雙輪平衡車開發(fā)文檔(自平衡小車的開發(fā))
雙輪平衡車開發(fā)文檔(自平衡小車的開發(fā)),雙輪平衡車開發(fā)文檔。...
雙輪平衡車開發(fā)文檔(自平衡小車的開發(fā)),雙輪平衡車開發(fā)文檔。...
單軸雙輪自平衡車...
文中以第七屆"飛思卡爾"杯大學生智能車競賽為背景,以飛思卡爾MC9S12XS128單片機為核心,設計了一種自平衡巡線智能車系統(tǒng)。本設計基于倒立擺的動力學模型,經(jīng)過卡爾曼濾波算法對陀螺儀和加速度計的輸出信號進行處理得到智能車的角速度和傾角,再通過PID運算處理后的輸出控制智能車的平...
兩輪自平衡小車通過三軸加速度傳感器ADXL345 獲取當前加速度,然后采用了PID控制算法輸出PWM,是小車快速達到穩(wěn)定狀態(tài)內(nèi)部包含PID控制算法教程,數(shù)字濾波算法和電機驅(qū)動模塊的使用,這份資料可以快速了解平衡車控制原理以及程序上所采用的實際控制方法,達到理論與實際相互驗證的效果,分享給大...
·摘要: 針對自行設計的兩輪自平衡機器人Opyanbot建立了動力學模型,應用最優(yōu)控制和兩輪差動等控制方法設計了控制器,提出了針對兩輪自平衡機器人平衡和行進的新策略.為了提高兩輪自平衡機器人的控制效果,利用基于DSP數(shù)字電路的全數(shù)字智能伺服驅(qū)動單元IPM100分別精確控制左右輪電機,并利...