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一個模擬主站的CDT調試工具。可以根據需要來設置同步字，控制字，信息字的顏色。挺好用的。
標簽： CDT 模擬 主站 調試工具
上傳時間： 2015-12-02
上傳用戶：wweqas
Tilcon是目前最先進的實時操作系統圖形開發工具。同步支持最新版本的Tornado/VxWorks以及WindML多媒體庫。適用與VxWorks實時環境下構建虛擬儀表，實時控制，分布式控制等高級圖形應用
標簽： VxWorks Tornado Tilcon WindML
上傳時間： 2016-01-03
上傳用戶：gengxiaochao
練習并掌握多任務實時操作系統下Task 調度、Task 間主要通信手段（信號量、消息隊列等）、RISC 處理器 I/O 端口控制等內容，并形成嵌入式實時應用軟件的良好編程習慣。創建多Task，為每個Task 創建私有的Message Queue，每個Task 只通過自己的私有Message Queue 接收消息；Task 間消息通信通過向對方私有MessageQueue 發送消息完成。 Task1：管理Task。負責系統啟動時同步系統中其他Task 的啟動同步，利用信號量的semFlush()完成。同時接收各Task 的告警信息，告警信息需編號以logmsg 方式輸出。本task 負責系統結束時的Task 刪除處理。 Task2：console 命令行接收Task。接收并分析console 發來的命令行及參數。自行設置5 種以上命令，并根據命令的內容向Task3 或/及Task4 發送激勵消息。同時實現系統退出命令，使系統采用適當方式安全退出。收到非法命令向Task1告警。 Task3：Led 控制Task。接收Led 控制消息（命令），自定義Led 顯示方式表現命令執行情況。本task 應負責led 相關I/O port 初始化。收到非法led 控制命令向Task1 告警。 Task4：console 輸出Task。接收需打印輸出的字串消息（命令），輸出到console。收到長度為0 或超常字串向Task1 告警。
標簽： Task RISC 多任務 信號量
上傳時間： 2016-04-12
上傳用戶：iswlkje
用于電機控制界面。此界面能控制三維方向上的走架運動自如，并結合同步圖形顯示。
標簽： 電機 控制界面 控制 方向
上傳時間： 2014-06-23
上傳用戶：15736969615
摘要 本文在對永磁同步電動機進行電磁分析設計的基礎上，采用MATLABISIMULINK仿真工具對控制系統分別采用PID控制、神經網絡控 制的情況進行了仿真分析。
標簽： 永磁同步電動機 電磁分析
上傳時間： 2016-06-12
上傳用戶：bibirnovis
UART發送TX控制電路設計，以波特率產生器的EnableTX將數據DATAO以LOAD信號將其送入發送緩沖器Tbuff，并令寄存器內容已載有數據而非空出的標志tmpTBufE=0。當同步波特率信號來臨時監視是否處于tmpTBufE=0（內有數據）以及tmpTRegE=1（沒有數據）。即處于尚未啟動發送態則將Tbuff緩沖寄存器 送入傳輸寄存器Treg內并令tmpTRegE=0（內又送入數據），但因Tbuff已轉送入緩沖寄存器TregE內，為空故令tmpTBufE=1，此tmpTBufE代表緩沖寄存器Tbuff是否為空可再予以送入新的要發送的數據。假如tmpTRegE=0（內有數據）則便要開始進行數據串行傳輸，傳出數據為8位，連同啟動信號“0”共需9位的發送計數，以BitCnt作計數。當BitCnt=0計數器便開始遞加計數字節，同時令起始信號為0，送入TxD輸出端輸出。而計數器為1-8時都將TReg的最低位Treg(0)輸出到TxD端，并令Treg[]作算術右移運算，依次將Treg[]的D7-D0通過D0移到TxD端輸出，直到第9位時停止移位，并將停止位TxD=0發送而結束一個8位數據的發送。
標簽： UART 發送 控制 電路設計
上傳時間： 2016-06-23
上傳用戶：kristycreasy
RTP/RTCP 協議介紹 Real-Time Transport Control Protocol（實時傳輸控制協議） 監控RTP的服務質量和網絡擁塞程度 收集在一個RTP會話中參與者的狀態 跟蹤RTP源（同步音頻視頻流，SSRC有可能變化） rtp Real-Time Transport Protocol（實時傳輸協議） RTP的設計主要是為了多媒體多方會議的需要 提供端對端的實時數據傳輸服務，RTP使用的傳輸層協議一般為UDP。 不提供機制確保數據的間隔發送 不提供機制保證QoS
標簽： RTP Real-Time Transport Protocol
上傳時間： 2016-07-02
上傳用戶：Shaikh
MT20 EMS 系統技術手冊 德爾福發動機管理系統是以德爾福MT20發動機控制模塊(ECM)為核心的系統，簡稱為MT20發動機管理系統。 第一章 系統介紹 第二章 58齒同步邏輯及MAPCID 第三章 燃油系統 第四章 點火系統 第五章 怠速系統 第六章 空調控制系統 第七章 碳罐電磁閥控制 第八章 風扇控制 第九章 里程累計系統 第十章 故障診斷
標簽： MT 20 EMS ECM
上傳時間： 2013-12-09
上傳用戶：c12228
針對主控制板上存儲器(SRAM) 存儲的數據量小和最高頻率低的情況,提出了基于SDR Sdram(同步動態RAM) 作為主存儲器的LED 顯示系統的研究。在實驗中,使用了現場可編程門陣列( FPGA) 來實現各模塊的邏輯功能。最終實現了對L ED 顯示屏的控制,并且一塊主控制板最大限度的控制了256 ×128 個像素點,基于相同條件,比靜態內存控制的面積大了一倍,驗證了動態內存核[7 ]的實用性。
標簽： Sdram SRAM FPGA SDR
上傳時間： 2013-12-18
實現了基于SVPWM的永磁同步電機仿真，仿真結果比傳統直接轉矩控制轉矩脈動小，響應快，魯棒性好。
標簽： SVPWM 永磁同步 電機仿真
上傳時間： 2014-01-12
上傳用戶：氣溫達上千萬的
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