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捷聯(lián)慣性導航

  • UJA1079TW-LIN核的系統基礎芯片簡介

    1.1 概述恩智浦半導體推出其第二代車載網絡LIN核的系統基礎芯片(SBC)UJA1079TW產品,實現了性能、功耗以及電子控制單元(ECU)成本的優化,惠及車身控制模塊、車內溫度控制、座椅控制、電動助力轉向(EPS)、自適應照明、雨量/光強傳感器、泊車輔助及傳輸模塊等廣泛的車載應用。UJA1079TW支持車載網絡互聯應用,這些應用通過使用LIN作為本地總線來控制電源和傳感器設備。

    標簽: TW-LIN 1079 UJA

    上傳時間: 2013-10-12

    上傳用戶:chongchongsunnan

  • 復雜電磁環境下機動通信網絡抗毀性評估

    在建立機動通信網絡模型的基礎上,分析了復雜電磁對抗環境的基本構成,探討了敵方可能的基于重要性指標的攻擊目標選擇策略,建立了電子對抗條件下模擬環境模型。再結合節點連通性、信道帶寬、信道丟失率和平均時延等多項指標,建立了復雜電磁環境下機動通信網絡抗毀性評估模型,并完成了抗毀性評估計算及仿真分析。

    標簽: 復雜電磁環境 機動 通信網絡

    上傳時間: 2014-12-30

    上傳用戶:weareno2

  • 安捷倫ADS產生自定義復雜信號

    在電子系統開發過程中,為了驗證接收系統的靈敏度、抗干擾性等指標,是否可以在復雜的信號環境下正常工作,需要一個復雜的信號源,該信號源應該能夠產生被測試系統在實際工作環境下的復雜接收信號,如數字調制信號,跳頻信號,噪聲干擾信號等。從而使接收系統工作于真實電子信號環境中。本文將闡述如何利用安捷倫ADS 仿真軟件和ESG E4438C 矢量信號發生器,產生用戶自定義波形的復雜信號。

    標簽: ADS 安捷倫 復雜信號 自定義

    上傳時間: 2013-10-20

    上傳用戶:fairy0212

  • PCB阻抗匹配計算工具(附教程)

    附件是一款PCB阻抗匹配計算工具,點擊CITS25.exe直接打開使用,無需安裝。附件還帶有PCB連板的一些計算方法,連板的排法和PCB聯板的設計驗驗。 PCB設計的經驗建議:       1.一般連板長寬比率為1:1~2.5:1,同時注意For FuJi Machine:a.最大進板尺寸為:450*350mm,       2.針對有金手指的部分,板邊處需作掏空處理,建議不作為連板的部位.     3.連板方向以同一方向為優先,考量對稱防呆,特殊情況另作處理.     4.連板掏空長度超過板長度的1/2時,需加補強邊.       5.陰陽板的設計需作特殊考量.       6.工藝邊需根據實際需要作設計調整,軌道邊一般不少於6mm,實際中需考量板邊零件的排布,軌道設備正常卡壓距離為不少於3mm,及符合實際要求下的連板經濟性.       7.FIDUCIAL MARK或稱光學定位點,一般設計在對角處,為2個或4個,同時MARK點面需平整,無氧化,脫落現象;定位孔設計在板邊,為對稱設計,一般為4個,直徑為3mm,公差為±0.01inch.       8.V-cut深度需根據連板大小及基板板厚考量,角度建議為不少於45°.       9.連板設計的同時,需基於基板的分板方式考量<人工(治具)還是使用分板設備>.  10.使用針孔(郵票孔)聯接:需請考慮斷裂后的毛刺,及是否影響COB工序的Bonding機上的夾具穩定工作,還應考慮是否有無影響插件過軌道,及是否影響裝配組裝. 

    標簽: PCB 阻抗匹配 計算工具 教程

    上傳時間: 2014-12-31

    上傳用戶:sunshine1402

  • E路航LH950N導航儀實現通電自動開機

    E路航LH950N導航儀實現通電自動開機、熄火斷電自動休眠功能

    標簽: 950N 950 LH 導航儀

    上傳時間: 2014-01-16

    上傳用戶:3291976780

  • PCB阻抗匹配計算工具(附教程)

    附件是一款PCB阻抗匹配計算工具,點擊CITS25.exe直接打開使用,無需安裝。附件還帶有PCB連板的一些計算方法,連板的排法和PCB聯板的設計驗驗。 PCB設計的經驗建議:       1.一般連板長寬比率為1:1~2.5:1,同時注意For FuJi Machine:a.最大進板尺寸為:450*350mm,       2.針對有金手指的部分,板邊處需作掏空處理,建議不作為連板的部位.     3.連板方向以同一方向為優先,考量對稱防呆,特殊情況另作處理.     4.連板掏空長度超過板長度的1/2時,需加補強邊.       5.陰陽板的設計需作特殊考量.       6.工藝邊需根據實際需要作設計調整,軌道邊一般不少於6mm,實際中需考量板邊零件的排布,軌道設備正常卡壓距離為不少於3mm,及符合實際要求下的連板經濟性.       7.FIDUCIAL MARK或稱光學定位點,一般設計在對角處,為2個或4個,同時MARK點面需平整,無氧化,脫落現象;定位孔設計在板邊,為對稱設計,一般為4個,直徑為3mm,公差為±0.01inch.       8.V-cut深度需根據連板大小及基板板厚考量,角度建議為不少於45°.       9.連板設計的同時,需基於基板的分板方式考量<人工(治具)還是使用分板設備>.  10.使用針孔(郵票孔)聯接:需請考慮斷裂后的毛刺,及是否影響COB工序的Bonding機上的夾具穩定工作,還應考慮是否有無影響插件過軌道,及是否影響裝配組裝. 

    標簽: PCB 阻抗匹配 計算工具 教程

    上傳時間: 2013-10-15

    上傳用戶:3294322651

  • E路航LH950N導航儀實現通電自動開機

    E路航LH950N導航儀實現通電自動開機、熄火斷電自動休眠功能

    標簽: 950N 950 LH 導航儀

    上傳時間: 2013-11-08

    上傳用戶:ruixue198909

  • PCB的可制造性與可測試性

    PCB的可制造性與可測試性,很詳細的pcb學習資料。

    標簽: PCB 可制造性 測試

    上傳時間: 2015-01-01

    上傳用戶:tou15837271233

  • Xilinx可編程邏輯器件的高級應用與設計技巧(孫航)

      Xilinx可編程邏輯器件的高級應用與設計技巧   作者:孫航;出版社:電子工業出版社   內容簡介:介紹了Xilinx器件的結構和特性;以及ISE及其輔助設計工具,嵌入式處理器的原理與設計,高速串行接口設計等內容。是一本比較全面介紹最新Xilinx器件和軟件發展的書籍。

    標簽: Xilinx 可編程邏輯器件 設計技巧

    上傳時間: 2013-11-12

    上傳用戶:笨小孩

  • 撓性印制板拐角防撕裂結構信號傳輸性能分析

    撓性印制板很容易在大應力的作用下造成開裂或斷裂,在設計時常在拐角處采用抗撕裂結構設計以更好地改善FPC的抗撕裂的性能。

    標簽: 撓性印制 信號傳輸 性能分析

    上傳時間: 2013-11-20

    上傳用戶:kelimu

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