基于GPRS通訊的GPS車(chē)載終端本地初始化指令集教程，對(duì)于AT指令控制GPRS模塊學(xué)習(xí)好資料
標(biāo)簽： GPRS GPS 通訊 車(chē)載終端
上傳時(shí)間： 2013-12-13
上傳用戶：qlpqlq
-ucos2系統(tǒng)。ads開(kāi)發(fā)環(huán)境- GPRS撥號(hào)實(shí)驗(yàn)；GPS地理信息獲取實(shí)驗(yàn)！ 對(duì)GPRS和GPS的開(kāi)發(fā)有點(diǎn)幫助！
上傳時(shí)間： 2014-06-06
上傳用戶：zycidjl
臺(tái)灣地區(qū)關(guān)于GPS與GPRS應(yīng)用的學(xué)術(shù)文章，有一定的參考價(jià)值
上傳時(shí)間： 2017-08-03
上傳用戶：hasan2015
電子工程師所需要的 Mobile Gps GPRS 開(kāi)發(fā)手冊(cè)
標(biāo)簽： Mobile GPRS Gps 電子工程師
上傳時(shí)間： 2017-08-08
上傳用戶：lhc9102
GPS部分工具串口調(diào)試軟件SSCOM32 很有用的用于GPRS發(fā)送與調(diào)試的軟件
上傳時(shí)間： 2014-01-06
上傳用戶：dengzb84
GPS與GPRS僅僅一字之差，使得很多人總是將兩者搞混。尤其是剛剛接觸GPS的朋友，總是會(huì)問(wèn)：它和GPRS有什么區(qū)別和聯(lián)系呢？
上傳時(shí)間： 2022-06-05
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當(dāng)前全球定位系統(tǒng)（Navigation Satellite Timing And Ranging Global Position System，簡(jiǎn)稱(chēng)GPS）廣泛應(yīng)用于艦船導(dǎo)航，航空航天，地理測(cè)繪等領(lǐng)域，特別是移動(dòng)式定位系統(tǒng)對(duì)于目前的城市交通管理有著非常重要的意義。本文分析了當(dāng)前交通管理中的實(shí)際問(wèn)題，介紹了一種車(chē)載終端的設(shè)計(jì)方法。設(shè)計(jì)采用ARM9內(nèi)核的S3C2410微處理器構(gòu)造的嵌入式系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)GPS定位信息的接受和處理，并采用嵌入式Linux操作系統(tǒng)，結(jié)合開(kāi)放式Linux圖形軟件Qt，可以為后續(xù)的建立地理信息系統(tǒng)（Geographic information system，簡(jiǎn)稱(chēng)GIS）提供數(shù)據(jù)支持，是集GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和通用分組無(wú)線業(yè)務(wù)（General Packet Radio Service，簡(jiǎn)稱(chēng)GPRS）無(wú)線通信技術(shù)于一體的新型電子產(chǎn)品。它為現(xiàn)代交通運(yùn)輸提供了新穎，可靠，有效的控制和管理途徑。 車(chē)載終端通過(guò)將GPS模塊的定位信息提取出來(lái)，一方面將定位信息在車(chē)載終端上顯示，一方面又結(jié)合車(chē)輛的狀態(tài)信息通過(guò)GPRS模塊發(fā)送出去，該信息通過(guò)無(wú)線公共網(wǎng)絡(luò)傳輸給車(chē)輛管理部門(mén)。車(chē)輛管理部門(mén)根據(jù)車(chē)輛的位置和狀態(tài)等，結(jié)合GIS系統(tǒng)中的地圖信息提供GPS數(shù)據(jù)的差分修正，并采取一定的措施，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的有效管理。 本設(shè)計(jì)從硬件和軟件兩大部分出發(fā)，硬件上設(shè)計(jì)了ARM處理器、存儲(chǔ)器、內(nèi)存及其外圍電路，另外還有GPS模塊電路和GPRS模塊電路；軟件上采用Qt的人機(jī)界面完成數(shù)據(jù)顯示與更新，采用PPP撥號(hào)腳本完成GPRS模塊的撥號(hào)，通過(guò)Qt多線程編程的方法完成GPS數(shù)據(jù)的提取和GPRS的信息發(fā)送。在硬件和軟件之間采用了嵌入式Linux系統(tǒng)，包括啟動(dòng)代碼、內(nèi)核和文件系統(tǒng)等。
標(biāo)簽： ARM GPS 定位 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時(shí)間： 2013-04-24
上傳用戶：夜月十二橋
隨著社會(huì)的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及我國(guó)入世以后汽車(chē)行業(yè)的迅速發(fā)展，使得國(guó)內(nèi)交通車(chē)輛與日劇增，隨之帶來(lái)的交通擁擠、交通堵塞、車(chē)輛盜竊等一系列問(wèn)題成為人們生活中最直接的安全隱患。運(yùn)用無(wú)線通信技術(shù)、ARM技術(shù)和GPS定位技術(shù)的車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)可以有效的解決這些問(wèn)題，滿足運(yùn)輸效率和安全保障的需要，并且?guī)?lái)極大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 通過(guò)對(duì)車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)和相關(guān)技術(shù)的研究與分析，本文提出了基于ARM和GPS的車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)研究。