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智能電能表

  • 主站M-BUS接口電路搭建

    隨著智能表越來越多的使用, 各種類型的抄表器(既M-BUA主站)需求也隨之增加。M-BUS接口電路作為抄表器的一個主要模塊, 決定了抄表器性能的好壞, 也較為影響抄表器的成本高低。現(xiàn)今大多數(shù)抄表器都是延用TI 推薦的M-BUS接口電路方案(或是做了一些小的修改) ,該方案電路復雜,成本也較高,并不太適合大眾化抄表器的使用。筆者根據(jù)M-BUS的工作原理,結(jié)合自身多年的電路開發(fā)經(jīng)驗,設計出一款簡單實用、穩(wěn)定可靠、成本低廉的主站M-BUS接口電路。這款接口電路經(jīng)電路模擬仿真以及實際抄表測試,性能良好,工作可靠,完全可以替代TI 的M-BUS接口電路方案。電路原理根據(jù)主站M-BUS的工作原理:發(fā)送:傳號電壓: 24V~36V ( CJ-T188-2004 :20.8V~42V )空號電壓:傳號電壓- 12V ( CJ-T188-2004 :傳號電壓- 10V )接收:傳號電流:≤ 1.5mA空號電流: 11~20mA1. 發(fā)送電路發(fā)送電路的設計主要需要考慮的問題有:發(fā)送傳、空號電壓的變化量要大于等于12V(10V);電路的驅(qū)動能力,幾十上百個智能表不能影響發(fā)送電壓低于12V。用一個直流穩(wěn)壓器應該可以滿足這些要求。圖1 是發(fā)送電路框圖。

    標簽: M-BUS 接口

    上傳時間: 2022-06-22

    上傳用戶:XuVshu

  • 基于MCU的智能漏水檢測系統(tǒng)設計

    1.1項目背景近年來,隨著自動化技術(shù)及人們生活水平的提高,智能家居的概念被越來越多的人所接受。所謂智能家居,是以住宅為平臺,利用綜合布線技術(shù)、網(wǎng)絡通信技術(shù)、安全防范技術(shù)、白動控制技術(shù)、音視頻技術(shù)將家居生活有關(guān)的設施集成,構(gòu)建高效的住宅設施與家庭口程事務的管理系統(tǒng)提升家居安全性、便利性、舒適性、藝術(shù)性并實現(xiàn)環(huán)保節(jié)能的居住環(huán)境。在智能家居系統(tǒng)中,智能防漏水系統(tǒng)是在家居安全里具有十分重要的作用。通常由于一時疏忽,如停水時忘關(guān)水龍頭、下水不通暢、管道破損等意外原因所造成家居漏水,很多情況下事態(tài)嚴重,不僅是自家受損失,同一棟樓里的人也會同樣受害。因此設計了一種家居智能防水系統(tǒng),能自動檢測選定區(qū)域的意外漏水,通過電磁閥及時切斷水管,并伴隨聲光報警,提示出現(xiàn)的浸水事件,減少漏水狀況的惡化,能有效地防止各種損失進一步擴大。1.2項目概述智能家居是利用先進的計算機技術(shù)、網(wǎng)絡通訊技術(shù)、綜合布線技術(shù)、依照人體工程學原理,融合個性需求,將與家居生活有關(guān)的各個子系統(tǒng)如安防、燈光控制、窗簾控制、煤氣閥控制、信息家電、場景聯(lián)動、地板采暖等有機地結(jié)合在一起,通過網(wǎng)絡化綜合智能控制和管理,實現(xiàn)以人為本"的全新家居生活體驗。家居智能防水系統(tǒng)在這是采用MCU的智能漏水檢測系統(tǒng)設計。在該項目開發(fā)過程中要注意下面幾個問題:第一,要對各模塊電路理解與運用;第二,理論知識與實踐相結(jié)合:第三,合理的布局把各部件組裝好:第四,把需要的軟件TK Studio進行調(diào)試控制好!

