單線LIN局部互連網絡總線采用的是一個新的標準。在性能要求不高的情況下，它使用更低價的解決方案補充了類似CAN 的高端汽車總線的不足，這篇文章講述了在現有的Philips 80C51 微控制器上是如何實現LIN 總線的。
標簽： Philips LIN 微控制器 中的應用
上傳時間： 2013-10-08
上傳用戶：xjy441694216
針對城市道路交叉口的常發性交通擁堵現象，依據RFID檢測系統的特點，提出了一種基于物聯網前端信息采集技術的交通流檢測方法。并且對城市道路交叉口采集到的交通流量相對增量、車輛的時間占有率相對增量以及地點平均車速等信息進行了對比性分析和統計推導，從理論上論證了交通擁擠產生時的交通流特點，然后以此為基礎給出了交通擁擠事件出現時的判別準則，構造出相應的擁擠檢測指標及判別算法。最后利用Matlab編程再結合實際交通測量數據驗證了算法的正確性。
標簽： 物聯網 智能交通 判別 法的研究
上傳時間： 2014-12-28
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基于Android智能操作系統開發平臺，以移動通信網為載體，利用短信方式和GPRS方式實現在系統客戶端信息采集與傳輸、進行數據分析處理等功能的物聯網無線測控系統。用戶通過Android設備終端，可以隨時隨地查看環境數據并進行實時檢測與控制，實現物聯網嵌入式的無線測控功能。
標簽： Android 物聯網 控制系統
上傳時間： 2013-10-23
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結合物聯網技術興起成為社會技術主流的狀況，培養符合應用型高校特色的高素質人才應規劃全面完整的物聯網創新應用型人才層次化培養體系，加強對應用型人才培養目標的嚴格制定，理順層次化培養體系的引導方向與具體路線，保證教學培養效果的穩步上升，向社會企業輸送新時代、新技術的物聯網創新應用型人才。
標簽： 物聯網 創新應用
上傳時間： 2013-11-08
上傳用戶：gaoqinwu
為了了解物聯網應用拓展，探索RFID（射頻識別技術）技術，文章從理論上對射頻識別技術電磁場原理進行了探討，從天線的電流模型出發，通過理論推導得出電磁量的計算公式，該公式對物聯網具體的技術應用有一定的理論指導作用，對射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據，起到理論支撐作用。
標簽： 射頻識別 物聯網 電磁場
上傳時間： 2013-10-31
上傳用戶：manking0408
現階段高校學生的日常管理繁瑣，工作量大，同時還有很多管理的盲區。為了實現對高校學生日常管理的智慧化，根據物聯網技術的發展和智慧校園的建設，提出了智能學生管理系統的建設。本文重點研究智能學生管理系統的組成、功能、設計思路以及如何融入智慧校園的建設。
標簽： 物聯網 技術應用
上傳時間： 2013-11-12
上傳用戶：h886166
為了使更多的計算機網絡工作者了解和接受IPv6， 本文以兩種不同的網絡協議FTP協議和HTTP協議為例，以實驗的方式研究了它們分別在IPv6和IPv4環境下對不同大小的文件進行網絡傳輸的性能差異。通過對實驗過程中采集的傳輸速率的計算和對比研究，發現IPv6在FTP協議和HTTP協議上文件傳輸速率比IPv4快，得出了整體而言IPv6的傳輸性能優于IPv4的結論。
標簽： IPv6 IPv4 傳輸 性能
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基于改善公交調度手段、提高公交運營效率，提高公交吸引力和分擔率目的，采用了基于物聯網的智能公交系統設計方法。基于物聯網的智能公交系統具有車輛監控調度、車載終端、電子站牌和通信網絡等功能模塊。系統通過RFID技術對公交車輛進行跟蹤、定位、監控和調度，站臺的觸摸屏統計各路次候車乘客數，及電子站牌實時發布各車次到站時間等信息，利用Zigbee無線網絡技術實現車載終端、站臺系統和調度監控中心之間的通信。基于物聯網的智能公交系統可以提高公交服務質量和效率，滿足市民的出行需求。
標簽： 物聯網 智能公交 系統設計
上傳時間： 2013-12-16
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本系統融合了傳感器技術、物聯網技術、3G通信技術，針對目前城市建筑照明管理方式單一、非智能化、布線復雜及維護困難的現狀，提出了基于物聯網技術的建筑照明智能無線控制方案。方案按照分層軟硬件設計思想，采用終端層、電控柜主節點層和服務器層的三層結構進行設計，將ZigBee技術、2.5G/3G通信技術與Internet Web技術可靠的融合到整個系統開發過程。系統在有效網絡編址基礎上，提供1/2、1/3等控制模式和按地球經緯度控制模式，實現了節能。
標簽： 物聯網技術 建筑照明 智能無線 控制系統
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Lin總線規范1.2
標簽： Lin 1.2 總線規范
上傳時間： 2013-11-17
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