STC12系列單片機(jī)與PC機(jī)在數(shù)據(jù)采集系
標(biāo)簽: STC 12 PC機(jī) 單片機(jī)
上傳時(shí)間: 2013-11-03
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離散傅里葉變換,(DFT)Direct Fouriet Transformer(PPT課件) 一、序列分類對(duì)一個(gè)序列長(zhǎng)度未加以任何限制,則一個(gè)序列可分為: 無(wú)限長(zhǎng)序列:n=-∞~∞或n=0~∞或n=-∞~ 0 有限長(zhǎng)序列:0≤n≤N-1有限長(zhǎng)序列在數(shù)字信號(hào)處理是很重要的一種序列。由于計(jì)算機(jī)容量的限制,只能對(duì)過(guò)程進(jìn)行逐段分析。二、DFT引入由于有限長(zhǎng)序列,引入DFT(離散付里葉變換)。DFT它是反映了“有限長(zhǎng)”這一特點(diǎn)的一種有用工具。DFT變換除了作為有限長(zhǎng)序列的一種付里葉表示,在理論上重要之外,而且由于存在著計(jì)算機(jī)DFT的有效快速算法--FFT,因而使離散付里葉變換(DFT)得以實(shí)現(xiàn),它使DFT在各種數(shù)字信號(hào)處理的算法中起著核心的作用。三、本章主要討論離散付里葉變換的推導(dǎo)離散付里葉變換的有關(guān)性質(zhì)離散付里葉變換逼近連續(xù)時(shí)間信號(hào)的問(wèn)題第二節(jié)付里葉變換的幾種形式傅 里 葉 變 換 : 建 立 以 時(shí) 間 t 為 自 變 量 的 “ 信 號(hào) ” 與 以 頻 率 f為 自 變 量 的 “ 頻 率 函 數(shù) ”(頻譜) 之 間 的 某 種 變 換 關(guān) 系 . 所 以 “ 時(shí) 間 ” 或 “ 頻 率 ” 取 連 續(xù) 還 是 離 散 值 , 就 形 成 各 種 不 同 形 式 的 傅 里 葉 變 換 對(duì) 。, 在 深 入 討 論 離 散 傅 里 葉 變 換 D F T 之 前 , 先 概 述 四種 不 同 形式 的 傅 里 葉 變 換 對(duì) . 一、四種不同傅里葉變換對(duì)傅 里 葉 級(jí) 數(shù)(FS):連 續(xù) 時(shí) 間 , 離 散 頻 率 的 傅 里 葉 變 換 。連 續(xù) 傅 里 葉 變 換(FT):連 續(xù) 時(shí) 間 , 連 續(xù) 頻 率 的 傅 里 葉 變 換 。序 列 的 傅 里 葉 變 換(DTFT):離 散 時(shí) 間 , 連 續(xù) 頻 率 的 傅 里 葉 變 換.離 散 傅 里 葉 變 換(DFT):離 散 時(shí) 間 , 離 散 頻 率 的 傅 里 葉 變 換1.傅 里 葉 級(jí) 數(shù)(FS)周期連續(xù)時(shí)間信號(hào) 非周期離散頻譜密度函數(shù)。 周期為Tp的周期性連續(xù)時(shí)間函數(shù) x(t) 可展成傅里葉級(jí)數(shù)X(jkΩ0) ,是離散非周期性頻譜 , 表 示為:例子通過(guò)以下 變 換 對(duì) 可 以 看 出 時(shí) 域 的 連 續(xù) 函 數(shù) 造 成 頻 域 是 非 周 期 的 頻 譜 函 數(shù) , 而 頻 域 的 離 散 頻 譜 就 與 時(shí) 域 的 周 期 時(shí) 間 函 數(shù) 對(duì) 應(yīng) . (頻域采樣,時(shí)域周期延 拓)2.連 續(xù) 傅 里 葉 變 換(FT)非周期連續(xù)時(shí)間信號(hào)通過(guò)連續(xù)付里葉變換(FT)得到非周期連續(xù)頻譜密度函數(shù)。
標(biāo)簽: Fouriet Direct DFT Tr
上傳時(shí)間: 2013-11-19
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基于單片機(jī)的汽車多功能報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)The Design of Automobile Multi-function AlarmingBased on Single Chip Computer劉法治趙明富寧睡達(dá)(河 南 科 技 學(xué) 院 ,新 鄉(xiāng) 453 00 3)摘要介紹了一種基于單片機(jī)控制的汽車多功能報(bào)警系統(tǒng),它能對(duì)汽車的潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓、制動(dòng)系統(tǒng)氣壓、冷卻系統(tǒng)溫度、輪胎欠壓及防盜進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè),并在發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),發(fā)出聲光報(bào)警。闡述了該報(bào)警系統(tǒng)的硬件組成及軟件設(shè)計(jì)方法。