飛思卡爾車身控制技術(shù)研討會資料范例 基于LIN的收發(fā)通信
標(biāo)簽: LIN 飛思卡爾 車身控制 技術(shù)研討會
上傳時(shí)間: 2016-10-13
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VFD-A 內(nèi)部的參數(shù)資料可使用內(nèi)部 RS-485 串聯(lián)通訊介面,設(shè)定及修改並可控制交流電機(jī)驅(qū)動 器運(yùn)轉(zhuǎn)及監(jiān)測交流電機(jī)驅(qū)動器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),可提高自動化的能力。
標(biāo)簽: VFD-A 485 RS
上傳時(shí)間: 2013-12-24
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一篇捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的姿態(tài)算法論文,并對補(bǔ)償算法進(jìn)行了詳細(xì)的論述。
標(biāo)簽: 捷聯(lián)慣性 導(dǎo)航系統(tǒng) 算法 論文
上傳時(shí)間: 2016-10-14
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捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)傳遞對準(zhǔn)MATLAB程序,傳遞對準(zhǔn)的精度評估。
標(biāo)簽: MATLAB 捷聯(lián)慣導(dǎo) 程序
上傳時(shí)間: 2016-10-24
上傳用戶:kristycreasy
捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)傳遞對準(zhǔn)MATLAB程序,固定點(diǎn)平滑新算法。
上傳時(shí)間: 2013-12-11
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捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)傳遞對準(zhǔn)MATLAB程序,加時(shí)間延遲,但是不進(jìn)行補(bǔ)償。
上傳時(shí)間: 2014-01-01
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捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)傳遞對準(zhǔn)MATLAB程序,建立一種新模型,并進(jìn)行補(bǔ)償。
上傳時(shí)間: 2014-01-08
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捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)傳遞對準(zhǔn)MATLAB程序,跟蹤且時(shí)間延遲。
上傳時(shí)間: 2013-12-06
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無陀螺捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)角速度解算,基于六加速度計(jì)立方體模型。
標(biāo)簽: 陀螺 捷聯(lián)慣導(dǎo) 角速度
上傳時(shí)間: 2013-12-13
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捷聯(lián)慣性導(dǎo)航算法實(shí)用中有關(guān)圓錐運(yùn)動和劃船運(yùn)動等價(jià)性的處理
標(biāo)簽: 捷聯(lián)慣性 導(dǎo)航 算法
上傳時(shí)間: 2013-12-19
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