在系統辨識過程中,估計模型階次的F檢驗法
標簽: 系統辨識 模型 過程
上傳時間: 2016-08-16
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按FPE定階的 源程序:fpe.cpp M序列:M序列.txt 白噪聲:Gauss.txt 程序中先用依模型階次遞推算法估計模型的參數,再用fpe方法判斷模型的階次。 程序運行結果如下: n: 1 判斷階次FPE的值: 0.0096406 -0.481665 1.07868 n: 2 判斷階次FPE的值: 0.00875755 -0.446739 0.00498181 1.07791 0.0527289 n: 3 判斷階次FPE的值: 0.0087098 -0.459433 0.120972 -0.0569228 1.07814 0.0390757 0.116982 n: 4 判斷階次FPE的值: 0.000396884 -0.509677 0.4501 -0.200906 0.0656188 1.07991 -0.0156362 0.442989 0.0497236 n: 5 判斷階次FPE的值: 3.2095e-007 -1.18415 0.813123 -0.517862 0.34881 -0.116864 1.07999 -0.744141 0.474462 -0.253112 0.122771 n: 6 判斷階次FPE的值: 3.23349e-007 -1.14659 0.76933 -0.487651 0.329676 -0.10377 -0.00440907 1.07999 -0.703574 0.447253 -0.235282 0.113587 0.00479688 從以上結果可以看出,當n=5時,fpe值最小,所以這時的模型階次和參數估計值為最優結果: 3.2095e-007 -1.18415 0.813123 -0.517862 0.34881 -0.116864 1.07999 -0.744141 0.474462 -0.253112 0.122771
標簽: txt Gauss FPE fpe
上傳時間: 2013-12-11
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估計模型階次的很有效的方法,調試通過,沒有任何問題。
標簽: 模型
上傳時間: 2016-11-13
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同時辨識模型階次和參數的算法,源自于潘立登的系統建模與辨識。
標簽: 辨識 模型 參數 算法
上傳時間: 2014-01-03
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基于vb.net的autocad二次開發凸輪模型反求與3D動畫模擬根據凸輪掃描位圖反求3d模型模擬凸輪運動顯示凸輪位移曲線。
標簽: autocad 凸輪 net 模型
上傳時間: 2017-01-15
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公交系統各種模型及相應的搜索算法,實現最短路,多次倒車最短路的搜索
標簽: 短路 公交系統 模型 搜索算法
上傳時間: 2013-11-26
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利用三次樣條函數考察Cox模型比例風險假定.rar
標簽: Cox 三次樣條 函數
上傳時間: 2014-01-06
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在碼分多址系統中,求解多用戶檢測問題是重要環節,介紹了多用戶檢測問題的應用背景和發展 現狀,重點綜述基于半定規劃模型尋求多用戶檢測問題次優解的幾種重要方法,包括隨機擾動法、 坐標下降法、半定規劃的割平面法和二次規劃的分枝定界法等。結合數值實驗,評析比較了這些 方法的優缺點
標簽: 多用戶檢測 碼分多址 發展 環節
上傳時間: 2014-10-09
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PSCAD的研究次同步振蕩的程序 采用第一標準測試模型
標簽: PSCAD 程序 標準測試 模型
上傳時間: 2014-01-02
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PSCAD下實現研究VSC-HVDC的次同步振蕩特性 模型很不好找哦
標簽: VSC-HVDC PSCAD 實現研究 模型
上傳時間: 2014-01-24
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