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智能IC卡

智能IC卡工作的基本原理是：射頻讀寫器向IC卡發(fā)一組固定頻率的電磁波，卡片內(nèi)有一個(gè)IC串聯(lián)協(xié)振電路，其頻率與讀寫器發(fā)射的頻率相同，這樣在電磁波激勵(lì)下，LC協(xié)振電路產(chǎn)生共振，從而使電容內(nèi)有了電荷；在這個(gè)電荷的另一端，接有一個(gè)單向?qū)ǖ碾娮颖茫瑢㈦娙輧?nèi)的電荷送到另一個(gè)電容內(nèi)存儲(chǔ)，當(dāng)所積累的電荷達(dá)到2V時(shí)，此電容可作為電源為其它電路提供工作電壓，將卡內(nèi)數(shù)據(jù)發(fā)射出去或接受讀寫器的數(shù)據(jù)。接觸式IC卡接口技術(shù)原理IC卡讀寫器要能讀寫符合ISO7816標(biāo)準(zhǔn)的IC卡。IC卡接口電路作為IC卡與IFD內(nèi)的CPU進(jìn)行通信的唯一通道，為保證通信和數(shù)據(jù)交換的安全與可靠，其產(chǎn)生的電信號(hào)必須滿足下面的特定要求。

移動(dòng)電源方案芯片升壓ic

專業(yè)代理ＫＡＤＩＯＭ移動(dòng)電源ＩＣ KADIOM移動(dòng)電源IC 芯片供應(yīng) 程序電路圖原理圖使用專用價(jià)格應(yīng)用生產(chǎn) 方案型號(hào) 免費(fèi) 提供樣品測試資料：升壓ic ，控制ic，充電ic集成一體集成充電控制　，升壓控制　，放電管理　，集成度高，外圍元件少，絕對(duì)低成本，生產(chǎn)簡單，可靠性高，穩(wěn)定性強(qiáng)，轉(zhuǎn)換效率高，多次長時(shí)間反復(fù)測試，可達(dá)86%左右，智能識(shí)別充電 KADIOM移動(dòng)電源IC 芯片供應(yīng) 程序電路圖原理圖開發(fā) 使用專用價(jià)格應(yīng)用生產(chǎn) 方案型號(hào) 免費(fèi) 提供樣品測試資料

標(biāo)簽： 移動(dòng)電源方案升壓芯片

上傳時(shí)間： 2013-10-14

上傳用戶：cjh1129
飛思卡爾單片機(jī)9S12XS128說明書

　　這里描述的是一套 9S12XS128 系列單片機(jī)開發(fā)系統(tǒng)套件。以后的更新的版本見清華　　Freescale 單片機(jī)應(yīng)用開發(fā)研究中心　　開發(fā)系統(tǒng)主要由兩個(gè)部分組成，分別是調(diào)試下載用的新款三合一 USBDM 和　　9S12XS128單片機(jī)基本系統(tǒng)模塊。其中USBDM 的使用請參見文檔“新款三合一BDM 調(diào) 　　試器說明書.pdf”。本手冊是 9S12XS128 單片機(jī)基本系統(tǒng)模塊的用戶說明書。　　目標(biāo)板是有異步串行口的驅(qū)動(dòng)的基本系統(tǒng)。針對(duì) 9S12XS128 單片機(jī)，我們編寫了　　9S12XS128目標(biāo)板監(jiān)控程序，作為應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)的輔助工具。用戶可以在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)自　　己所需的目標(biāo)母板，完成項(xiàng)目的初期開發(fā)。應(yīng)用軟件完成后，也可擦除監(jiān)控程序，下載最　　終的應(yīng)用程序。　　這里描述的 9S12XS128 單片機(jī)基本系統(tǒng)模塊是針對(duì)全國大學(xué)生飛思卡爾杯智能車模　　競賽設(shè)計(jì)的，采用大賽組委會(huì)推薦的 80 引腳器件。為了盡量減輕該基本系統(tǒng)的重量，我　　們減小了模塊的尺寸，去掉了串口的 DB9插座，將RS-232 口通過3 芯轉(zhuǎn)DB9電纜引出。

標(biāo)簽： 128 S12 9S 12

上傳時(shí)間： 2014-12-25

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飛思卡爾智能車電磁組參考方案-最新版

飛思卡爾

標(biāo)簽： 飛思卡爾智能車電磁組方案

上傳時(shí)間： 2013-11-10

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基于飛思卡爾DG128單片機(jī)的智能車路線識(shí)別系統(tǒng)

飛思卡爾單片機(jī)的識(shí)別路線系統(tǒng)，針對(duì)DG128系列飛思卡爾單片機(jī)。

標(biāo)簽： 128 DG 飛思卡爾單片機(jī)

