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耦合場(chǎng)

光耦參數(shù)的理解

主要介紹一下光電耦合器的原理和應(yīng)用，適合于電子技術(shù)的初學(xué)者。

標(biāo)簽： 光耦參數(shù)

上傳時(shí)間： 2013-04-24

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智能SD卡座規(guī)范

智能SD卡座規(guī)範(fàn)，智能SD卡又名SIMT卡、NFC TF卡、NFC Micro SD卡，可應(yīng)用于近場(chǎng)通訊，移動(dòng)支付領(lǐng)域，目前由銀聯(lián)主導(dǎo)推行

標(biāo)簽： SD卡

上傳時(shí)間： 2013-07-17

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PCB布線設(shè)計(jì)中的地線干擾與抑制

地線造成電磁干擾的主要原因是地線存在阻抗，當(dāng)電流流過(guò)地線時(shí)，會(huì)在地線上產(chǎn)生電壓，這就是地線噪聲。在這個(gè)電壓的驅(qū)動(dòng)下，會(huì)產(chǎn)生地線環(huán)路電流，形成地環(huán)路干擾。當(dāng)兩個(gè)電路共用一段地線時(shí)，會(huì)形成公共阻抗耦合。解決地環(huán)路干擾的方法有切斷地環(huán)路，增加地環(huán)路的阻抗，使用平衡電路等。解決公共阻抗耦合的方法是減小公共地線部分的阻抗，或采用并聯(lián)單點(diǎn)接地，徹底消除公共阻抗。

標(biāo)簽： PCB 布線設(shè)計(jì) 地線干擾

上傳時(shí)間： 2013-07-31

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波導(dǎo)傳輸檢波裝置的研究

　　波導(dǎo)傳輸檢波裝置用以發(fā)射機(jī)的檢波式功率監(jiān)測(cè)，是雷達(dá)導(dǎo)引頭發(fā)射機(jī)的一個(gè)重要組成部分。發(fā)射機(jī)產(chǎn)生的大功率射頻信號(hào)經(jīng)過(guò)波導(dǎo)傳輸檢波裝置最終傳輸給天線，在大功率傳輸過(guò)程中，波導(dǎo)傳輸檢波裝置從大功率射頻信號(hào)中耦合出一定量進(jìn)行射頻信號(hào)包絡(luò)檢波，檢波信號(hào)通過(guò)外圍電路處理可以反映發(fā)射機(jī)工作狀態(tài)，并可反饋優(yōu)化發(fā)射機(jī)工作狀態(tài)。文中介紹了波導(dǎo)傳輸檢波裝置的設(shè)計(jì)原理，并對(duì)設(shè)計(jì)中的一些重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了仿真，其中包括了溫度對(duì)設(shè)計(jì)的影響。

標(biāo)簽： 波導(dǎo)傳輸檢波裝置

上傳時(shí)間： 2013-11-23

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機(jī)翼極限環(huán)振蕩仿真與計(jì)算

機(jī)翼極限環(huán)振蕩（LCO）是典型的非線性氣動(dòng)彈性問(wèn)題，嚴(yán)重的會(huì)造成機(jī)翼的結(jié)構(gòu)破壞。為了精確捕捉極限環(huán)振蕩初始臨界點(diǎn)，準(zhǔn)確預(yù)測(cè)極限環(huán)的幅值，為機(jī)翼的設(shè)計(jì)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參考，本文綜合考慮了氣動(dòng)與結(jié)構(gòu)非線性的影響，提出了一種松耦合氣動(dòng)彈性仿真方法。在子迭代過(guò)程中分別采用LUSGS雙時(shí)間推進(jìn)和多步推進(jìn)法交替求解氣動(dòng)和結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)方程；一種高效的插值技術(shù)應(yīng)用于耦合界面數(shù)據(jù)的映射與傳遞；采用精確動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)模擬氣體的非定常流動(dòng)。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)模型切尖三角翼的跨音速極限環(huán)振蕩的計(jì)算與分析，表明相比同類仿真方法，通過(guò)此方法得到結(jié)果與實(shí)驗(yàn)值吻合更好；證明了結(jié)構(gòu)幾何非線性與氣動(dòng)非線性是誘發(fā)LCO的重要原因。耦合仿真方法保真度高，能為強(qiáng)非線性結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度設(shè)計(jì)提供重要依據(jù)。

