
紅外安防報警c51代碼,用于報警系統,紅外線

紅外安防報警c51代碼,用于報警系統,紅外線

標簽： c51 紅外安防報警代碼

上傳時間： 2016-04-19

上傳用戶：我們的船長
linux下Y-Modem協議的實現源代碼。 receive.c:數據接收代碼 send.c:數據發送代碼 ymodem.c:主文件

linux下Y-Modem協議的實現源代碼。 receive.c:數據接收代碼 send.c:數據發送代碼 ymodem.c:主文件

標簽： Y-Modem receive ymodem linux

上傳時間： 2013-12-12

上傳用戶：hwl453472107
具有溫度控制功能的電子時鐘有源程序和防真

具有溫度控制功能的電子時鐘有源程序和防真

標簽： 溫度控制功能有源電子時鐘

上傳時間： 2014-01-12

上傳用戶：561596
基于AT89C51單片機汽車倒車防撞系統的設計

基于AT89C51單片機汽車倒車防撞系統的設計，主要是利用超聲波的特點和優勢，將超聲波測距系統和AT89C51單片機結合為一體，設計出一種基于AT89C51單片機的倒車防撞報警系統。該系統采用軟、硬件結合的方法，具有模塊化和多用化的特點。

標簽： 89C C51 AT 89

上傳時間： 2013-12-19

上傳用戶：拔絲土豆
利用RLS算法實現參數的自適應估計估計y(n) = 1.5*y(n-1)-0.7*y(n-2)+0.3*u(n-2)中的參數

利用RLS算法實現參數的自適應估計估計y(n) = 1.5*y(n-1)-0.7*y(n-2)+0.3*u(n-2)中的參數

標簽： RLS 1.5 0.7 0.3

上傳時間： 2013-12-22

上傳用戶：cjl42111
基于MATLAB/Simulink的汽車ABS半實物仿真,本文所研究的是一種基于MATLAB/Simulink的汽車防抱死剎車系統（ABS）的半實物仿真的方法。本方法利用Simulink提供的模型建立

基于MATLAB/Simulink的汽車ABS半實物仿真,本文所研究的是一種基于MATLAB/Simulink的汽車防抱死剎車系統（ABS）的半實物仿真的方法。本方法利用Simulink提供的模型建立車輛的傳動系模型、自動變速箱模型和ABS模型等。所建成的這套半實物仿真系統既可在軟件環境下對汽車進行仿真，也可以通過I/O接口與ABS系統相連接以觀察系統的仿真效果，檢驗控制算法的合理性。通過合理改變相應參數，本系統還可以模擬實際汽車在不同工況下的工作情況，極大提高了汽車電子設備的研發工作的效率。同時，本系統也可用于教學演示。

標簽： Simulink MATLAB ABS 汽車

上傳時間： 2016-05-10

上傳用戶：xuanchangri

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D-S.Kim, Y.S.Lee, W.H.Kwon, and H.S.Park, "Maximum Allowable Delay Bounds in Networked Control Syste

給出一組實驗數據集（x,y),構造一條能較好反映這組數據所包含的規律的曲線F(x)

1) 已知x=[1:15], y=[12 34 56 78 99 123 165 198 243 277 353 345 303 288 275], 用多項式進行擬合

設X和Y都是n位的二進制整數

紅外安防報警c51代碼,用于報警系統,紅外線

linux下Y-Modem協議的實現源代碼。 receive.c:數據接收代碼 send.c:數據發送代碼 ymodem.c:主文件

具有溫度控制功能的電子時鐘有源程序和防真

基于AT89C51單片機汽車倒車防撞系統的設計

利用RLS算法實現參數的自適應估計估計y(n) = 1.5y(n-1)-0.7y(n-2)+0.3*u(n-2)中的參數

基于MATLAB/Simulink的汽車ABS半實物仿真,本文所研究的是一種基于MATLAB/Simulink的汽車防抱死剎車系統（ABS）的半實物仿真的方法。本方法利用Simulink提供的模型建立