本研究提出無線傳播模煳預測模型使得傳統模型接受不確定參數輸入后表達模煳之電波消耗評估區間，于實例中發現提出之模煳Walfisch-Bertoni模式較適合此實驗之實際電波損耗情形，結果同時并驗證無線遙導電波傳播模煳預測模型之可行性及的確有效提供給與使用者于不確定環境下之電波空間耗損模煳區間值之結果。
標簽： 無線 導電 傳播模型 預測模型
上傳時間： 2013-11-12
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文中提出利用雙層規劃模型對團隊旅客進行拆團，使得航空公司在增加收益的同時又不會失去旅行代理商。最后，設計了雙層迭代算法求解模型，并結合實例驗證了模型和算法的有效性。
標簽： 雙層 模型
上傳時間： 2013-11-19
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IBIS 模型在做類似板級SI 仿真得到廣泛應用。在做仿真的初級階段，經常對于ibis 模型的描述有些疑問，只知道把模型拿來轉換為軟件所支持的格式或者直接使用，而對于IBIS 模型里面的數據描述什么都不算很明白，因此下面的一些描述是整理出來的一點對于ibis 的基本理解。在此引用很多presention來描述ibis 內容（有的照抄過來，阿彌陀佛，不要說抄襲，只不過習慣信手拈來說明一些問題），僅此向如muranyi 等ibis 先驅者致敬。本文難免有些錯誤或者考慮不周，隨時歡迎進行討論并對其進行修改！IBIS 模型的一些基本概念IBIS 這個詞是Input/Output buffer information specification 的縮寫。本文是基于IBIS ver3.2 所撰寫出來（www.eigroup.org/IBIS/可下載到各種版本spec）,ver4.2增加很多新特性，由于在目前設計中沒用到不予以討論。。。在業界經常會把spice 模型描述為transistor model 是因為它描述很多電路細節問題。而把ibis 模型描述為behavioral model 是因為它并不象spice 模型那樣描述電路的構成，IBIS 模型描述的只不過是電路的一種外在表現，象個黑匣子一樣，輸入什么然后就得到輸出結果，而不需要了解里面驅動或者接收的電路構成。因此有所謂的garbage in, garbage out，ibis 模型的仿真精度依賴于模型的準確度以及考慮的worse case，因此無論你的模型如何精確而考慮的worse case 不周全或者你考慮的worse case 如何周全而模型不精確，都是得不到較好的仿真精度。
標簽： ibis 模型
上傳時間： 2013-10-16
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mutisim仿真模型器件建立
標簽： mutisim 仿真模型 器件
上傳時間： 2013-10-12
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MATLAB及控制系統仿真_控制系統模型及轉換
標簽： MATLAB 2010 控制系統 仿真
上傳時間： 2013-12-26
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上傳時間： 2013-10-21
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上傳時間： 2014-12-31
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01_靜態時序分析基本原理和時序分析模型
標簽： 靜態時序分析 時序分析 模型
上傳時間： 2013-10-17
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基于量子流體動力學模型，自主編制程序開發了半導體器件仿真軟件。其中包括快速、準確數值離散方法和準確的物理模型。基于對同一個si雙極晶體管的模擬，與商用軟件有近似的仿真結果。表明量子流體動力學模型具有可行性，同時也表明數值算法和物理模型的正確性。
標簽： 量子 流體 動力學模型 半導體器件
上傳時間： 2013-10-08
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稀薄燃燒進氣模型
標簽： 控制 汽油機 模型
上傳時間： 2013-11-13
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