上傳時(shí)間： 2013-10-26

上傳用戶：leehom61
PCI-51XX智能CAN接口卡用戶手冊V1.2

一、版權(quán)信息PCI-51XX系列智能CAN接口卡及相關(guān)軟件均屬廣州市周立功單片機(jī)發(fā)展有限公司所有，其產(chǎn)權(quán)受國家法律絕對(duì)保護(hù)，未經(jīng)本公司授權(quán)，其他公司、單位、代理商及個(gè)人不得非法使用和拷貝，否則將受到國家法律的嚴(yán)厲制裁。您若需要我公司產(chǎn)品及相關(guān)信息，請及時(shí)與我們聯(lián)系，我們將熱情接待。廣州周立功單片機(jī)發(fā)展有限公司保留在任何時(shí)候修訂本用戶手冊且不需通知的權(quán)利。二、功能特點(diǎn)PCI-51XX智能CAN接口卡是具有PCI接口的高性能CAN總線通訊適配卡，它使PC機(jī)方便地連接到CAN總線上，實(shí)現(xiàn)CAN2.0B協(xié)議的數(shù)據(jù)通訊。PCI-51XX智能CAN接口卡采用標(biāo)準(zhǔn)PCI接口，實(shí)現(xiàn)與主機(jī)PC的高速數(shù)據(jù)交換。接口卡上自帶光電隔離模塊，使PC機(jī)避免由于地環(huán)流的損壞，增強(qiáng)系統(tǒng)在惡劣環(huán)境中使用的可靠性。PCI-51XX智能CAN接口卡配有可在Win98/Me、Win2000/XP下工作的驅(qū)動(dòng)程序，使用通用CAN接口庫，使開發(fā)簡單化，并包含在VC++、C++Builder、Delphi、VB下開發(fā)的詳細(xì)應(yīng)用例程。

標(biāo)簽： PCI 1.2 CAN 51

上傳時(shí)間： 2013-10-08

上傳用戶：wangyi39
基于MC9S12DG128單片機(jī)的智能尋跡車設(shè)計(jì)

摘要：設(shè)計(jì)了一種基于飛思卡爾MC9S12DG128單片機(jī)控制的智能尋跡車系統(tǒng)。該系統(tǒng)以MC9S12DG128為控制核心，采用CCD圖像傳感器檢測路面信息，利用加速度傳感器檢測加速度，紅外傳感器檢測速度，采用PID算法控制智能車直流驅(qū)動(dòng)電機(jī)和模糊控制算法控制舵機(jī)轉(zhuǎn)向，從而實(shí)現(xiàn)智能車快速穩(wěn)定地尋黑線行駛。關(guān)鍵定：MC9S12DG128，單片機(jī)，智能車，模糊控制

標(biāo)簽： 128 MC9 S12 MC

上傳時(shí)間： 2014-12-01

上傳用戶：aesuser
基于AT89C51單片機(jī)的智能門鎖控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

摘要：介紹了由AT89C51和一些外圍器件組成的智能門鎖控制系統(tǒng)。較為詳細(xì)地闡述了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路，并時(shí)部分硬件電路進(jìn)行了分析和介紹。該系統(tǒng)可以自動(dòng)完成讀卡、識(shí)剮用戶、開鎖、自動(dòng)報(bào)警等功能，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。關(guān)鍵詞：控制系統(tǒng)；智能門鎖；AT98C51單片機(jī)；讀卡器；串口通信

標(biāo)簽： 89C C51 AT 89

上傳時(shí)間： 2013-10-14

上傳用戶：bruce5996
基于磁場檢測的自平衡巡線智能小車設(shè)計(jì)

文中以第七屆"飛思卡爾"杯大學(xué)生智能車競賽為背景，以飛思卡爾MC9S12XS128單片機(jī)為核心，設(shè)計(jì)了一種自平衡巡線智能車系統(tǒng)。本設(shè)計(jì)基于倒立擺的動(dòng)力學(xué)模型，經(jīng)過卡爾曼濾波算法對(duì)陀螺儀和加速度計(jì)的輸出信號(hào)進(jìn)行處理得到智能車的角速度和傾角，再通過PID運(yùn)算處理后的輸出控制智能車的平衡、前進(jìn)和轉(zhuǎn)向。實(shí)驗(yàn)及實(shí)際比賽表明，本智能車系統(tǒng)可穩(wěn)定運(yùn)行，具有速度快，轉(zhuǎn)向靈活，抗干擾性強(qiáng)的特點(diǎn)

標(biāo)簽： 磁場檢測巡線智能小車自平衡

上傳時(shí)間： 2013-10-08

上傳用戶：CHENKAI
智能車賽道記憶算法

這是有關(guān)飛思卡爾智能車競賽，賽車對(duì)賽道的記憶算法，對(duì)于智能車比賽有很好的參考作用

標(biāo)簽： 智能車記憶算法

上傳時(shí)間： 2014-01-10

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小區(qū)智能門禁管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

為了解決當(dāng)前小區(qū)臨時(shí)訪客自由出入小區(qū)問題和車輛存在被盜的安全隱患，采用了RFID和GSM等相關(guān)技術(shù)，設(shè)計(jì)了車輛進(jìn)出小區(qū)的智能管理系統(tǒng)；通過對(duì)實(shí)際需求的分析，所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)主要包括2大部分：長期用戶車輛出入管理，臨時(shí)訪客出入管理。其中，長期用戶車輛管理是將射頻卡和系統(tǒng)內(nèi)信息核對(duì)，進(jìn)行確認(rèn)，并發(fā)短信通知用戶；臨時(shí)訪客管理系統(tǒng)是為了減少管理人員工作量，以密碼形式自由出入小區(qū)。經(jīng)系統(tǒng)仿真證明，本系統(tǒng)設(shè)計(jì)良好，可以有較好的實(shí)用價(jià)值。

標(biāo)簽： 小區(qū)智能門禁管理系統(tǒng)

上傳時(shí)間： 2014-08-28

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