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Can-Bus

CAN是控制器局域網絡(ControllerAreaNetwork,CAN)的簡稱,是由以研發和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發的,并最終成為國際標準(ISO11898),是國際上應用最廣泛的現場總線之一。在北美和西歐,CAN總線協議已經成為汽車計算機控制系統和嵌入式工業控制局域網的標準總線,并且擁有以CAN為底層協議專為大型貨車和重工機械車輛設計的J1939協議。
  • CAN總線(SJA1000T、TJA1050)全套開發資料

    CAN總線(SJA1000T、TJA1050)全套開發資料,包含Can-Bus開發步驟,CAN學習筆記,CAN中文協議,PCA82C250周立功,SJA1000獨立CAN控制器,SJA1000獨立的CAN控制器應用指南

    標簽: 1000T 1000 1050 CAN SJA TJA 總線 開發資料

    上傳時間: 2018-05-10

    上傳用戶:回憶是個說書人

  • can bus fpga實現源碼

    用verilog寫的can總線代碼,包括ram讀寫等操作,需要對can總線有一定的了解。

    標簽: fpga can bus 源碼

    上傳時間: 2019-10-10

    上傳用戶:fwloveu

  • 基于MC9S12XS128單片機的CAN總線通信節點設計

    CAN總線是汽車上應用最廣泛的車載網絡總線,具有實時性強、可靠性高、成本低等優點。鑒于此,介紹了一種利用飛思卡爾系列單片機MC9S12XS128作為控制器,利用其內部的MSCAN模塊、CAN收發器TJA1040等外圍元件進行CAN總線通信節點設計。該設計能夠實現CAN總線數據的發送與接收,可應用于汽車及其他各種CAN總線通信系統。CAN bus is the most widely used on-board network bus in automobiles. It has the advantages of realtime, high reliability and low cost. In view of this,this paper introduces the design of CAN bus communication node by using Freescale MC9S12XS128 as controller,using its internal MSCAN module,CAN transceiver TJA1040 and other peripheral components. This design can realize the sending and receiving of CAN bus data,and can be used in automobile and other CAN bus communication systems.

    標簽: 單片機 can總線 通信

    上傳時間: 2022-03-27

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  • 基于stm32f103c8t6單片機的CAN源碼

    說明:  基于stm32f103c8t6單片機的CAN總線源碼,固件庫為3.5版本(Based the SCM CAN bus stm32f103c8t6 source firmware library version 3.5)

    標簽: stm32 單片機

    上傳時間: 2022-05-16

    上傳用戶:

  • CAN總線CANOPEN協議

    隨著汽車工業的發展,20世紀80年代中期,率先山Bosch公司研發出一代的汽車總線即控制器局域網(Controller Area Network,簡稱:CAN總線或Can-Bus),CAN總線具有布線而單、典型的總線型結構、可最大限度的節約布線與維護成本、穩定可靠、實時、抗干擾能力強、傳輸距離遠等特點,這些都決定了CAN總線必定是一種成功的總線。一經推出不僅在汽車行業得到廣泛的推廣與應用,在諸如航天、電力、石化、冶金、紡織、造紙等領域也得到廣泛應用,在日動化儀表、工業生產現場、數控機床等系統中也越來越多的使用了CAN總線,CAN總線在未米的發展中依然充滿活力,有著巨大的發展空間。由于CAN總線本身只定義ISO/OS1模型中的第一層(物理層)和第二層(數據鏈路層),通常情況下CAN總線網絡都是獨立的網絡,所以沒有網絡層。在實際使用中,用戶還需要自己定義應用層的協議,因此在CAN總線的發展過程中出現了各沖版本的CAN應用層協議,現階段最流行的CAN應用層協議主要有CANopen、DeviceNet和J1939等協議。本系列文章主要介紹CAN總線、基于CAN總線的應用層協議CANopen,以及CANopen設備的應用及組網方式。本文主要介紹CAN總線相關的概念及網絡結構。

    標簽: can總線 canopen協議

    上傳時間: 2022-07-18

    上傳用戶:xsr1983

  • SAEJ1939-71-2008

    SAE J1939協議是由汽車工程協會(SAE)定義的,SAE J1939協議在商用車輛、艦船、軌道機車、農業機械和大型發動機中是應用最廣泛的應用層協議,基于傳輸可靠性能優越的Can-Bus總線,可達

    標簽: SAEJ 1939 2008 71

    上傳時間: 2013-07-11

    上傳用戶:不挑食的老鼠

  • CanTest2

    usb轉CAN總線的收發程序,有界面,mfc-usb to CAN bus transceiver procedures interface

    標簽: CanTest2

    上傳時間: 2013-06-03

    上傳用戶:gaome

  • 基于ARM的網絡型多環境參數測控系統的研究

    本課題是江蘇省“十一五”工業攻關項目“總線化智能多參數高精度檢測及控制儀表開發與產業化(BE2006090)”。本項目要求多環境參數測控、多總線接口,選擇具有豐富接口的高速處理器作為本項目的核心。為滿足多參數測控精度和多網絡接口通訊可靠性,嵌入式設計是應用系統的理想選擇。本文所研究的多參數測控裝置是以三星公司生產的32位ARM微處理器S3C2410為核心的嵌入式系統,該系統能實時地獲取水環境參數,為水環境和多總線接口提供基本的數據和控制信息。 本文詳細地介紹了MODBUS和Can-Bus總線協議和通訊原理,闡述了水產養殖幾個重要環境參數一溶解氧、溫度、PH值的檢測算法原理、以及傳感器調理電路和溫度、溶解氧的控制策略,進行了測控系統的硬件架構和各個模塊的原理設計,實現了操作系統的移植,編寫了驅動程序。在基于QT/E環境下實現了系統的測控和總線通訊部分上層軟件設計。提出并實施了系統測試方案,成功地完成了測控系統的硬件、軟件測試、以及通信功能測試和現場在線測試。 本論文的研究開發工作是在實踐的基礎上完成的,實驗結果證明該系統充分利用了S3C2410芯片提供的資源,具有高性能、低功耗、低成本的優點,在各個方面的性能比傳統的水環境參數測控系統有很大提高,通過測試實現了預期的各種功能,完全達到預期要求。

    標簽: ARM 網絡 環境 參數

    上傳時間: 2013-06-28

    上傳用戶:zuozuo1215

  • SmartARM2400系列開發板全套資料

    · SmartARM2400是廣州致遠電子有限公司精心設計的一款集教學、競賽、工控開發于一身的開發套件,套件以NXP公司的LPC2478為核心,該芯片具有EMC(外部總線接口),可支持核心板上集成的32M SDRAM和2MB NOR Flash,并提供4路串口、1路IrDA接口、1路10/100M以太網接口、2個Can-Bus接口、1路I2S接口、1路USB OTG接口、1路USB Hos

    標簽: SmartARM 2400 開發板

    上傳時間: 2013-06-22

    上傳用戶:zhengxueliang

  • SmartARM2400系列開發板全套資料

    · SmartARM2400是廣州致遠電子有限公司精心設計的一款集教學、競賽、工控開發于一身的開發套件,套件以NXP公司的LPC2478為核心,該芯片具有EMC(外部總線接口),可支持核心板上集成的32M SDRAM和2MB NOR Flash,并提供4路串口、1路IrDA接口、1路10/100M以太網接口、2個Can-Bus接口、1路I2S接口、1路USB OTG接口、1路USB Hos

    標簽: SmartARM 2400 開發板

    上傳時間: 2013-07-27

    上傳用戶:evil

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