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RFID防碰撞算法的研究.

  • 資源大?。?/b>16550 K
  • 上傳時間: 2023-09-06
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  • 標      簽: rfid 防碰撞算法

資 源 簡 介

本文介紹了射頻識別技術的基本原理、結構、特點及其相關的基礎理論知識,特別對數據傳輸中的防碰撞問題進行了深入的研究。在射頻識別系統中的閱讀器作用范圍內,有多個標簽要求通信而發生碰撞問題,而解決這個問題必須要用到多路存取法。近年來,防碰撞算法一般采用時分多路。采用時分多路法的算法有ALOHA算法、時隙ALOHA算法、二進制樹型搜索算法等防碰撞算法,文章分析了各自特點以及存在的缺點。

射頻識別技術在當前已經有很廣泛的應用,并且低頻率的射頻識別系統已經得到足夠的開發和了解,而高頻的射頻識別系統的應用和開發還沒能達到足夠的程度。由于高頻率射頻識別系統中應答器發送到閱讀器的信號傳輸一般采用的是反向散射的方式,因此要以反向散射的特點為基礎設計新的適合的防碰撞方法。在對國內外文獻額搜索,整理、分析和綜合的基礎上,對標簽的防碰撞問題作了深入的研究。

文中提出了兩中基于碼分多址的防碰撞算法。一種是基于擴頻ALOHA的防碰撞算法,此算法在保留原有ALOHA防碰撞算法的機理上,結合碼分多址技術的擴頻特性形成的,同時引入LS碼,使得此算法具有基帶寬,信號間干擾小,較高的系統吞吐量、算法簡潔便于實現。另一種是一種基于預約ALOHA的碼分多址防碰撞算法,此算法是碼分多址技術的基礎上,結合預約ALOHA的競爭機理形成。在這個算法中,上行信道被劃分為多個獨立的碼分信道,每個碼分信道采用預約ALOHA的競爭機制。文中給出了算法的馬爾可夫模型。此算法具有抗衰落能力強、保密性強、系統吞吐量大等優點。文章對兩種算法進行了數學分析,并用MATLAB對系統吞吐量性能進行了仿真。


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