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BJT

  • 單相全控橋式整流電路的設計

    1.1 什么是整流電路整流電路(rectifying circuit)把交流電能轉換為直流電能的電路。大多數整流電路由變壓器、整流主電路和濾波器等組成。它在直流電動機的調速、發電機的勵磁調節、電解、電鍍等領域得到廣泛應用。整流電路通常由主電路、濾波器和變壓器組成,20世紀70年代以后,主電路多用硅整流二極管和晶閘管組成。濾波器接在主電路與負載之間,用于濾除脈動直流電壓中的交流成分。變壓器設置與否視具體情況而定。變壓器的作用是實現交流輸入電壓與直流輸出電壓間的匹配以及交流電網與整流電路之間的電隔離。可以從各種角度對整流電路進行分類,主要的分類方法有:按組成的期間可分為不可控,半控,全控三種;按電路的結構可分為橋式電路和零式電路:按交流輸入相數分為單相電路和多相電路;按變壓器二次側電流的方向是單向還是雙向,又可分為單拍電路和雙拍電路1.2整流電路的發展與應用電力電子器件的發展對電力電子的發展起著決定性的作用,因此不管是整流器還是電力電子技術的發展都是以電力電子器件的發展為綱的,1947年美國貝爾實驗室發明了晶體管,引發了電子技術的一次革命:1957年美國通用公司研制了第一個品閘管,標志著電力電子技術的誕生:70年代后期,以門極可關斷晶閘管(GTO)、電力雙極型晶體管(BJT)和電力場效應晶體管(power-MOSFET)為代表的全控型器件迅速發展,把電力電子技術推上一個全新的階段:80年代后期,以絕緣極雙極型品體管(IGBT)為代表的復合型器件異軍突起,成為了現代電力電子技術的主導器件。另外,采用全控型器件的電路的主要控制方式為PWM脈寬調制式,后來,又把驅動,控制,保護電路和功率器件集成在一起,構成功率集成電路(PIC),隨著全控型電力電子器件的發展,電力電電路的工作頻率也不斷提高。同時。電力電子器件的開關損耗也隨之增大,為了減小開關損耗,軟開關技術便應運而生,零電壓開關(ZVS)和零電流開關(ZCS)把電力電子技術和整流電路的發展推向了新的高潮。

    標簽: 整流電路

    上傳時間: 2022-06-18

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  • MOSFET和IGBT區別

    MOSFET和IGBT內部結構不同, 決定了其應用領域的不同.1, 由于MOSFET的結構, 通常它可以做到電流很大, 可以到上KA,但是前提耐壓能力沒有IGBT強。2,IGBT 可以做很大功率, 電流和電壓都可以, 就是一點頻率不是太高, 目前IGBT硬開關速度可以到100KHZ,那已經是不錯了. 不過相對于MOSFET的工作頻率還是九牛一毛,MOSFET可以工作到幾百KHZ,上MHZ,以至幾十MHZ,射頻領域的產品.3, 就其應用, 根據其特點:MOSFET應用于開關電源, 鎮流器, 高頻感應加熱, 高頻逆變焊機, 通信電源等等高頻電源領域;IGBT 集中應用于焊機, 逆變器, 變頻器,電鍍電解電源, 超音頻感應加熱等領域開關電源 (Switch Mode Power Supply ;SMPS) 的性能在很大程度上依賴于功率半導體器件的選擇,即開關管和整流器。雖然沒有萬全的方案來解決選擇IGBT還是MOSFET的問題,但針對特定SMPS應用中的IGBT 和 MOSFET進行性能比較,確定關鍵參數的范圍還是能起到一定的參考作用。本文將對一些參數進行探討,如硬開關和軟開關ZVS ( 零電壓轉換) 拓撲中的開關損耗,并對電路和器件特性相關的三個主要功率開關損耗—導通損耗、傳導損耗和關斷損耗進行描述。此外,還通過舉例說明二極管的恢復特性是決定MOSFET或 IGBT 導通開關損耗的主要因素, 討論二極管恢復性能對于硬開關拓撲的影響。導通損耗除了IGBT的電壓下降時間較長外, IGBT和功率MOSFET的導通特性十分類似。由基本的IGBT等效電路(見圖1)可看出,完全調節PNP BJT集電極基極區的少數載流子所需的時間導致了導通電壓拖尾( voltage tail )出現。

    標簽: mosfet igbt

    上傳時間: 2022-06-21

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  • 新能源汽車電機控制器IGBT模塊的驅動技術

    IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)絕緣柵雙極型品體管,是由BJT(雙極型三極管)和MOS(絕緣柵型場效應管)組成的復合全控型電壓驅動式功率半導體器件,兼有MOSFEt高輸入阻抗和GT的低導通壓降兩方面的優點。IGB綜合了以上兩種器件的優點,驅動功率小而飽和壓降低。成為功率半導體器件發展的主流,廣泛應用于風電、光伏、電動汽車、智能電網等行業中。在電動汽車行業中,電機控制器、輔助動力系統,電動空調中,IGBT有著廣泛的使用,大功率IGB多應用于電機控制器中,由于電動汽車電機控制器工作環境干擾比較大,IGBT的門極分布電容及實際開關中存在的米勒效應等寄生參數的直接影響到驅動電路的可靠性1電機控制器在使用過程中,在過流、短路和過壓的情況下要對1GBT實行比較完善的保護。過流會引起電機控制器的溫度上升,可通過溫度傳感器來進行檢測,并由相應的電路來實現保護;過壓一般發生在IGBT關斷時,較大的di/dt會在寄生電感上產生了較高的電壓,可通過采用緩沖電路來鉗制,或者適當降低開關速率。短路故障發生后瞬時就會產生極大的電流,很快就會損壞1GBT,主控制板的過流保護根本來不及,必須由硬件電路控制驅動電路瞬間加以保護。因此驅動器的設計過程中,保護功能設計得是否完善,對系統的安全運行尤其重要。

    標簽: 新能源汽車 電機控制器 igbt

    上傳時間: 2022-06-22

    上傳用戶:XuVshu

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