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方法研究

  • 激光雷達測距新方法研究

    無掃描激光雷達測距成像技術和其他測距系統相比具有可對動態物體清晰成像,功耗低,體積小,成本低廉的優點。無論在軍事上,還是在民用上都有非常重要的地位,是激光需達的重點研究方向。本論文介紹了四種基于不同原理的無掃描激光雷達方案。其中基于脈沖增益調制法的無掃描激光雷達具有很強的創造性,該方案使用脈沖光源,脈沖光源發出脈沖光照射目標物體,經物體反射后由功能光接收器MCP(Micro Channel Plate)接收,對MCP施加線性增益調制,在MCP輸出端形成新的光場,由CCD(Charge Couple Device)接收.CCD輸出的圖像經圖像處理后得到二維圖像信息。該方案對背景光干擾不敏感,可成像距離遠,具有很大的研究價值。本文設計了一套模擬系統來驗證基于脈沖調制法的無掃描激光雷達測距方案的可行性,由于光電倍增管PMr(Photoelectric electron-multiplier tube)在功能上和MCP具有最大的相似性,所以模擬系統中功能光接收器采用光電倍增管。系統由激光驅動模塊、PMT驅動模塊、時序控制模塊、采樣接收模塊四個部分組成。我們利用自行研制的模擬系統進行了大量的模擬實驗,經過對實驗結果分析發現該模擬系統的測量距離可達到1千米,測量誤差在15米以內,表明了該方案是確實可行的。論文最后對誤差來源進行了分析,并對整個項目進行了總結和展望。

    標簽: 激光雷達 測距

    上傳時間: 2022-06-22

    上傳用戶:slq1234567890

  • CAN與LIN車載網絡測試.rar

    CAN與LIN車載網絡測試CAN 總線在我國正在研發的電動汽車中得到廣泛應用。為了制定我國自己的電動汽車通訊協議,基于提出的網絡在環設計方法,研究開發了CAN 總線實時仿真測試平臺。該平臺可對CAN 總線通訊網絡性能、單個ECU 通訊性能進行分析、測試及評價,用于車用CAN 總線相關技術的研發及總線通訊網絡性能的測試。

    標簽: CAN LIN 車載網絡

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:wangrong

  • 船舶自動舵故障診斷系統設計與實現.rar

    船舶自動操舵儀又稱自動舵,用來保持船舶在給定航向或航跡上航行,是船舶操縱的關鍵設備。船舶自動舵尚沒有專用的故障診斷系統,當前的維修方法不能滿足快速保障和應急保障的需要。本文結合某型自動舵微機通道故障診斷科研項目,重點論述某型自動舵數字控制系統的故障診斷設計與實現,研究了基于模糊推理的船舶自動舵故障診斷專家系統和基于支持向量機的船舶自動舵模擬電路故障診斷方法。 對某型自動舵充分調研,在了解系統軟、硬件的總體技術要求和指標的基礎上,建立檢測對象的數學模型和物理模型。確定故障檢測的對象特點,為系統故障仿真、參數辨識做好準備,并為后續的故障檢測、診斷方法研究提供了參考。 結合某型自動舵數字控制系統實際情況,確定其故障診斷系統采用分層遞階結構。系統底層為基于嵌入式微處理器的信號檢測單元,負責獲取微機通道的總線控制權以及信號預處理;系統中間層為通訊子系統,負責對底層多個檢測單元信息集中傳送;系統頂層為故障診斷和顯示子系統,負責對微機通道的信息進行綜合評價,得出最終診斷結論。 船舶自動舵系統結構繁雜,很多故障很難用精確的公式將它表示出來,提出了基于模糊推理的船舶自動舵故障診斷專家系統,提高了自動舵故障診斷準確性。該系統將模糊數學、模糊診斷原理及專家經驗相結合,采用模糊產生式知識表示法,確定模糊關系矩陣及語義距離,設計相關硬件平臺,實現了船舶自動舵故障診斷模糊專家系統的各個功能模塊。 為解決船舶自動舵模擬電路故障診斷復雜多樣難于辨識的問題,提出了基于支持向量機的故障診斷方法。該方法通過電路仿真分析,給出了各故障模式下電壓頻率響應,提取具有代表性的故障特征,建立了以支持向量機為基礎的模擬電路故障診斷模型。實驗結果證明,該方法可有效診斷模擬電路中的元件故障,且對于元件容差引起的故障診斷模型的不確定性具有較強的魯棒性,滿足非線性電路的故障診斷要求。

