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一.設計要求 1.道路有A.B兩路,一般情況A.B均有車時,兩路各放行10S. 2.紅綠燈轉換必須經過4秒黃燈閃爍. 3.若兩路均無車則保持原狀. 4.若一路通行無阻10秒后,另一路無車,則繼續放行此路,直到另一路有車. 5.若有緊急車輛通過兩路均無紅燈4秒,阻止一般車輛通過,讓緊急車輛通過6.在數碼管顯示各路通行的標志和剩余時間.
標簽： A.B 10 紅綠燈 保持
上傳時間： 2015-12-25
上傳用戶：siguazgb
友善之臂開發的2440開發板原理圖(Protel格式) Version 4，包括元器件的封裝庫
標簽： Version Protel 2440 開發板原理圖
上傳時間： 2014-02-26
上傳用戶：sammi
MIL-STD一1553B是一種集中控制式、時分指令/響應型多路串行數據總線標 準，具有高可靠性和靈活性，已經成為現代航空機載系統設備互聯的最有效的解 決方案，廣泛的應用于飛機、艦船、坦克等武器平臺上，并且越來越多的應用到 民用領域。完成1553B總線數據傳輸功能的關鍵部件是總線接口芯片11][41。 在對M幾STD一1553B數據總線協議進行研究后，參考國外一些芯片的功能結 構，結合EDA技術，本論文提出了基于FPGA的1553B總線接口芯片的設計方案。 在介紹了總線控制器BC、遠程終端RT的結構和功能后，給出了基于FPGA的BC、 RT的具體模塊設計，通過工作方式選擇可以配置接口工作在哪種終端模式。每個 終端的設計都給出了詳細的邏輯結構、設計流程和功能仿真結果分析，最后通過 EDA工具的優化及綜合后，在XIL刀呵X巧rtex一4上得以實現。 通過在標準1553B接口板和本設計實驗板對接搭建的測試環境中進行各項功 能測試，表明此設計可以在BC胭汀兩種模式下工作，能處理多種消息格式并且具 有較強的檢錯能力，能應付總線上傳輸的各種消息格式，驗證的結果表明本文提 出的設計方案是合理的。
標簽： MIL-STD 1553B 集中控制 時分
上傳時間： 2014-01-04
上傳用戶：www240697738
凌陽的61開發板的兩路pwm驅動
標簽： pwm 凌陽 開發板 驅動
上傳時間： 2013-12-16
上傳用戶：xymbian
GPIO實驗以核心板上的4的LED燈作為指示， 四個燈我們定義如下： xx LED1 LED2 xx LED3 LED4 LED1 綠色LED EINT7/GPF7 LED2 綠色LED EINT6/GPF6 LED3 紅色LED EINT4/GPF4 LED4 紅色LED EINT5/GPF5 實驗內容： 燈亮-延時-燈滅-延時-燈亮
標簽： GPIO LED 實驗 核心板
上傳時間： 2016-01-26
上傳用戶：czl10052678
廣州友善2410開發板-2.6.13內核下鍵盤驅動：廣州友善2410開發板僅提供了2.4.18下的驅動，前些日子升級內核時把鍵盤驅動也更新了一下！通過外部中斷（下降沿）的方式讀取鍵盤按鍵編碼值。同時上傳了一個簡單的測試程序和Makefile文件
標簽： 2410 開發板 13 18
上傳時間： 2016-01-30
上傳用戶：coeus
pxa270開發板,linux2.4內核,GPIO驅動源碼,可以設置119個GPIO引腳(in/out 中斷,預定義功能)
標簽： GPIO linux pxa 270
上傳用戶：杜瑩12345
1、《ADC0804》實驗 1）下載程序 2）插上LCD12864 3）LCD12864上顯示當前輸入ADC0804的電壓 4）通過K3按鈕切換板載輸入或外部輸入，若選擇板載輸入，可以通過“A/D調節”旋鈕調整輸入電壓。
標簽： 12864 0804 ADC LCD
上傳用戶：thesk123
2、《ADC0804a》實驗 1）下載程序 2）數碼管默認顯示“4.65” 3）通過K3按鈕切換板載輸入或外部輸入，若選擇板載輸入，可以通過“A/D調節”旋鈕調整輸入電壓。
標簽： 0804a 0804 4.65 ADC
上傳用戶：skfreeman
很常用的帶4路音源輸入.高音,低音,音量調節的IC.
標簽： IC 輸入 低音 音量調節
上傳時間： 2016-01-31
上傳用戶：磊子226
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