    標簽: 智能漏水檢測系統(tǒng) mcu

    上傳時間: 2022-06-22

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  • 智能小車-DIY全攻略

    之所以想寫此文,一是因為筆者和智能小車打了多年交道,頗有一番心得,想與大家分享;二是目前智能小車DIY 似乎很熱,近日用Google 搜了一下,竟然有84 萬余條,雖說和那些時尚、八卦無法相比,但就一個科技類的內(nèi)容,能有如此數(shù)量實屬不易。要討論智能小車DIY,首先應明確定義何謂“智能小車”?所謂“智能小車”,按筆者的理解應該是:具備感知環(huán)境能力,并且能對之做出相應反應的、能自動行駛的小車。之所以稱之為“智能小車”,其與遙控車模和玩具的最大差別在于:能對環(huán)境做出反應,并且能脫離人工操縱自動行駛。至于感知環(huán)境的能力強弱、反應的準確與否只是其“智能”的高低,并不改變“智能小車”的實質(zhì)。按此判斷,尋跡小車、自動避障小車算,用手機遙控的小車、通過WiFi 控制的小車嚴格說不算,雖然看上去技術(shù)比前者先進,但就其本質(zhì)而言,只能算是換了個遙控的通道和遙控器,其本質(zhì)還是遙控車。除非小車執(zhí)行的是“跟蹤一個物體、前進到某個位置”等高級命令,而不是那種左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、前進、后退之類的簡單動作。

    標簽: 智能小車

    上傳時間: 2022-06-23

    上傳用戶:qingfengchizhu

  • 基于STM32的智能萬年歷作為設計

    二十一世紀的今天科技與經(jīng)濟迅速發(fā)展,人們的生活節(jié)奏變得越來越快,生活水平越來越高,對于生活的品味和質(zhì)量的要求也更高。人們不再滿足于只能提供簡單計時功能的時鐘,希望在能保證計時精確的基礎上能多添加一些其他功能,諸如日歷、定時等。本文主要介紹了以STM32F103VCT6開發(fā)板為核心部件來設計的一款萬年歷,以其內(nèi)部的RTC時鐘模塊作為時鐘,用TFTLCD液晶顯示器作為顯示模塊,時鐘電路能準確提供24小時制時間、平年閏年的判斷以及定時。采用Kei1uvision4進行編寫調(diào)試程序,以神州二號嵌入式技術(shù)開發(fā)板為硬件平臺進行設計,最終實現(xiàn)在顯示屏上顯示時間、日期、以及進行定時等功能。以基于STM32的智能萬年歷作為設計的課題,因為它有很好的開放性和可發(fā)揮性,不僅考察了對單片機的掌握能力而且強調(diào)了對單片機擴展的應用。另外液晶顯示的萬年歷已經(jīng)越來越流行,特別適合在家庭居室、辦公室、大廳、會議室、車站和廣場等地方使用,它具有顯示清晰直觀、走時準確、可以進行夜視等功能,并且還可以擴展出其它多種功能。所以,電子萬年歷作為設計課題很有價值。經(jīng)過兩周的課程設計,我們完成了按鍵和觸摸兩種方式對萬年歷的控制,實現(xiàn)了基本的萬年歷功能和鬧鐘功能。本次課程設計讓我對萬年歷有了深刻理解,更讓我對stm32有了更進一步的學習。關(guān)鍵詞:STM32F103VCT6;最小應用系統(tǒng);萬年歷

    標簽: stm32 智能萬年歷

    上傳時間: 2022-06-24

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  • 在CodeWarrior編譯環(huán)境下運行μCOS-Ⅲ

    Kinetis系列是飛思卡爾公司基于ARM Cortex-M4和Cortex-M0+內(nèi)核的單片機,和CortexM3相比,M4內(nèi)核主要增加了DSP運算指令和可選的浮點運算單元,同時保持了與Cortex-M3的兼容性,因此被寄予希望能逐步替代Cortex-M3。Kinetis也成為飛思卡爾杯全國大學生智能車競賽新的硬件平臺之一。社C/OS-III是Micrium公司推出的全新RTOS,特別適用于那些有計算前導零(CLZ)硬件指令的高端32位CPU,可大大加速就緒表查找速度。uC/OS-IⅡ的主要精華在于其巧妙的優(yōu)先級軟件查表算法,而對于有CLZ硬件算法指令的CPU,如MIPS、PowerPC、ARM11及以上系列,仍使用uC/OS1l就不那么合理了。uC/OS-l源代碼公開,官方已提供對目前主流單片機的移植支持,并且針對幾大主流單片機都提供相應的教材1時,Kinetis就是其中之一。Micrium官方提供的基于Kinetis平臺的范例都是使用1AR作為集成開發(fā)環(huán)境的,考慮到飛思卡爾官方的CodeWarrior開發(fā)環(huán)境有著廣泛的用戶群,尤其是使用過S08/S12等單片機的用戶,大多熟悉CodeWarrior。因此,本文將以Kinetis 平臺為例,講述如何使用CodeWarrior集成開發(fā)環(huán)境將uC/OSI運行起來,作為應用開發(fā)的基礎,也便于那些教學中使用CodeWarrior編譯器的師生,將C/OSII引入嵌入式系統(tǒng)教學。