    標簽: 自動 故障診斷 系統設計

    上傳時間: 2013-04-24

    上傳用戶:evil

  • 基于ARM及uClinux的嵌入式測控儀表的設計

    在工業生產中,二次自動化儀表是構成自動化系統的基本單元之一。我國的單元儀表己基本完成由電動Ⅲ型儀表向基于八位或十六位單片機為基礎設計的數字化儀表的轉換。由于常規單片機資源的限制,以單片機為基礎設計的單元儀表基本上還是在功能上替代電動Ⅲ型儀表,并按電動Ⅲ型功能進行分類。這樣造成國內自動化儀表生產廠家生產的二次數字化儀表品種繁雜,標準難以統一,設計隨意性大。因此帶來如下現實問題: 1.自動化系統設計單位的儀表選型、系統調試、使用中操作、維修和系統的功能優化及備件的準備非常的不方便: 2.儀表生產廠家的批量生產困難,產品質量的提高及成本的節約不利: 3.國內現在自動化儀表廠家數量眾多,但都無法形成規模生產,質量不佳,而國外進口的二次儀表往往依附于特定的集散系統,也存在標準不統一,難以靈活替換的問題,且價格昂貴。 自動化系統設計、生產及應用迫切需要一種使用方便、通用性強的智能型二次儀表,以解決上述問題,改變傳統設計、生產及應用方式,這將是未來自動化儀表的發展趨勢,也就是本課題的努力方向。 本論文正是針對上述問題,以設計出一種可靈活組態的通用智能型二次儀表為研究對象,在深入分析國內主流儀表廠家的儀表操作方式和儀表功能的基礎上,合理地進行軟硬件設計,為在同一硬件平臺下實現多種儀表的功能進行了創新性和探索性研究。主要內容為: 1.各種常規二次儀表功能、標準、接線、操作習慣及結構方式的歸類分析; 2.多信號多量程的柔性測量方法研究; 3.系統整機設計以及系統可靠性設計; 4.u-boot的向ARM的移植、uClinux向ARM的移植、uClinux下的通用組態軟件設計。 本文設計了一種以三星公司的ARM7TDMI系列處理器S3C44BOX為核心,輔以外圍電路,實現同一硬件平臺下多種儀表的功能,并成功制作了樣品系統。 本文所討論的基于$3C44BOX和uClinux的智能儀表系統的開發技術同樣適用于其它項目的開發,對其它嵌入式的應用系統開發有重要的參考價值。