關(guān)鍵詞單片機(jī)傳感器數(shù)模轉(zhuǎn)換報(bào)警Abstract Am ulti-fimctiona utomobilea larnungs ystemb asedo ns inglec hipc omputerco ntorlis in torducedin th isp aper.Th eo ilpr essuero flu bricatesystem, air pressure of braking system, temperature of cooling system, under pressure of tyre and guard against theft, detected automaticaly場(chǎng)thesystem. Audio and visual alarms wil be provided under abnormal conditions廠The hardware composition and software design of the system, described.Keywords Singlec hipc omputer Sensor Digital-t-oanaloguec onversion Alarmin 汽車多功能報(bào)苦器硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)根據(jù) 系 統(tǒng) 實(shí)際需要和產(chǎn)品性價(jià)比,選用ATMEL公司新生產(chǎn)的采用CMOs工藝的低功耗、高性能8位單片機(jī)AT89S52作為系統(tǒng)的控制器。AT89S52的片內(nèi)有8k Bytes LSP Flash閃爍存儲(chǔ)器,可進(jìn)行100(〕次寫(xiě)、擦除操作;256Bytes內(nèi)部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(RAM);3 2 根可編程輸N輸出線;2個(gè)可編程全雙工串行通道;看門狗(WTD)電路等。系統(tǒng)由傳感器、單片機(jī)、模數(shù)轉(zhuǎn)換器、無(wú)線信號(hào)發(fā)射電路、指示燈驅(qū)動(dòng)電路、聲光報(bào)警驅(qū)動(dòng)電KD一9563,發(fā)出三聲二閃光。并觸發(fā)一個(gè)高電平,驅(qū)動(dòng)無(wú)線信號(hào)發(fā)射電路。
標(biāo)簽: 單片機(jī) 汽車 多功能 報(bào)警
上傳時(shí)間: 2013-11-09
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現(xiàn)實(shí)世界中有很多問(wèn)題,它的機(jī)理較簡(jiǎn)單,用靜態(tài),線性或邏輯的方法即可建立模型,使用初等的數(shù)學(xué)方法,即可求解,我們稱之為初等數(shù)學(xué)模型。本章主要介紹有關(guān)自然數(shù),比例關(guān)系,狀態(tài)轉(zhuǎn)移,及量剛分析等建模例子,這些問(wèn)題的巧妙的分析處理方法,可使讀者達(dá)到舉一反三,開(kāi)拓思路,提高分析, 解決實(shí)際問(wèn)題的能力。 在人們的生產(chǎn)實(shí)踐中,經(jīng)常會(huì)遇到如何利用現(xiàn)有資源來(lái)安排生產(chǎn),以取得最大經(jīng)濟(jì)效益的問(wèn)題。此類問(wèn)題構(gòu)成了運(yùn)籌學(xué)的一個(gè)重要分支—數(shù)學(xué)規(guī)劃,而線性規(guī)劃(Linear Programming 簡(jiǎn)記LP)則是數(shù)學(xué)規(guī)劃的一個(gè)重要分支。自從1947年G. B. Dantzig 提出求解線性規(guī)劃的單純形方法以來(lái),線性規(guī)劃在理論上趨向成熟,在實(shí)用中日益廣泛與深入。特別是在計(jì)算機(jī)能處理成千上萬(wàn)個(gè)約束條件和決策變量的線性規(guī)劃問(wèn)題之后,線性規(guī)劃的適用領(lǐng)域更為廣泛了,已成為現(xiàn)代管理中經(jīng)常采用的基本方法之一。 如果目標(biāo)函數(shù)或約束條件中包含非線性函數(shù),就稱這種規(guī)劃問(wèn)題為非線性規(guī)劃問(wèn)題。一般說(shuō)來(lái),解非線性規(guī)劃要比解線性規(guī)劃問(wèn)題困難得多。而且,也不象線性規(guī)劃有單純形法這一通用方法,非線性規(guī)劃目前還沒(méi)有適于各種問(wèn)題的一般算法,各個(gè)方法都有自己特定的適用范圍。 下面通過(guò)實(shí)例歸納出非線性規(guī)劃數(shù)學(xué)模型的一般形式,介紹有關(guān)非線性規(guī)劃的基本概念。
標(biāo)簽: matlab 數(shù)學(xué)建模 教程 編程
上傳時(shí)間: 2013-10-19
