TI 的 Stellaris 系列是行業(yè)中領(lǐng)先的產(chǎn)品系列,其可靠的實時微控制器 (MCU) 以 ARM 革命性的 COrtex-M3 技術(shù)為基礎(chǔ)。根據(jù)對系統(tǒng)的限制,如電池操作、成本要求或?qū)Ω咝实男枨螅琓I 提供最佳的產(chǎn)品為使用 Stellaris MCU 的系統(tǒng)提供支持。
標(biāo)簽: Stellaris COrtex-M ARM MCU
上傳時間: 2013-10-12
上傳用戶:hgmmyl
基于嵌入式實時操作系統(tǒng)的OBD-II診斷協(xié)議框架,以COrtex-M3為內(nèi)核,采用uc/os II操作系統(tǒng)實現(xiàn)了ISO15765協(xié)議,成功通過CAN總線讀取了車輛的OBD-II系統(tǒng)數(shù)據(jù),通過上位機監(jiān)控窗口,能實時檢查汽車故障碼與汽車傳感器數(shù)據(jù)。可在此基礎(chǔ)上評價汽車健康狀況,并可對故障及早預(yù)防,降低行車成本,提供行車安全性;本設(shè)計充分考慮中國汽車市場主流總線發(fā)展的情況,提供了在復(fù)雜的車載環(huán)境下遠(yuǎn)程車載診斷設(shè)備的解決方案。
標(biāo)簽: COrtex-M 車載 預(yù)警系統(tǒng)
上傳時間: 2013-11-19
上傳用戶:愛死愛死
利用MATLAB環(huán)境建立一個用于變壓器故障診斷的BP網(wǎng)絡(luò)模型。首先利用具有全局尋優(yōu)功能的遺傳算法對BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的初始權(quán)值和閾值進行優(yōu)化,然后采用L-M(Levenberg-Marquardt)優(yōu)化算法對BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進行訓(xùn)練,從而達(dá)到加快網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練速度,避免訓(xùn)練過程陷入局部極小點的目的。最后,詳細(xì)記錄網(wǎng)絡(luò)的實際輸出,并與期望輸出做對比研究,最終證實了此網(wǎng)絡(luò)達(dá)到了設(shè)計要求,可用于變壓器的故障診斷。
標(biāo)簽: L-M 優(yōu)化算法 變壓器 故障診斷
上傳時間: 2013-10-11
上傳用戶:hz07104032
介紹了一種基于COrtex-M3(STM32F103C8)芯片的高速度、低功耗、多功能數(shù)字可調(diào)共振源,以及系統(tǒng)的CPU部分、信號發(fā)生、濾波及放大部分及相應(yīng)的軟件設(shè)計。
標(biāo)簽: COrtex-M 數(shù)字 共振源 方案
上傳時間: 2013-11-03
上傳用戶:liu999666
提出一種基于ARM COrtex-M3為核心的運動控制器的新運動控制方案,并給出關(guān)鍵算法。控制系統(tǒng)采用“ARM運動控制器+PC機”的結(jié)構(gòu)。PC機實現(xiàn)界面功能以及部分預(yù)處理功能,運動控制器則完成關(guān)鍵的算法與處理。在數(shù)控沖孔機控制上進行的應(yīng)用表明,該系統(tǒng)具有較高的可行性。
標(biāo)簽: COrtex-M ARM 運動控制系統(tǒng) 算法設(shè)計
上傳時間: 2013-10-28
上傳用戶:yl1140vista
M-LD3320模塊原理圖
標(biāo)簽: M-LD 3320 模塊 原理圖
上傳時間: 2013-10-24
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!COrtex-M4自學(xué)筆記-基于Kinetis K60。
標(biāo)簽: COrtex-M Kinetis K60
上傳時間: 2013-10-18
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M-BUS協(xié)議。
標(biāo)簽: M-BUS 協(xié)議
上傳時間: 2013-11-04
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在COrtex-M3處理器上運行 ARM7TDMI處理器軟件
標(biāo)簽: COrtex-M TDMI 處理器 運行
上傳時間: 2013-11-15
上傳用戶:Ants
輕松進入STM32+COrtex-M3世界 入門資料
標(biāo)簽: COrtex-M STM 32
上傳時間: 2013-10-20
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