    標簽: uClinux ARM 嵌入式 測控儀表

    上傳時間: 2013-05-16

    上傳用戶:jjq719719

  • 基于FPGA的GPS星座模擬器

    全球定位系統(GPS)可以向全球用戶提供位置、速度和時間信息,在航空、航天、海上及陸地等諸多領域得到了廣泛的應用,成為一種主要的導航手段。隨著空間定位技術的不斷發展,空間定位系統必將出現多元化。本文結合計算機技術,以GPS定位系統為例,研究了衛星定位技術中的GPS星座模擬器。 本文綜述了衛星導航系統的歷史,現狀及發展的方向,介紹GPS模擬器的研究發展狀況。詳細研究了GPS衛星信號傳輸理論和GPS衛星定位原理。在此基礎上,提出GPS模擬器的理論模型和實現方法,研究了GPS星座模擬器的設計思路、組成模塊,分析各個模塊的設計原理。在理論研究和分析的基礎上,提出模擬器的FPGA的設計與實現,以FPGA為平臺,用verilog硬件語言實現了衛星信號的模擬,詳細研究了基帶模塊的實現方法,包括C/A碼產生模塊,導航電文合成模塊,碼轉換模塊。最后通過射頻模塊發出,完成衛星信號的模擬。在信號測試部分,用示波器,頻譜儀,MATLAB程序對模擬信號進行了驗證實驗。驗證結果表明,設計滿足要求,達到預想目標。

    標簽: FPGA GPS 模擬

    上傳時間: 2013-05-30

    上傳用戶:hoperingcong

  • 《氣體傳感器論文資料》[PDF&NH&KDH]

    ·《氣體傳感器論文資料》[PDF&NH&KDH]收集氣體傳感器的資料:★氨氣傳感器 NH3 CR-200 ★氨氣傳感器 NH3 MR-100 ★半導體臭氧氣體傳感器 ★半導體氣敏元件 ★半導體陶瓷型薄膜氣敏傳感器的研究進展 ★臭氧傳感器O3C-5 ★臭氧傳感器O3S-5 ★傳感器大全分類查詢表 ★低維半導體氧化物的合成及氣體傳感器的研制★電子鼻動態特征信息處理方法研究★電子鼻技術及在

    標簽: KDH NH 氣體傳感器

    上傳時間: 2013-06-24

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  • 電臺維修模擬訓練系統設計方法研究

    Methods for designing a maintenance simulation training system for certain kind of radio are introduced. Fault modeling method is used to establish the fault database. The system sets up some typical failures, follow the prompts trainers can locate the fault source and confirm the type to accomplish corresponding fault maintenance training. A training evaluation means is given to examining and evaluating the training performance. The system intuitively and vividly shows the fault maintenance process, it can not only be used in teaching, but also in daily maintenance training to efficiently improve the maintenance operation level. Graphical programming language LabVIEW is used to develop the system platform.

    標簽: 電臺維修 模擬訓練 方法研究 系統設計

    上傳時間: 2013-11-19

    上傳用戶:3294322651

  • 二極管抽運調Q固體激光器的設計方法研究

    通過對速率方程的數值求解,得到二極管泵浦調Q固體激光器的性能參數,即由激光器的結構參數和泵浦參數,求解出激光器的輸出參數。然后將其求解得到的輸出與設計要求的激光器輸出進行比較,由此對輸入的結構參數和泵浦參數進行反復調整,直至最終輸出參數滿足設計要求的誤差.

    標簽: 二極管 激光器 設計方法

    上傳時間: 2013-11-06

    上傳用戶:wenwiang

  • 高強度氣體放電燈的整流效應機理及保護方法研究

    高強度放電燈

    標簽: 氣體放電燈 整流 效應機理 保護

    上傳時間: 2013-11-03

    上傳用戶:ljt101007

  • 750kV輸電線路架空地線損耗的影響因素及降低方法研究

    輸電線路電壓等級越高,地線上的電能損耗就越大,如何降低地線損耗意義重大分析了電能在地線中產生損耗的原因,通過EMTP仿真計算了在各種情況下電能損耗.比較了采用地線分段后的效果,得出:對750 kV輸電線路采用分段絕緣的絕緣方式.有效地減小地線上的感應電流,使地線的損耗降抵為地線兩端直接接地時的99%以上:三相負載平衡程度越小,地線產生損耗會越大,應盡量保證系統三相負載平衡:適當調整接地電阻的大小可以優化地線電能損耗;輸電線路長度增加,地線損耗和地線上的感應電壓也增大.應選取合適的分段距離,使地線損耗降低到最小

    標簽: 750 kV 輸電線路 架空地線

    上傳時間: 2014-03-21

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