A-Moving-Object-Database-Model-Based-on-Road-NetWork一種基于道路網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)目標(biāo)數(shù)據(jù)庫模型
標(biāo)簽： A-Moving-Object-Database-Model-Ba sed-on-Road-NetWork 道路網(wǎng)絡(luò) 移動(dòng)
上傳時(shí)間： 2014-01-01
上傳用戶：klin3139
In this paper we describe a control methodology for catching a fast moving object with a robot manipulator, where visual information is employed to track the trajectory of the target. Sensing, planning and control are performed in real-time to cope with possible unpredictable trajectory changes of the moving target, and prediction techniques are adopted to compensate the time delays introduced by visual processing and by the robot controller. A simple but reliable model of the robot controller has been taken into account in the control architecture for improving the performance of the system. Experimental results have shown that the robot system is capable of tracking and catching an object moving on a plane at velocities of up to 700 mm/s and accelerations of up to 1500 mm/s2.
標(biāo)簽： methodology describe catching control
上傳時(shí)間： 2014-01-12
上傳用戶：qq521
A) 實(shí)現(xiàn)虛擬存儲(chǔ)B) 實(shí)現(xiàn)對文件的按名存取C) 實(shí)現(xiàn)對文件的按內(nèi)容存取D) 實(shí)現(xiàn)對文件的 高速輸入輸出(17) 分頁顯示當(dāng)前文件 ... A) 執(zhí)行SPLIB B) 執(zhí)行SPDOS C) 裝載拼音模塊D) 裝載五筆字型輸入模塊(32) 在漢字輸入狀態(tài)下,按下Shift+a組合鍵后,輸入了＿＿。
上傳時(shí)間： 2013-12-23
上傳用戶：zhoujunzhen
A.執(zhí)行SPLIB B.執(zhí)行SPDOS C.裝載拼音模塊D.裝載五筆字型輸入模塊32.在漢字輸入狀態(tài)下， 按下Shift+A組合鍵后，輸入了______＿。 ... A.按原代碼方式B.按指定字體C.按標(biāo)準(zhǔn)方式D. 按分欄方式41.FoxBASE啟動(dòng)后，在圓點(diǎn)"."提示符下，執(zhí)行命令文件MAIN.
上傳時(shí)間： 2015-04-02
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* 高斯列主元素消去法求解矩陣方程AX=B,其中A是N*N的矩陣,B是N*M矩陣 * 輸入: n----方陣A的行數(shù) * a----矩陣A * m----矩陣B的列數(shù) * b----矩陣B * 輸出: det----矩陣A的行列式值 * a----A消元后的上三角矩陣 * b----矩陣方程的解X
上傳時(shí)間： 2015-07-26
上傳用戶：xauthu
一個(gè)旅行家想駕駛汽車從城市A到城市B（設(shè)出發(fā)時(shí)油箱是空的）。給定兩個(gè)城市之間的距離dis、汽車油箱的容量c、每升汽油能行駛的距離d、沿途油站數(shù)n、油站i離出發(fā)點(diǎn)的距離d[i]以及該站每升汽油的價(jià)格p[i],i=1,2,…,n。設(shè)d[1]=0<d[2]<…<d[n]。要花最少的油費(fèi)從城市A到城市B，在每個(gè)加油站應(yīng)加多少油，最少花費(fèi)為多少？
上傳時(shí)間： 2013-12-31
上傳用戶：redmoons
文法如下: (1)S->aAcBe (2)A->b (3)A->Ab (4)B->d 關(guān)於lr0的語法分析
上傳時(shí)間： 2015-11-22
上傳用戶：thinode
一、 一元三次回歸方程 CubicMultinomialRegress.cs 方程模型為Y=a*X(3)+b*X(2)+c*X(1)+d public override double[] buildFormula() 得到系數(shù)數(shù)組，存放順序與模型系數(shù)相反，即該數(shù)組中系數(shù)的值依次是d,c,b,a。 以后所述所有模型的系數(shù)存放均與此相同（多元線性回歸方程除外）。 public override double forecast(double x) 預(yù)測函數(shù)，根據(jù)模型得到預(yù)測結(jié)果 public override double computeR2() 計(jì)算相關(guān)系數(shù)（決定系數(shù)），系數(shù)越接近1，數(shù)據(jù)越滿足該模型。
標(biāo)簽： CubicMultinomialRegress override public double
上傳時(shí)間： 2015-11-25
上傳用戶：13215175592
程序計(jì)算了國產(chǎn)矩形波導(dǎo)BJ-100的傳輸特性。通過查閱資料可以知道BJ-100波導(dǎo)管的結(jié)構(gòu)參數(shù)為頻率范圍（8.2GHz~12.5GHz）結(jié)構(gòu)參數(shù)a=22.86mm,b=10.16mm FDTD計(jì)算 fortran 語言
上傳時(shí)間： 2014-12-02
上傳用戶：linlin
1） A道和B道上均有車輛要求通過時(shí)，A、B道輪流放行。A道放行5分鐘（調(diào)試時(shí)改為5秒鐘），B道放行4分鐘（調(diào)試時(shí)改為4秒鐘）。 2） 一道有車而另一道無車（實(shí)驗(yàn)時(shí)用開關(guān)K0和K1控制），交通燈控制系統(tǒng)能立即讓有車道放行。 3） 有緊急車輛要求通過時(shí)，系統(tǒng)要能禁止普通車輛通行，A、B道均為紅燈，緊急車由K2開關(guān)模擬。 4） 綠燈轉(zhuǎn)換為紅燈時(shí)黃燈亮1秒鐘。
標(biāo)簽：
上傳時(shí)間： 2013-12-19
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