GPS、COMPASS、SINS深度組合研究
為驗證衛星導航系統/SINS組合導航系統具有更高的精度,采用深度組合的方法,利用技術比較成熟的GPS與我國正在研發的COMPASS組網形成的衛星導航系統,通過對3種卡爾曼濾波算法仿真實驗,得出了平淡卡...
為驗證衛星導航系統/SINS組合導航系統具有更高的精度,采用深度組合的方法,利用技術比較成熟的GPS與我國正在研發的COMPASS組網形成的衛星導航系統,通過對3種卡爾曼濾波算法仿真實驗,得出了平淡卡...
選用噪聲系數較低的Agilent E-PHEMT ATF-54143晶體管,采用集總元件網絡匹配方法,設計實現了一種GPS接收機前端低噪聲放大器。通過運用Agilent公司的微波軟件ADS進行設計、仿...
該系統以計算機為依托構建中央信息處理系統CIPS(Central Information Processing System),以Pocket PC作為巡檢終端PS(Portable Station)...
設計了一種利用單孔徑雙極化天線進行GPs自適應抗干擾的方法,并對算法的性能進行了詳細的分析。新方法在不降低衛星信號質量的前提下,僅占用單個天線位置,就可以對付窄帶或寬帶干擾。為增強安裝受限裝備的導...
當GPS信號發生阻塞時,可見衛星數會不足4顆,這時迭代最小二乘算法(ILS)與普通擴展卡爾曼濾波(EKF)都不再適用。針對這一問題提出了一種改進的EKF算法。該算法利用在垂直地面方向上的位置變化緩慢這...
衛星重力測量技術的應用對于地球重力場的反演具有劃時代的意義,是當今大地測量領域的研究前沿和關注熱點之一,我國目前在該領域研究尚屬起步階段。文章介紹了重力衛星測量系統的組成,研究了GPS相對定位與定時在...
全書共分11 章, 其主要內容為: 緒論, 全球定位系統的組成及信號結構, GPS 定位中的誤差源, 距離測量與GPS 定位, GPS 測量的技術設計, 數據采集, 時間標示法, 地球坐標參照系,...
隨著SoC設計復雜度的提高,驗證已成為集成電路設計過程中的瓶頸,而FPGA技術的快速發展以及良好的可編程特性使基于FPGA的原型驗證越來越多地被用于SoC系統的設計過程。本文討論了GPS基帶的驗證方案...
基于GPS、GSM的公交站智能公交實況系統...
針對目前廣泛對高精度頻率源的需求,利用FPGA設計一種恒溫晶振頻率校準系統。系統以GPS接收機提供的秒脈沖信號為基準源,通過結合高精度恒溫晶振短期穩定度高與GPS長期穩定特性好、跟蹤保持特性強的優點,...