    標簽: CodeWarrior

    上傳時間: 2022-06-24

    上傳用戶:jason_vip1

  • 基于單片機的電動智能超聲波避障小車設計

    隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,關(guān)于汽車的研究也就越來越受人關(guān)注。本設計就是在這樣的背景下提出的,指導教師已經(jīng)有充分的準備。本題目是結(jié)合科研項目而確定的設計類課題。設計的智能電動小車應該能夠?qū)崟r顯示時間、速度、里程,具有自動尋跡、尋光、避障功能,可程控行駛速度、準確定位停車。根據(jù)題目的要求,確定如下方案:在現(xiàn)有玩具電動車的基礎上,加裝光電、紅外線、超聲波傳感器及金屬探測器,實現(xiàn)對電動車的速度、位置、運行狀況的實時測量,并將測量數(shù)據(jù)傳送至單片機進行處理,然后由單片機根據(jù)所檢測的各種數(shù)據(jù)實現(xiàn)對電動車的智能控制。這種方案能實現(xiàn)對電動車的運動狀態(tài)進行實時控制,控制靈活、可靠,精度高,可滿足對系統(tǒng)的各項要求。本設計采用MCS-51系列中的80C51單片機。以80C51為控制核心,利用超聲波傳感器檢測道路上的障礙,控制電動小汽車的自動避障,快慢速行駛,以及自動停車,并可以自動記錄時間、里程和速度,自動尋跡和尋光功能。80C51是一款八位單片機,它的易用性和多功能性受到了廣大使用者的好評。下面就簡要的介紹一下單片機及其典型應用方式:

    標簽: 單片機 電動智能超聲波避障小車

    上傳時間: 2022-06-29

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  • 基于51單片機的聲光控智能燈設計(原理圖含PCB源文件+仿真圖+源程序

    基于51單片機的聲光控燈設計1. 單片機型號 :STC89C52/51、AT89C52/51、AT89S52/51可以任選 。2.繼電器吸合模擬開燈、繼電器斷開模擬關(guān)燈、發(fā)光二極管為開燈指示燈,繼電器后面的接線柱是可以自己接220V的電燈的。3.利用光敏傳感器感應光線亮暗變化,通過LM393電壓比較器判斷光線強弱,有光線強弱指示燈哦,當光線暗時指示燈點亮,當光線強時指示燈滅,能很清楚的知道光敏傳感器接收到外界光線強弱的變化哦。4.采用駐極體話筒判斷是否有聲音,當感應到有聲音小燈會亮,否則熄滅,這樣能很清楚的知道傳感器是否感應到聲音哦。5.當光線變暗并且感應到有聲音時,繼電器會吸合小燈點亮模擬開燈。智能延時,當沒有人了會延時10秒后自動把燈關(guān)了(繼電器斷開)。從而實現(xiàn)節(jié)能智能控制。當光線比較強時并且感應有聲音時,繼電器是不會吸合的。6.當光線變暗并且連續(xù)感應到有聲音時,會繼續(xù)延時10秒哦,直到?jīng)]有聲音才會延時關(guān)閉繼電器模擬關(guān)燈哦。7.優(yōu)點:(1)每一個傳感器都有對應的指示燈,這樣我們很清楚的知道每一個傳感器的工作狀態(tài)哦,方便實用。(2)采用智能延時關(guān)燈哦,即能自動實現(xiàn)開關(guān)燈又能節(jié)能更環(huán)保哦。

    標簽: 51單片機 智能燈 pcb

    上傳時間: 2022-07-02

    上傳用戶:ttalli

  • 基于51單片機的智能金屬探測儀(源代碼+電路圖+設計文檔+實物圖).

