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電機控制
標簽： FPGA 步進電機 控制器 中的應用
上傳時間： 2013-10-28
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針對在設備中需要控制多個步進電機的需求，設計了基于RS-485網絡的步進電機控制系統。使用STM32單片機實現了Modbus RTU協議，有效解決了單個處理器不能同時控制大量步進電機的問題和多步進電機驅動系統中零點位置、極限位置信號處理的實時性的問題。該方法在多個項目中得到了應用，既能滿足實時性要求，又具有很好的擴展性能。步進電機的驅動使用了集成驅動芯片，詳細分析了該芯片的使用中的關鍵技術。
標簽： Modbus RTU 協議 制器設計
上傳時間： 2013-10-26
上傳用戶：cursor
上傳時間： 2014-01-19
上傳用戶：sjw920325
看看西門子最先進的 伺服電機 驅動系統
標簽： 西門子 伺服電機 控制器
上傳時間： 2013-10-15
上傳用戶：lixqiang
電機驅動系統特性• 電機大小取決于輸出力矩（而不是功率）以及散熱能力• 就一給定電機而言，在不考慮散熱限制的前提下：– 電機的低速下最大力矩輸出取決于逆變器的電流能力– 高速下輸出力矩能力受制于逆變器的電壓– 最大輸出功率由逆變器的KVA決定• 評估一個電機驅動系統的指標：– 最大輸出力矩與轉速的曲線（外特性）：– 恒功率調速范圍– 效率分布圖（Efficiency map）而非某一點最高效率– 電機輸出功率kW與逆變器KVA之比– 力矩密度(Nm/(A-T)/m3)
標簽： 電動汽車 實踐 電機控制器 設計方法
上傳時間： 2013-10-24
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提出了一個由AT89C52單片機控制步進電機的實例。可以通過鍵盤輸入相關數據, 并 根據需要, 實時對步進電機工作方式進行設置, 具有實時性和交互性的特點。該系統可應用于 步進電機控制的大多數場合。實踐表明, 系統性能優于傳統的步進電機控制器。
標簽： 89C C52 步進電機 AT
上傳時間： 2016-07-09
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上傳時間： 2014-01-04
上傳用戶：youmo81
AT89S52電機控制器DXP資料.電路圖.PCB
標簽： 步進電機控制
上傳時間： 2018-01-05
上傳用戶：jk188
通過單片機設計步進電機控制現調速，快速啟停，正反轉控制及制動等
標簽： 單片機 仿真 步進電機 控制器 源碼
上傳時間： 2018-10-21
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摘要：電動車以零污染、高效率、低噪音等特點被認為是真正的“綠色交通工具”，而電動汽車受到電動機、電池的限制，批量進入市場還有一定的難度電動自行車卻可以得到迅速的發展。電動自行車的主要性能取決于電池、電動機和控制器無刷直流電動機是電動自行車的主要部件。基于 PSoC CY8C2453的電動白行車控制器，利用其模擬、數字和路由資源使整個系統只用一個PSoC芯片便實現了上述的所有控制功能，因此無需任何外圍芯片，外圍元件的數目也相應減少。這充分體現了SoC的優勢，同時芯片的資源也得到了充分有效的利用。由于CY8C24533的模擬、數字和路由等資源也是可編程的，其使設計工程師的智慧和創意得到更多體現的同時，也使電動自行車控制器的性能得到更多的提升關鍵詞：電動自行車、控制器、PSoC、無刷直流電機電動車作為一種新型的代步工具，已經實實在在地為人民群眾所接受。尤其是在當前油價飛漲、摩托車牌照發放受限，汽車的夢想可望而不可即的情況下，電動車越來越受到老百姓的青睞。在中國這樣一個“自行車王國”，電動車的市場空間是值得期待的。業內人士預測，未來兒年內，電動車的容量幾乎相當于自行車的市場容量，全國4.5億輛自行車用戶中至少有3億的用戶將成為電動車的用戶。隨著電動車市場趨向成熟，無刷電機電動車逐漸占據了80%以上的市場份額，無刷電機控制器也在不斷的技術進步中被廣大用戶所喜愛，并且將會不斷地推陳出新，以豐富的功能來適應市場的變化
標簽： psoc 單片機 電動自行車 控制器
上傳時間： 2022-04-02
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