與傳統(tǒng)的單片機(jī)控制的車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)克服了單片機(jī)系統(tǒng)因其功能簡(jiǎn)單、無(wú)操作系統(tǒng)、程序移植性差而只能滿足簡(jiǎn)單控制的缺點(diǎn)，能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜任務(wù)的監(jiān)控，例如顯示復(fù)雜的電子地圖、數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)雜計(jì)算、高端產(chǎn)品甚至有網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)和Web瀏覽功能等等。同時(shí)該系統(tǒng)采用了GPRS無(wú)線通訊方式，具有資源利用率高、傳輸速率高、計(jì)費(fèi)合理等特點(diǎn)，解決了以往采用SMS短消息通訊技術(shù)中存在的通訊費(fèi)用高、消息延時(shí)和消息丟失等問(wèn)題，提高了系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和可靠性。 論文首先介紹了在車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)中應(yīng)用的GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)和GPRS通用無(wú)線分組業(yè)務(wù)，在GPS定位技術(shù)中介紹了GPS系統(tǒng)組成、GPS信號(hào)和編碼、定位原理以及GPS誤差；在GPRS通訊技術(shù)中介紹了GPRS的概念、GPRS網(wǎng)絡(luò)的總體結(jié)構(gòu)、GPRS的主要優(yōu)點(diǎn)及發(fā)展動(dòng)向。 論文隨后分為車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)與功能、車(chē)載端的研究與設(shè)計(jì)、監(jiān)控中心的研究與數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)三大部分進(jìn)行介紹。車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)由車(chē)載端、監(jiān)控中心和兩者之間的通訊網(wǎng)絡(luò)三部分組成，車(chē)載端主要由GPS定位模塊、GPRS通信模塊和ARM數(shù)據(jù)處理與控制模塊這三大模塊構(gòu)成；監(jiān)控中心包括Internet接入設(shè)備、中心服務(wù)器、監(jiān)控端計(jì)算機(jī)以及一些輔助設(shè)備等。車(chē)載端分布在各個(gè)移動(dòng)車(chē)輛上，負(fù)責(zé)接受OPS衛(wèi)星定位信息，通過(guò)數(shù)據(jù)控制處理器解算出車(chē)輛所處的位置坐標(biāo)，坐標(biāo)數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)處理后通過(guò)GPRS模塊，最后將數(shù)據(jù)通過(guò)通訊網(wǎng)絡(luò)GPRS發(fā)送到監(jiān)控中心的信息服務(wù)器，信息服務(wù)器將收到的車(chē)臺(tái)數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)預(yù)處理之后分發(fā)給監(jiān)控終端。
標(biāo)簽： ARM GPS 車(chē)輛監(jiān)控 系統(tǒng)研究
上傳時(shí)間： 2013-06-14
上傳用戶：wang0123456789
隨著智能手機(jī)功能日益豐富完善以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，智能手機(jī)的功耗管理就顯得越來(lái)越重要了。傳統(tǒng)的關(guān)于功耗管理都是從顯示屏、網(wǎng)絡(luò)模塊（GPRS/WiFi）和處理器等入手，文中通過(guò)優(yōu)化GPS軟件實(shí)現(xiàn)低功耗。通過(guò)闡述現(xiàn)在導(dǎo)航軟件的工作原理并分析手機(jī)定位導(dǎo)航功耗情況，最后通過(guò)對(duì)比測(cè)試當(dāng)前android系統(tǒng)4大主流導(dǎo)航軟件功耗情況，并結(jié)合自己提出的低功耗編程以及軟件運(yùn)行流程，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一款低功耗GPS導(dǎo)航軟件，通過(guò)測(cè)試，驗(yàn)證了該軟件的可行性以及低功耗特性。
標(biāo)簽： Android GPS 手機(jī) 低功耗
上傳時(shí)間： 2013-10-13
上傳用戶：familiarsmile
這個(gè)程序包含了wince串口、GPS信號(hào)處理，GPRS撥號(hào)上網(wǎng)等豐富的內(nèi)容
上傳時(shí)間： 2015-09-23
上傳用戶：tonyshao
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