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為了實(shí)現(xiàn)軟硬件協(xié)同設(shè)計(jì)和提高仿真速度的需求,采用SystemC語(yǔ)言的建模方法,通過(guò)對(duì)片上網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)的研究,提出了一種片上網(wǎng)絡(luò)的建模方案,并對(duì)一個(gè)mesh結(jié)構(gòu)完成了SystemC的建模設(shè)計(jì)。該模型可在系統(tǒng)級(jí)和寄存器傳輸級(jí)上使用同一個(gè)測(cè)試平臺(tái),且具有仿真速度快的特點(diǎn),達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。
標(biāo)簽: SystemC 片上網(wǎng)絡(luò) 建模
上傳時(shí)間: 2013-10-23
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利用系介質(zhì)陶瓷材料研制的微波元器件,廣泛應(yīng)用于航空航天、軍事及民用通信及電子設(shè)備中,在理論分析和工藝試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)介質(zhì)陶瓷材料組分和控制溫度工藝研究,優(yōu)化BaO-Nd2O3-TiO2組分材料,改進(jìn)煅燒溫度等工藝方法,研制出性能穩(wěn)定性介質(zhì)陶瓷材料。為研制用于高頻、超高頻電子設(shè)備中性能穩(wěn)定微波元器件找到了有效的途徑。
標(biāo)簽: Ba-Nd-Ti 微波介質(zhì) Q值 陶瓷
上傳時(shí)間: 2013-11-05
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針對(duì)電液比例位置控制系統(tǒng)由于非線性和死區(qū)特性在實(shí)際控制中難以得到滿意的控制效果的現(xiàn)狀,本研究采用T-S模糊控制理論的原理設(shè)計(jì)了T-S模糊控制器對(duì)電液比例位置控制系統(tǒng)進(jìn)行控制。并以Matlab為平臺(tái)進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn)。仿真結(jié)果表明采用T-S模糊控制的電液比例位置控制系統(tǒng)具有較好的控制效果
上傳時(shí)間: 2013-11-13
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四軸飛機(jī)數(shù)學(xué)建模(英文版)
標(biāo)簽: 四軸飛機(jī) 數(shù)學(xué)建模 英文
上傳時(shí)間: 2013-10-10
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文中對(duì)工作在脈沖多普勒體制下的雷達(dá)導(dǎo)引頭箔條回波進(jìn)行了建模,并且分析了箔條回波的時(shí)域和頻域特性。基于箔條的整體運(yùn)動(dòng)特性,采用非遞歸濾波器法對(duì)箔條回波的幅度特性和功率譜特性進(jìn)行了仿真實(shí)現(xiàn),仿真結(jié)果與理論相符。箔條回波模型可用于PD雷達(dá)導(dǎo)引頭干擾技術(shù)研究領(lǐng)域和PD雷達(dá)導(dǎo)引頭抗干擾性能評(píng)估。
標(biāo)簽: 雷達(dá)導(dǎo)引頭 建模 仿真
上傳時(shí)間: 2013-11-06
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為了正確反映基于光電位置敏感器(PSD)的微位移傳感器的特性,首先介紹了一維光電位置敏感器的工作原理并分析了利用PSD結(jié)合光學(xué)三角測(cè)量法將位移信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)的工作原理,得出基于PSD的微位移傳感器被測(cè)試件位移量與相關(guān)測(cè)量電路輸出電壓(S,V)關(guān)系特征,然后基于最小二乘估計(jì)算法基本原理, 提出了運(yùn)用MATLAB語(yǔ)言建立PSD的為了正確反映基于光電位置敏感器(PSD)的微位移傳感器的特性,首先介紹了一維光電位置敏感器的工作原理并分析了利用PSD結(jié)合光學(xué)三角測(cè)量法將位移信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)的工作原理,得出基于PSD的微位移傳感器被測(cè)試件位移量與相關(guān)測(cè)量電路輸出電壓(S,V)關(guān)系特征,然后基于最小二乘估計(jì)算法基本原理, 提出了運(yùn)用MATLAB語(yǔ)言建立PSD的微位移傳感器(S,V)關(guān)系特征的數(shù)學(xué)模型的方法, 給出了建模的程序流程圖以及仿真結(jié)果。微位移傳感器(S,V)關(guān)系特征的數(shù)學(xué)模型的方法, 給出了建模的程序流程圖以及仿真結(jié)果。
標(biāo)簽: PSD 微位移傳感器 建模 實(shí)現(xiàn)方法
上傳時(shí)間: 2014-07-26
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