主要講解了MCBSP的主要結構和各個結構的原理及使用。
標簽: 多通道緩沖串口 講義
上傳時間: 2013-10-15
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摘要: 隨著微電子技術和計算機技術的迅速發展,PLC(即可編程控制器)在工業控制領域內得到十分廣泛地應用。PLC是一種基于數字計算機技術、專為在工業環境下應用而設計的電子控制裝置,它采用可編程序的存儲器,用來存儲用戶指令,通過數字或模擬的輸入/輸出,完成一系列邏輯、順序、定時、記數、運算等確定的功能,來控制各種類型的機電一體化設備和生產過程。本文介紹了利用可編程控制器編寫的一個五層電梯的控制系統,檢驗電梯PLC控制系統的運行情況。實踐證明,PLC可遍程控制器和MCGS組態軟件結合有利于PLC控制系統的設計、檢測,具有良好的應用價值。 電梯是隨著高層建筑的興建而發展起來的一種垂直運輸工具。多層廠房和多層倉庫需要有貨梯;高層住宅需要有住宅梯;百貨大樓和賓館需要有客梯,自動扶梯等。在現代社會,電梯已像汽車、輪船一樣,成為人類不可缺少的交通運輸工具。據統計,美國每天乘電梯的人次多于乘載其它交通工具的人數。當今世界,電梯的使用量已成為衡量現代化程度的標志之一。追溯電梯這種升降設備的歷史,據說它起源于公元前236年的古希臘。當時有個叫阿基米德的人設計出--人力驅動的卷筒式卷揚機。1858年以蒸汽機為動力的客梯,在美國出現,繼而有在英國出現水壓梯。1889年美國的奧梯斯電梯公司首先使用電動機作為電梯動力,這才出現名副其實的電梯,并使電梯趨于實用化。1900年還出現了第一臺自動扶梯。1949年出現了群控電梯,首批4~6臺群控電梯在紐約的聯合國大廈被使用。1955年出現了小型計算機(真空管)控制電梯。1962年美國出現了速度達8米/秒的超高速電梯。1963年一些先進工業國只成了無觸點半導體邏輯控制電梯。1967年可控硅應用于電梯,使電梯的拖動系統筒化,性能提高。1971年集成電路被應用于電梯。第二年又出現了數控電梯。1976年微處理機開始用于電梯,使電梯的電氣控制進入了一個新的發展時期。 1電梯簡介 1.1電梯的基本分類 1.1.1按用途分類 ?、?乘客電梯:為運送乘客而設計的電梯。主用與賓館,飯店,辦公樓,大型商店等客流量大的場合。這類電梯為了提高運送效率,其運行速度比較快,自動化程度比較高。轎廂的尺寸和結構形式多為寬度大于深度,使乘客能暢通地進出。而且安全設施齊全,裝潢美觀。
標簽: PLC 電梯控制系統 檢測
上傳時間: 2013-11-18
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隨著數字音頻技術的不斷發展,數字化音頻設備已廣泛應用于廣播電視節目領域。鑒于專業數字音頻設備越來越多地需求,以及專用接收發送設備的復雜性,本設計采用Philips公司的ARM7控制芯片LPC2138結合音響設備專用芯片,設計一個簡單的AES/EBU(AES3)數字音頻收發系統,實現了專業AES3數字音頻的接收與發送。實驗顯示,在輸入1 kHz,24 dBu時,本設計的總諧波失真小于0.005%,信噪比大于90 dBu。
標簽: 2138 AES3 LPC 數字音頻
上傳時間: 2013-11-11
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以Altera公司的Quartus Ⅱ 7.2作為開發工具,研究了基于FPGA的DDS IP核設計,并給出基于Signal Tap II嵌入式邏輯分析儀的仿真測試結果。將設計的DDS IP核封裝成為SOPC Builder自定義的組件,結合32位嵌入式CPU軟核Nios II,構成可編程片上系統(SOPC),利用極少的硬件資源實現了可重構信號源。該系統基本功能都在FPGA芯片內完成,利用 SOPC技術,在一片 FPGA 芯片上實現了整個信號源的硬件開發平臺,達到既簡化電路設計、又提高系統穩定性和可靠性的目的。
