針對城市公交網(wǎng)絡的評價問題，在綜合考慮城市公交系統(tǒng)諸多因素的基礎上，建立了城市公交網(wǎng)絡系統(tǒng)的綜合評價指標體系。然后利用非負矩陣分解的知識，提取出指標體系中的主要綜合性指標。通過對銀川市現(xiàn)有的公交網(wǎng)絡進行綜合評價后發(fā)現(xiàn)，文中所提出的方法可以克服傳統(tǒng)的評價方法結果無明確幾何意義和主觀依賴性等缺點，從而可以更為有效的給出量化的評價結果。
標簽： 非負矩陣分解 城市 公交網(wǎng)絡 模型
上傳時間： 2013-11-13
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為了實現(xiàn)時序電路狀態(tài)驗證和故障檢測，需要事先設計一個輸入測試序列。基于二叉樹節(jié)點和樹枝的特性，建立時序電路狀態(tài)二叉樹，按照電路二叉樹節(jié)點(狀態(tài))與樹枝(輸入)的層次邏輯關系，可以直觀和便捷地設計出時序電路測試序列。用測試序列激勵待測電路，可以驗證電路是否具有全部預定狀態(tài)，是否能夠?qū)崿F(xiàn)預定狀態(tài)轉(zhuǎn)換。
上傳時間： 2013-10-19
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波導傳輸檢波裝置用以發(fā)射機的檢波式功率監(jiān)測，是雷達導引頭發(fā)射機的一個重要組成部分。發(fā)射機產(chǎn)生的大功率射頻信號經(jīng)過波導傳輸檢波裝置最終傳輸給天線，在大功率傳輸過程中，波導傳輸檢波裝置從大功率射頻信號中耦合出一定量進行射頻信號包絡檢波，檢波信號通過外圍電路處理可以反映發(fā)射機工作狀態(tài)，并可反饋優(yōu)化發(fā)射機工作狀態(tài)。文中介紹了波導傳輸檢波裝置的設計原理，并對設計中的一些重要環(huán)節(jié)進行了仿真，其中包括了溫度對設計的影響。
標簽： 波導傳輸檢波裝置
上傳時間： 2013-11-23
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設計了一個嵌入式語音識別系統(tǒng)，該系統(tǒng)硬件平臺以ADSP-BF531為核心，采用離散隱馬爾可夫模型(DHMM)檢測和識別算法完成了對非特定人的孤立詞語音識別。試驗結果表明，該系統(tǒng)對非特定人短詞匯的綜合識別率在90%以上。該系統(tǒng)具有小型、高速、可靠以及擴展性好等特點;可應用于許多特定場合，有很好的市場前景。文中講述了該系統(tǒng)CODEC、片外RAM、ROM以及CPLD等與DSP的接口設計，語音識別運用的矢量量化、Mel倒譜參數(shù)、Viterbi等有關算法及其實際應用效果。
上傳時間： 2013-10-28
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本設計基于DDS原理和FPGA技術按照順序存儲方式，將對正弦波、方波、三角波、鋸齒波四種波形的取樣數(shù)據(jù)依次全部存儲在ROM波形表里，通過外接設備撥扭開關和鍵盤控制所需波形信號的輸出，最終將波形信息顯示在LCD液晶顯示屏上。各硬件模塊之間的協(xié)調(diào)工作通過嵌入式軟核處理器NiosⅡ用編程實現(xiàn)控制。本設計所搭建的LCD12864控制器是通過編程實現(xiàn)的IP核。
上傳時間： 2013-11-09
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基于SOPC技術設計了一個綜合應用系統(tǒng)：實現(xiàn)了鍵值數(shù)據(jù)采集、顯示，并將采集到的數(shù)據(jù)通過串口送給上位機；也可以接收上位機送來的數(shù)據(jù)，控制點亮相應的二極管且將接收到的數(shù)據(jù)顯示在數(shù)碼管上。系統(tǒng)硬件由FPGA及外圍電路組成，采用了性能優(yōu)良的Nios II軟核處理器；軟件在Altera公司的軟件集成開發(fā)工具Nios II IDE下應用C語言編程。該系統(tǒng)工作可靠，在實際的應用設計中有一定的參考價值。
標簽： SOPC 數(shù)據(jù)采集 控制系統(tǒng)
上傳時間： 2013-10-10
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上傳時間： 2013-10-30
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意法半導體靜電計單相組合解決方案 圖 意法半導體靜電計單相組合解決方案
上傳時間： 2013-10-23
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航空發(fā)動機故障診斷技術對避免飛行事故和降低飛行器運行成本是十分重要的。提出一種BP網(wǎng)絡對某型飛機發(fā)動機進行故障診斷，但是由于BP網(wǎng)絡收斂速度較慢而且容易陷入局部極小值，特別是BP網(wǎng)絡通常只能給出一個解，受訓練樣本病態(tài)影響大。因此通過對BP網(wǎng)絡的改進，建立了L-M算法神經(jīng)網(wǎng)絡的飛機發(fā)動機故障診斷模型。實驗表明，該網(wǎng)絡在一定程度上克服了BP網(wǎng)絡存在的的問題，在逼近能力、分類能力和學習速度等方面均優(yōu)于BP網(wǎng)絡。為機務人員提供了有效的、科學的發(fā)動機故障診斷方法，該種評估手段較好地解決了發(fā)動機故障診斷問題，在飛行安全中發(fā)揮著越來越大的作用。
標簽： 神經(jīng)網(wǎng)絡 發(fā)動機 故障診斷 飛機
上傳時間： 2014-12-23
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對基于BCB的圓片級封裝工藝進行了研究，該工藝代表了MEMS加速度計傳感器封裝的發(fā)展趨勢，是MEMS加速度計產(chǎn)業(yè)化的關鍵。選用3000系列BCB材料進行MEMS傳感器的粘結鍵合工藝試驗，解決了圓片級封裝問題，在低溫250 ℃和適當壓力輔助下≤2.5 bar（1 bar=100 kPa）實現(xiàn)了加速度計的圓片級封裝，并對相關的旋涂、鍵合、氣氛、壓力等諸多工藝參數(shù)進行了優(yōu)化。
上傳時間： 2013-11-17
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