1.介紹了捷聯慣性導航系統的基本工作原理，包括坐標系及其之間的關 系，討論了歐拉角、四元數等幾種經典的解算方法，和計算周期的劃分等。 2.討論了等效轉動矢量法及其衍生的一系列修正算法和優化算法，并作 了精度分析和數字仿真，并對根據角增量提取角速率的方法進行了研究和驗 證。 3.研究了劃船運動下，速度解算的誤差補償方法。對利用對偶原理從圓 錐效應到劃船效應的對應方法進行了討論。 4.討論了捷聯式慣性導航系統的誤差，對位置計算中的渦卷誤差進行了 推證。
上傳時間： 2016-04-01
上傳用戶：釣鰲牧馬
SPADES The System for Parallel Agent Discrete Event Simulation(并行agent離散事件仿真系統) 是基于agent的分布式仿真的中間件系統。該文檔詳細翻譯了SPADES，使讀者可以比較詳細的了解SPADES。
標簽： agent Simulation Parallel Discrete
上傳時間： 2013-12-10
上傳用戶：lunshaomo
本科教務管理系統，該系統允許學生查詢、更改自我信息，查詢、注冊每一個學期的課程，瀏覽自己的成績，也可以用于跟蹤學生的學習進展、直到其獲得學位；允許教師查詢、更改個人信息，查詢自己所教授的課程；允許各系的教務科管理自己系的學生、教師和課程；允許校教務處管理全校的課程、學生和教師。
標簽： 管理系統
上傳時間： 2013-11-25
上傳用戶：hanli8870
圖書管理系統 功能概述 本系統主要實現以下功能： Ø 圖書管理 Ø 圖書流通管理 Ø 讀者管理 Ø 統計查詢 Ø 系統管理
上傳時間： 2014-01-24
上傳用戶：frank1234
主要功能是為大家提供一個免費的校園平臺網站,有新聞發布、會員及管理、論壇，下載區，專業院系管理功能強大等等。
上傳時間： 2014-06-16
上傳用戶：gtzj
每層電梯入口處設有上下請求開關各1個，電梯內設有乘客到達層次的數字開關。電梯當前所在的樓層位置用一位數碼管顯示，用一只發光二極管顯示開門/關門狀態，用發光二極管顯示每層的上下請求狀態。 顯示電梯當前所處位置和電梯上行下行及開門，關門狀態； 電梯每2秒升降一層梯； 電梯到達有停靠站請求的樓層后，電梯門就會自動打開門指示燈亮，開門5秒鐘后，電梯門自動關閉（開門指示燈滅）電梯繼續運行。 對電梯開門時間可以要求延長，每按一次開門可延長5秒，可以連續使用，也可以提前關門（按關門按鈕）。 能記憶電梯內外的所有請求信號，并按照電梯運行的規則次第響應，每個請求信號保留至執行后撤除，如到達某層后，上下方均無請求，則電梯停在該層，中止運行。 問題補充：搞清楚狀態機是怎樣的就行。 如果能有例子更是感激不盡 剛注冊只有這么點分，希望大家別嫌少
上傳時間： 2014-01-04
上傳用戶：dave520l
本程序是一個五層電梯的主要控制程序，控制升降，停止等。
上傳時間： 2013-12-15
上傳用戶：saharawalker
依悠廣告管理系統 V1.1 使用幫助 V1.1 更新情況(2008.03.22) ======================= 1.更新圖片調用不能顯示問題． 2.不能編輯問題 幫助你把網站上的所有廣告按照廣告大小或位置進行分類管理，然后用本系統分配的固定Scrip代碼調用設置廣告,獲取代碼請點廣告管理的預覽。 安裝說明: 1. 需要支持ASP和Access數據庫的空間。 2.管理員登陸頁面:login.asp,用戶名為:admin，密碼：admin,請安裝后立即修改！ 3.請不要修改作者版權申請，謝謝，完全免費提供給個人用戶免費使用。 4.使用后，如果愿意請你發封E-Mail到作者: otutu@126.com，發現任何問題、缺陷或者有必要增加些功能請通知作者，作者會盡力改進，謝謝。 5.如果用于商業用途請酌情付費支持。 6.本軟件系免費程序,提供給個人免費使用。 7.有需要請來網站瞧瞧,如建設網站中遇到任何問題請和雙魚聯系,乘風還有償為各類網站制作各類后臺系統 作 者：雙 魚 網 站：http://www.yiuu.net QQ:125047083 E-MAIL: otutu@126.com 2008年3月22日
上傳時間： 2016-05-01
上傳用戶：aa54
ucOS 在單片機上實現，模擬多任務。最好是在日系單片機上實現
上傳時間： 2013-12-04
上傳用戶：三人用菜
基于MATLAB/Simulink的汽車ABS半實物仿真,本文所研究的是一種基于MATLAB/Simulink的汽車防抱死剎車系統（ABS）的半實物仿真的方法。本方法利用Simulink提供的模型建立車輛的傳動系模型、自動變速箱模型和ABS模型等。所建成的這套半實物仿真系統既可在軟件環境下對汽車進行仿真，也可以通過I/O接口與ABS系統相連接以觀察系統的仿真效果，檢驗控制算法的合理性。通過合理改變相應參數，本系統還可以模擬實際汽車在不同工況下的工作情況，極大提高了汽車電子設備的研發工作的效率。同時，本系統也可用于教學演示。
上傳時間： 2016-05-10
上傳用戶：xuanchangri