標簽: FPGA DDS IP核 設計方案
上傳時間: 2013-11-06
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傳統空時自適應處理(STAP)算法不能抑制和導航信號同一方向的窄帶干擾并且輸出信干噪比不理想。針對此問題,本文提出了一種結合加權波束的改進STAP抗干擾算法。這種新的算法能有效地抑制窄帶和寬帶干擾,并提升了輸出信干噪比(SINR)。
標簽: STAP 加權 波束形成 抗干擾
上傳時間: 2013-11-05
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為了克服已有的雙向MIMO中繼系統模型中預編碼技術計算量大的缺點,提出了一種基于雙向MIMO系統的三時段預編碼策略,給出了該策略的模型和算法。該模型的中繼節點預均衡各信道狀態信息影響(CSI)后將合并信號分時段發送給不同通信節點,簡化了傳統中繼轉發矩陣對多信道信息的聯合設計。理論計算和仿真結果表明,該策略在性能和復雜度之間得到了良好的折衷
標簽: MIMO 中繼系統 預編碼 策略
上傳時間: 2014-12-28
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多入多出(MIMO)傳輸技術是第四代移動通信系統的關鍵技術之一,而小尺寸間隔下天線陣元間的互耦效應則是有可能影響MIMO系統性能的一個重要因素。文中首先研究分析了一種接近實際電波傳輸環境的、收發端皆存在散射體的雙散射MIMO信道傳輸模型,然后將天線互耦效應引入此MIMO傳輸系統;接下來通過建立多天線系統等效互耦效應網絡模型,推導了互耦效應影響下空間相關系數和信道容量表達式;最后通過計算機仿真研究了雙散射環境下天線陣元互耦對MIMO系統信道容量的影響。仿真實驗表明:雙散射環境下,互耦效應將降低MIMO系統信道容量。
標簽: MIMO 互耦效應 散射 信道容量
上傳時間: 2014-12-29
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隨著GPS、GALILEO、GLONASS以及我國北斗導航定位系統的不斷發展,基于多星座下的GNSS接收機自主完好性監測算法也已被國內外學者廣泛研究。本文首先介紹了接收機自主完好性監測(RAIM)算法的原理,然后分別對單星座、多星座組合下的RAIM算法進行了研究和仿真,圖形化和數據化的仿真結果充分證明了多星座組合下的完好性監測性能優于單星座下完好性監測性能。
標簽: GNSS 接收機 監測 算法研究
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空時二維自適應處理技術(STAP)具有優越的雜波抑制性能,作為一種關鍵動目標檢測技術,在機載和天基雷達中得到了廣泛的應用。首先介紹了機載雷達的雜波幾何模型,闡述了機載相控陣雷達STAP技術的基本原理,然后從其弱點和局限性出發探討了對其可能的幾種干擾方式,并詳細解釋了其干擾機理,為機載相控陣雷達STAP干擾技術的具體實現打下了基礎,具有一定的工程應用價值。
標簽: STAP 機載 干擾方法 相控陣雷達
上傳時間: 2013-10-13
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針對當前國內外網站內容管理系統(CMS)的背景以及發展的現狀,并對網站內容管理系統以及相關理論和設計思想進行了探究,在此基礎上基于J2EE架構平臺下,研究了基于Struts架構的多層web應用體系,選用目前最流行的框架組合Struts2、Spring和Hibernate分層架構技術,提出了構建一個基于JAVAEE平臺的網站后臺管理系統的方法,并給出了系統的框架設計,包括持久層、業務邏輯層和視圖層的設計。
標簽: JAVAEE 網站 管理系統 架構設計
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