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  • 基于激光傳感器的智能車路徑識別算法研究

    高精度、高速度、大前瞻的路徑采集系統能為智能車提高更精準、更及時和更豐富的賽道信息，是智能車獲取更大速度的關鍵。針對激光傳感器的路徑采集模塊，設計了一種路徑識別算法，經過實驗，該算法可以使智能車準確、及時地獲取賽道信息，提升了智能車的速度和穩定性。

    標簽： 激光傳感器 智能車 路徑識別 算法研究

    上傳時間： 2013-12-16

    上傳用戶：himbly

  • 陣列式振動傳感器環境干擾消除方法研究

    為了克服復雜環境下單振動傳感器誤報率高的問題，采用了傳感器陣列的定位（定區域）技術消除環境干擾的方法。首先首次提出了傳感器陣列的最佳分布模型和傳感器陣列消除環境干擾的算法模型，然后給出了目標定位（定區域）的具體算法，最后將傳感器陣列定位（定區域）方法與單傳感器方法進行實驗對比。實驗結果表明：本方法消除環境干擾效果好，目標定位（定區域）的精度高、檢測率高。

    標簽： 陣列 振動傳感器 環境干擾 消除方法

    上傳時間： 2013-11-11

    上傳用戶：hopy

  • 感應式頻率域磁場傳感器設計

    為解決長期制約我國電磁法勘探技術發展的感應式頻率域磁傳感器研制問題，以法拉第電磁感應定律為基礎，通過對磁芯材料研制、感應線圈繞制、輸出信號的開環補償以及電場干擾信號的梳狀屏蔽技術的研究，總結出傳感器研制調試方法，并成功研制感應式頻率域磁傳感器。測試與試驗結果表明，該傳感器具有在3~10 000 Hz的工作頻帶內幅頻特性曲線平坦的特點，實測結果與進口傳感器相當。滿足物探電磁法測量需要。

    標簽： 感應式 傳感器設計 頻率 磁場

    上傳時間： 2013-11-23

    上傳用戶：ppeyou

  • 基于蟻群算法PID控制器的應用研究

    傳統的PID控制對于控制模型不確定并具有非線性特性的對象時，存在參數難以整定、控制效果不好的缺點，文中提出了一種基于蟻群算法的PID調節算法，即利用蟻群算法動態調節PID的參數，實現對配料系統的控制，通過實驗仿真的方式證明了該方法具有良好的控制效果及適應性。

    標簽： PID 蟻群算法 控制器 應用研究

    上傳時間： 2013-10-09

    上傳用戶：ccccccc

  • 倒立擺系統的智能控制算法研究

    倒立擺系統是一種典型的控制系統模型，能夠將實際與理論相結合，可以開發出新的控制算法來應用在系統模型之上。采用模糊控制算法研究二級倒立擺系統的控制問題，設計模糊控制器控制倒立擺系統的穩定。實踐證明，模糊控制算法對二級倒立擺系統是可行的

    標簽： 倒立擺系統 智能控制 算法研究

    上傳時間： 2013-10-12

    上傳用戶：epson850

  • 小區智能門禁管理系統設計

    為了解決當前小區臨時訪客自由出入小區問題和車輛存在被盜的安全隱患，采用了RFID和GSM等相關技術，設計了車輛進出小區的智能管理系統；通過對實際需求的分析，所設計的系統主要包括2大部分：長期用戶車輛出入管理，臨時訪客出入管理。其中，長期用戶車輛管理是將射頻卡和系統內信息核對，進行確認，并發短信通知用戶；臨時訪客管理系統是為了減少管理人員工作量，以密碼形式自由出入小區。經系統仿真證明，本系統設計良好，可以有較好的實用價值。

    標簽： 小區智能 門禁管理系統

    上傳時間： 2014-08-28

    上傳用戶：yanming8525826

  • 基于LPC11C14的服裝工位機設計

    為了實現服裝生產的信息化，設計了一種基于LPC11C14單片機、可讀取RFID標簽的服裝生產工位機。該工位機通過讀取RFID標簽來采集生產物流信息。利用單片機片內CAN控制器，通過CAN總線實現與服務器的通訊。此文描述了該工位機的軟硬件設計方案，并在實際生產過程中進行了測試，結果表明該工位機達到了設計目標，將大幅提高服裝生產及物流管理的自動化程度和智能水平。

    標簽： LPC 11C C14 11

    上傳時間： 2014-01-07

    上傳用戶：wweqas

  • 汽車制動檢測裝置兩種標定方法的對比

    對比了汽車制動檢測裝置的2種標定方法，砝碼直接施壓的標定方法和用儀表將滾筒向上拉的標定方法。通過實驗知道這2種方法得出的實驗數據基本相同；再通過對這2種方法在實際應用中的優缺點比較，得出用儀表將滾筒向上拉的標定方法更加準確。因此綜合整個標定過程，提出了用儀表將滾筒向上拉的標定方法，以便得到更加準確的測量結果。

    標簽： 汽車制動 檢測裝置 標定方法 對比

    上傳時間： 2014-01-24

    上傳用戶：ysystc670

  • 汽車門鎖控制電路分析與設計

    汽車門鎖控制的目的是為了防止駕駛員將鑰匙忘在車內而專門設計的控制電路。其主要由各開關輸入信號和若干個數字電路中常用的基本門電路組合而成。該設計的實質是組合邏輯門電路在汽車數字電路中的綜合應用。本文分析了各種情況下車門鎖控制電路的工作過程，并運用學習的數字門電路知識對汽車門鎖控制電路進行設計。

    標簽： 汽車門鎖 控制 電路分析

    上傳時間： 2013-10-23

    上傳用戶：時代將軍

  • 基于增量式光電編碼器位移傳感器研究

    為了實現對位移測量的需求，提出了一種基于增量式光電編碼器的位移傳感器的設計方案，并完成系統的軟硬件設計。傳感器硬件部分主要包括增量式光電編碼器、信號的傳輸處理和測量結果的顯示。軟件部分采用匯編語言設計，實時解算測量結果并驅動顯示屏顯示。實際應用表明，該系統具有操作簡便、測試準確的特點，達到了設計要求。

    標簽： 增量式 光電編碼器 位移傳感器

    上傳時間： 2014-12-29

    上傳用戶：13686209316

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