標(biāo)簽： 極限環(huán) 振蕩仿真計(jì)算

上傳時(shí)間： 2013-10-22

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基于ATF54143平衡式低噪聲放大器的設(shè)計(jì)

基于低噪聲放大器（LNA）的噪聲系數(shù)和駐波比之間的矛盾，本文采用安捷倫公司的ATF54143晶體管計(jì)了一款工作于890~960 MHz平衡式低噪聲放大器。該設(shè)計(jì)分為兩部分：3 dB 90°相移定向耦合器和并聯(lián)的低噪聲放大器。本文中首先介紹LNA相關(guān)理論，然后通過(guò)安捷倫公司的ADS仿真軟件進(jìn)行電路仿真，仿真結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求，達(dá)到了低噪聲系數(shù)和良好地駐波比要求。此文也為后面電路的設(shè)計(jì)和調(diào)試提供了理論支持。

標(biāo)簽： 54143 ATF 平衡式低噪聲放大器

上傳時(shí)間： 2013-11-02

上傳用戶：410805624
MOC3083,pdf資料

芯片資料光電耦合器MOC3083

標(biāo)簽： 3083 MOC

上傳時(shí)間： 2013-11-14

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汽車防撞雷達(dá)系統(tǒng)功率放大器仿真設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)了用于汽車防撞雷達(dá)的功率放大器，為了消除在K波段的寄生效應(yīng)的影響，設(shè)計(jì)了直流偏置、輸入輸出匹配網(wǎng)絡(luò)、耦合隔直和電源濾波的微帶網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)ADS仿真，得到了噪聲系數(shù)為2.33，最大輸出功率為18.5 dBm，增益為8.5 dB的功率放大器。文中設(shè)計(jì)的功率放大器適用于FMCW雷達(dá)系統(tǒng)。

標(biāo)簽： 汽車防撞功率放大器仿真設(shè)計(jì) 雷達(dá)系統(tǒng)

上傳時(shí)間： 2013-10-14

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調(diào)頻調(diào)制度監(jiān)視儀/監(jiān)視器/分析儀

該款立體聲調(diào)制度監(jiān)視儀/分析儀可以保證FM發(fā)射記優(yōu)質(zhì)工作和 FM 電臺(tái)保持在最大的調(diào)制電平或?qū)Πl(fā)射機(jī)的性能進(jìn)行檢測(cè)。根據(jù)全美和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，該款監(jiān)視儀特設(shè)頻率合成的RF預(yù)選器，可按50KHZ檔預(yù)選頻率。精確的基帶解調(diào)，PLL 立體聲信道解碼，線性相位濾波器，為監(jiān)視調(diào)制度電平和性能的檢測(cè)提供了全面的方便的測(cè)試。多路音頻輸入可供檢測(cè)和外接失真儀。該款儀器外接天線時(shí)可與低電平 RF輸入端連接，也可經(jīng)傳輸線耦合到高電平 RF輸入端。

標(biāo)簽： 調(diào)頻調(diào)制監(jiān)視儀分析儀

上傳時(shí)間： 2013-11-15

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MEMS傳感器的靜止帶寬測(cè)試

對(duì)于采用MEMS加速度計(jì)和陀螺儀的工業(yè)系統(tǒng)而言，優(yōu)化帶寬可能是關(guān)鍵考慮因素。這代表著精度(噪聲)與響應(yīng)時(shí)間之間的一種經(jīng)典權(quán)衡。雖然多數(shù)MEMS傳感器制造商都會(huì)給出典型帶寬指標(biāo)，往往還需要驗(yàn)證傳感器或整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)際帶寬。在確定加速度計(jì)和陀螺儀的帶寬特性時(shí)，一般需要使用振動(dòng)臺(tái)或其他機(jī)械激勵(lì)源。要精確確定特性，需要全面了解應(yīng)用于受測(cè)器件(DUT)的運(yùn)動(dòng)。在此過(guò)程中需要管理多種潛在誤差源。在機(jī)械帶寬測(cè)定中，一個(gè)常見(jiàn)的誤差源是諧振。導(dǎo)致機(jī)械諧振的原因有多種，包括激勵(lì)源維護(hù)不當(dāng)、DUT與激勵(lì)源耦合不良以及基準(zhǔn)傳感器放置等。這些誤差的隔離十分耗時(shí)，可能給至關(guān)重要的項(xiàng)目進(jìn)度帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。

標(biāo)簽： MEMS 傳感器帶寬測(cè)試

上傳時(shí)間： 2013-11-01

上傳用戶：王小奇