汽車EPS用無刷直流電動機及其控制系統(tǒng)的設計.rar
由于電動助力轉向(EPS)系統(tǒng)具有高性能、高效率、低成本、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點,隨著汽車電子技術的發(fā)展,電動助力轉向技術逐漸取代傳統(tǒng)的液壓助力轉向(HPS),成為轉向助力技術的主流。 @@ 本文在詳細了解EPS系統(tǒng)性能要求和工作原理的基礎上,對各種已有的EPS助力電機進行了總結和比較。對比結果表明,無刷直...
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用idl進行二項式擬合得例子,通過不同參數(shù),可以擬合不同得二項式,還有ps與eps制圖,適合初學者...
基于LPC2131的EPS控制系統(tǒng)設計這是一份非常不錯的資料,歡迎下載,希望對您有幫助!...
汽車轉向系統(tǒng)是影響汽車操縱穩(wěn)定性、主動安全性和舒適性的關鍵部件。電動助力轉向(EPS)是一種全新的汽車動力轉向技術,具有節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點,與汽車的發(fā)展主題相符。隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車電控系統(tǒng)不斷增多,這些復雜的系統(tǒng),使得汽車故障自診斷功能要求越來越高。本文主要圍繞國家自然科學基金項目:電動助力轉...
電動助力轉向系統(tǒng)(EPS)是集節(jié)能、環(huán)保、安全為一體的前沿技術,是未來車輛轉向系統(tǒng)的發(fā)展方向。本文研究了電動助力轉向系統(tǒng)的構成和工作原理,自主研發(fā)設計了一套電動助力轉向控制系統(tǒng),并進行實車試驗。 控制系統(tǒng)中采用了基于ARM7TDMI—S內(nèi)核的高性能芯片LPC2131芯片(EasyARM2131開發(fā)板...