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CAN-LIN

  • 基于C8051F040單片機的CAN總線測試模式研究

    摘要:現場總線已成為數據總線領域中最為活躍的熱點,CAN 總線被公認為最有前途的現場總線之一,CAN 總線節點的設計、調試是CAN 總線通訊系統設計的重點。在此介紹了C8051F040單片機內部集成的CAN 控制器,并基于C8051F040單片機設計了一個CAN通信節點,并給出了CAN 節點測試模式軟件設計程序,可以用于CAN 總線模塊的測試,節省測試時間。

    標簽: C8051F040 CAN 單片機 總線

    上傳時間: 2013-11-12

    上傳用戶:蠢蠢66

  • can總線程序

    can總線程序 can總線程序

    標簽: can 總線 程序

    上傳時間: 2013-10-26

    上傳用戶:dengzb84

  • CAN總線協議解析

    CAN總線協議解析 CAN總線協議解析

    標簽: CAN 總線 協議解析

    上傳時間: 2013-10-08

    上傳用戶:wweqas

  • 新唐CAN-BUS系列筆記(smartmcu)

    新唐科技(原華邦電子邏輯事業群),自2010年成功推出ARM® Cortex™-M0為內核的32位單片機 - NuMicro™ 家族后,持續專注于新一代微控制器系列產品的開發。同時,32位單片機的發展前景備受各方矚目,在工業控制、消費電子、汽車電子、高速計算與通訊控制等應用領域的推波助瀾下,32位單片機的成本和性價比展現令人期待的成長爆發力。2012年新唐再度大展身手,開發出多款新系列32位帶有 CAN BUS 設備的低功耗NUC130與NUC140系列單片機。

    標簽: smartmcu CAN-BUS 新唐

    上傳時間: 2013-10-17

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  • 通過Qorivva MCU解決方案應對復雜車輛網絡的挑戰

    現代車輛網絡結構明顯變得更加復雜了。除了傳統的CAN和LIN總線系統外,視頻和多媒體系統的傳輸也促使高帶寬網絡,如MOST、 FlexRay及以太網等的需求。汽車OEM越來越關心網絡維護及軟件的復雜性。此次會議將探討各種汽車網絡架構及飛思卡爾Qorivva 32位MCU產品系列如何幫助OEM應對這些挑戰。

    標簽: Qorivva MCU 方案 車輛網絡

    上傳時間: 2013-11-15

    上傳用戶:Aeray

  • CAN入門書

    can入門 希望幫助你們

    標簽: CAN

    上傳時間: 2013-10-14

    上傳用戶:Alick

  • 基于C8051F040的以太網-CAN轉換電路設計

    以太網和CAN總線應用廣泛,但由于其通信協議不同,兩種總線器件間無法進行數據通信,因此,設計了基于CP2200與C8051F040的以太網總線與CAN總線接口轉換電路,并給出部分相關硬件電路與軟件設計分析。在保證數據完整和協議可靠的前提下,通過握手協議和簡化的以太網協議,不僅實現了以太網數據與CAN數據的轉發,同時還順利的解決了以太網的高速性與CAN的低速率沖突,以及兩者數據包之間的大小不同的矛盾。 Abstract:  In the development of actual application, Ethernet and CAN bus are used very extensively. Owing to its various communication protocols, the communicating between two kinds of bus device can’t be carried out. Therefore, in order to solve this problem, the Ethernet-CAN bus interface circuit based on CP2200 and C8051F040 was designed in this paper, and part of the related hardware circuit and software design analysis were given. On the condition of data’s integrity and protocols’reliability, through the handshaking protocols and the simplified the Ethernet protocol, not only the data switching between CAN and Ethernet was realized, but also the differ in velocity and packet size was solved.

    標簽: C8051F040 CAN 以太網 轉換

    上傳時間: 2013-10-15

    上傳用戶:Ants

  • 基于CAN總線的綜自通訊規約設計

    介紹一種基于CAN總線的牽引變電站自動化系統通訊規約的設計,CAN通訊規約采用標準幀,報文采用主動發送和發送查詢兩種處理形式。該設計在城市輕軌與地鐵牽引變電站中的應用表明:可實現間隔層和通訊處理層的數據快速、可靠的交換,提高牽引變電站的安全性和穩定性 。 Abstract:  This paper firstly presents a kind of design dealing with communicational protocol to the traction substation automation system based on CAN bus,and then comes up with the ideas that all frames of CAN communicational protocol should adopt the standard frame,and that messages be processed by two ways:sending initiatively and sending quiries.Subway and light rail application shows that the use of the CAN bus is possible to exchange data quickly and reliably between the layers of the middle and the communicational processing,hence to improve the safety and stability of traction substations.

    標簽: CAN 總線 通訊規約

    上傳時間: 2013-11-07

    上傳用戶:bs2005

  • 基于CAN總線的數字式自動找平控制系統設計

    對于瀝青混凝土攤鋪機自動找平控制系統來說,數字式控制系統的研制是目前的一個方向。介紹了一種基于CAN總線的數字式自動找平控制系統。該系統以CAN總線作為通信方式,PWM控制信號通過C8051F040單片機內部PCA可編程計數器陣列產生,并具有結構簡單、信號穩定、實時性強、易擴展的特點。通過硬件實現和系統運行達到了比較理想的控制效果,驗證了系統的可行性。 Abstract:  A digital auto-leveling control system based on CAN Bus is introduced.It uses CAN Bus as the method of communication and creates PWM signals by programmable counter array in C8051F040 microcontroller. The system is simple, stable, real-time and expansive.

    標簽: CAN 總線 數字式 控制系統設計

    上傳時間: 2013-10-09

    上傳用戶:ligi201200

  • 采用TMS320F2812的CAN系統解決方案

    選擇了芯片后,就可以圍繞該芯片確定相應的開發工具。開發工具的好壞往往是決定一個系統成敗的關鍵,下面是對CAN-BUS開發系統組成的一些建議:

    標簽: F2812 2812 320F TMS

    上傳時間: 2013-11-02

    上傳用戶:yueguizhilin

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