羅經(jīng)回路在航姿統(tǒng)中的應(yīng)用
由慣性導(dǎo)航原理的特性可知 ，純慣性無(wú) 阻尼航 姿 系統(tǒng) 的誤差將 出現(xiàn) 明顯的周期 性振蕩 ，并 隨時(shí) 間發(fā) 散 ，如水平姿態(tài)誤差體現(xiàn)出傅科周期調(diào)制舒勒周期振蕩 ，方位誤差體 現(xiàn)出地球周 期振蕩 。 若在 水平 回路 中加 人 阻尼 網(wǎng)絡(luò) ，可使其舒勒周期振蕩衰減 ，傅科周期振蕩也將 隨之 消失 ，...
航姿技術(shù)資料
?? 資源總數(shù)：105
?? 源代碼：290
航姿技術(shù)專注于提供高精度的姿態(tài)測(cè)量解決方案，廣泛應(yīng)用于無(wú)人機(jī)、航空航天及自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域。通過(guò)集成先進(jìn)的加速度計(jì)、陀螺儀和磁力計(jì)等傳感器，實(shí)現(xiàn)對(duì)物體三維姿態(tài)的精準(zhǔn)捕捉與實(shí)時(shí)跟蹤。掌握航姿相關(guān)知識(shí)不僅能夠幫助工程師們構(gòu)建更加穩(wěn)定可靠的導(dǎo)航系統(tǒng)，還能促進(jìn)創(chuàng)新項(xiàng)目的發(fā)展。本頁(yè)面匯集了105個(gè)精選資源，涵蓋理論基礎(chǔ)到實(shí)際應(yīng)用案例，是深入學(xué)習(xí)航姿技術(shù)的理想平臺(tái)。
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查看全部105個(gè)資源 ?基于DSP和FPGA的機(jī)載導(dǎo)航計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)
本文針對(duì)應(yīng)用于軍用直升機(jī)上的Doppler/SINS組合導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)導(dǎo)航計(jì)算機(jī)高精度、高性能的要求，設(shè)計(jì)出一種基于DSP(TMS320C6713)和FPGA(Spartan-3E XC3S500E) 協(xié)同合作的機(jī)載導(dǎo)航計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。在分析Doppler/SINS組合導(dǎo)航系統(tǒng)模型的特點(diǎn)和系統(tǒng)對(duì)導(dǎo)航計(jì)算機(jī)的...
萬(wàn)航單位換算器
萬(wàn)航單位換算器...
《單片機(jī)應(yīng)用程序設(shè)計(jì)技術(shù)》周航慈
《單片機(jī)程序設(shè)計(jì)技術(shù)》周航慈 北航出版的 側(cè)重講寫程序的思想和方法很不錯(cuò) 絕版的書哦，當(dāng)當(dāng)，卓越都缺貨了...
基于FPGA的航電總線適配器設(shè)計(jì)
本文內(nèi)容來(lái)源于實(shí)際工程項(xiàng)目，屬于FPGA技術(shù)在航空電子系統(tǒng)中的應(yīng)用范疇。該項(xiàng)目的主要任務(wù)是通過(guò)設(shè)計(jì)—總線適配器將嵌入式航路控制器接入航電總線，使之成為航空電子系統(tǒng)的一部分。本文主要介紹航電總線適配器的設(shè)計(jì)，包括總線適配器接口協(xié)議分析、系統(tǒng)總體規(guī)劃、主控制器的FPGA實(shí)現(xiàn)、硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)等內(nèi)容。 ...
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