    金屬探測儀可以用來探測金屬的存在,在許多場景下都有廣泛應用,例如飛機安檢、快遞運送、娛樂活動等。設計一款靈敏度高且便攜的智能金屬探測儀具有重要的現(xiàn)實意義。本文基于STC89C51單片機設計了一款智能型金屬探測儀,該設計能夠利用電磁感應原理對金屬進行探測。進行金屬探測時,感應線圈中變化方向的電流能夠產(chǎn)生變化的磁場。當金屬探測器的感應線圈附近存在金屬時,由于金屬探測器的感應線圈能夠產(chǎn)生不斷變化的磁場,所以感應磁場能夠在接近的金屬內(nèi)部形成閉合的感應圈,促使感應電流產(chǎn)生。感應電流能夠產(chǎn)生感應磁場來影響原來的磁場,從而促使振蕩頻率發(fā)生變化,進而能夠通過單片機檢測出金屬的存在。本文設計的智能金屬探測儀具有以下功能:1、 能夠?qū)﹁€匙、刀具等金屬的檢測;2、 能夠通過兩個按鍵調(diào)整閾值頻率;3、 能將閾值頻率存儲到單片機內(nèi)部EEPROM存儲單元,實現(xiàn)掉電記憶功能;4、 線圈的振蕩頻率和設定的閾值頻率顯示在LCD1602顯示屏;5、 當檢測到有金屬時能夠通過蜂鳴器報警。本文設計出系統(tǒng)方案,研究并且調(diào)試硬件和軟件。通過實驗驗證,智能金屬探測儀系統(tǒng)功能正常,運行穩(wěn)定,靈敏度高。能夠準確探測出金屬的有無,具有較強的應用價值。

    標簽: 51單片機 智能金屬探測儀

    上傳時間: 2022-07-03

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  • MATLAB 智能算法30個案例分析

    本書是作者多年從事算法研究的經(jīng)驗總結(jié)。書中所有案例均因國內(nèi)各大 MATLAB 技術(shù)論壇網(wǎng)友的切身需求而精心設計,其中不少案例所涉及的內(nèi)容和求解方法在國內(nèi)現(xiàn)巳出版的MATLAB書籍中鮮有介紹。本書采用案例形式,以智能算法為主線,講解了遺傳算法、免疫算法、退火算法、粒子群算法、魚群算法、蟻群算法和神經(jīng)網(wǎng)絡算法等最常用的智能算法的 MATLAB實現(xiàn)。本書共給出30個案例,每個案例都是一個使用智能算法解決問題的具體實例,所有案例均由理論講解、案例背景、MATLAB 程序?qū)崿F(xiàn)和擴展閱讀四個部分組成,并配有完整的原創(chuàng)程序,使讀者在掌握算法的同時更能快速提高使用算法求解實際問題的能力。

    標簽: matlab 智能算法

    上傳時間: 2022-07-04

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  • 智能交通導論

    作為國內(nèi)第一套智能交通系列教材,由《智能交通導論》、《交通控制與管理》、《地理信息系統(tǒng)在ITS中的應用》、《無線通信技術(shù)在ITS中的應用》、《車輛定位導航系統(tǒng)》、《公共交通運營系統(tǒng)》、《智能交通綜合信息平臺》7本書組成,該系列教材概括了智能交通的常用技術(shù)和最新發(fā)展技術(shù)領(lǐng)域及狀況,形成了一個完整的ITS知識體系,提供了比較全面的ITS知識。本書作為智能交通系列教材的第一本,主要內(nèi)容包括:(一)智能交通系統(tǒng)概論,主要講述其產(chǎn)生的背景、定義、發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,我國智能交通系統(tǒng)發(fā)展的戰(zhàn)略構(gòu)愿;(二)智能交通系統(tǒng)綜述,主要講述智能交通系統(tǒng)的主要技術(shù)構(gòu)成、技術(shù)特點和各技術(shù)的相互聯(lián)系;(三)對智能交通系統(tǒng)中計算機網(wǎng)絡技術(shù)、計算機通信技術(shù)、GPS和GIS技術(shù)、智能控制技術(shù)分章節(jié)分別就各自的構(gòu)造、性能特點及在省能交通系統(tǒng)中的應用現(xiàn)狀作闡述;(四)從8個系統(tǒng)介紹智能交通系統(tǒng)的內(nèi)容構(gòu)成。

    標簽: 智能交通

    上傳時間: 2022-07-06

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