設計了用于汽車防撞雷達的功率放大器，為了消除在K波段的寄生效應的影響，設計了直流偏置、輸入輸出匹配網絡、耦合隔直和電源濾波的微帶網絡。通過ADS仿真，得到了噪聲系數為2.33，最大輸出功率為18.5 dBm，增益為8.5 dB的功率放大器。文中設計的功率放大器適用于FMCW雷達系統。
標簽： 汽車防撞 功率放大器 仿真設計 雷達系統
上傳時間： 2013-10-14
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給出了具有置0、置1功能及不確定輸出狀態的同步RS觸發器的Multisim仿真方法，即用字組產生器產生所需的各類輸入信號，用四蹤示波器同步顯示輸入信號及狀態輸出信號的波形，可直觀描述觸發器的置0、置1過程及不確定狀態的產生過程。分析了同步RS觸發器不確定輸出狀態的Multisim仿真方案。所述方法的創新點是解決了同步RS觸發器的工作波形無法用電子實驗儀器進行分析驗證的問題。
標簽： Multisim 同步RS觸發器 仿真
上傳時間： 2013-10-12
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隨著對IEEE1641標準研究的逐漸深入，信號的構建成為了研究重點。對信號模型進行同步和門控控制，可以影響到TSF（測試信號框架）模型的輸出，從而達到控制信號的目的，使測試需求更加完善以及測試過程更加精確。
標簽： STD 標準 信號模型 門控機制
上傳時間： 2014-01-01
上傳用戶：YUANQINHUI
根據三角級數展開理論，將理想濾波器特性曲線做級數展開，然后用單節微帶線逼近展開式中的一項或多項，級聯后逼近理想的濾波器特性曲線。該方法避免了傳統濾波器設計方法中的微帶線建模分析的困難，在設計出的電路形式中，各單元的作用更易理解，給濾波器的調節也帶來了方便。最后給出了該方法的設計實例，具有較好的頻率特性曲線。
標簽： 微波濾波器
上傳時間： 2013-10-20
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基于ADS軟件，選取合適的靜態直流工作點，采用負載牽引法得到LDMOS晶體管BLF7G22L130的輸出和輸入阻抗特性，并通過設計和優化得到最佳的共軛匹配網絡，設計出高效率功率放大器。ADS設計仿真表明該功率放大器在中心頻率2 160 MHz處的效率達到70%，穩定性好、增益平坦度小等優點。
標簽： ADS 高效率 微波功率 放大器設計
上傳時間： 2013-11-21
上傳用戶：王慶才
為了討論溫度對模擬電子電路的影響，采用Multisim10仿真軟件中的溫度掃描分析進行仿真，分析了溫度對放大電路的靜態工作點以及輸出波形的影響，同時驗證了負反饋對提高放大電路穩定性的作用和差分放大電路能夠抑制零點漂移的性能特點。研究表明，在課堂上利用Multisim10對模擬電子電路進行計算機仿真，再結合理論講解，可以提高教學質量和教學效果。
標簽： Multisim 溫度掃描分析 模擬電子技術
上傳時間： 2013-11-07
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近年來，虛擬現實技術蓬勃發展，由此帶來了裝備維修領域的重大革新，即虛擬維修技術。在維修訓練和維修性設計分析領域，虛擬維修技術的研究取得了一系列重大進展，并在實際中得到了廣泛的應用，取得了巨大的經濟和社會效益。為了更好地運用虛擬維修技術，文中介紹了虛擬維修的定義、功能、組成要素、實現方式、關鍵技術以及系統設計原理和過程，并論述了國內外虛擬維修的發展情況，展望了其在未來的發展趨勢。
標簽： 虛擬維修 技術綜述
上傳時間： 2013-10-11
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針對數字預失真系統對反饋鏈路平坦度的要求，提出一種在不斷開模擬鏈路的前提下，采用單音測量WCDMA<E混模基站射頻拉遠單元反饋鏈路的增益平坦度，并采用最小二乘法，分別擬合射頻、本振和中頻的增益的方法。采用MATLAB工具產生濾波器系數，在基本不增加復雜度的基礎上，通過DPD軟件離線補償中頻的增益不平坦度。實際應用取得良好的補償效果。
標簽： 數字預失真 反饋 增益
上傳時間： 2013-10-18
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針對RC橋式低頻信號振蕩器的性能和應用，對振蕩電路的基本結構及性能指標進行探討，分別從選頻網絡、穩幅環節及頻率可調三個方面對電路性能進行改進，并結合仿真軟件進行驗證，得出性能完善，頻率可在17 Hz~265.4 kHz之間連續可調的正弦波振蕩器。
標簽： RC橋 振蕩電路 性能 仿真
上傳時間： 2013-11-23
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跨阻濾波器是將輸入的電流信號轉換成電壓信號的同時完成信號濾波的一種新型濾波器。給出跨阻濾波器的快速實用設計。通過插入一個電壓跟隨器，可將常用的電壓模式濾波器設計方法移植到跨阻濾波器設計中，從而可以實現跨阻濾波器的設計。文中給出了帶阻跨阻濾波器的設計實例，仿真結果驗證了所提出的設計方法的正確性。
標簽： 跨阻濾波器
上傳時間： 2013-10-10
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