第一部分 出廠試驗故障及不合格現(xiàn)象分析當出廠試驗數(shù)據(jù)超出標準時，應對其進行分析，找出產(chǎn)生的原因并設法如以解決。現(xiàn)將出廠試驗（包括修理后的試驗）時出現(xiàn)的一場現(xiàn)象及其原因?qū)P系講述如下。一、通電后不起動1）配電設備中有兩相電路未接通，問題一般發(fā)生在開關觸點上。2）電機內(nèi)有兩相電路未接通，問題一般發(fā)生在接線部位。二、通電后緩慢轉動并發(fā)出“嗡嗡”的異常聲響1）配電設備中有一相電路未接通或接觸不實。問題一般發(fā)生在熔斷器、開關觸點或?qū)Ь€接點處。例如熔斷器的熔絲熔斷、接觸器或空氣開關三相觸電接觸壓力不均衡、導線連接點松動或氧化等。2）電機內(nèi)有一相電路未接通。問題一般發(fā)生在接線部位。如連接片未壓緊（螺絲松動）、引出線與接線柱之間墊有絕緣套管等絕緣物質(zhì)、電機內(nèi)部接線漏接或結點松動、一相繞組有斷路故障等。
標簽： 異步電動機
上傳時間： 2022-06-19
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代碼跑出來的概率統(tǒng)計問題；程序員的概率統(tǒng)計開心辭典；開放數(shù)據(jù)集，全代碼攻略。現(xiàn)實工作中，人們常被要求用數(shù)據(jù)說話。可是，數(shù)據(jù)自己是不能說話的，只有對它進行可靠分析和深入挖掘才能找到有價值的信息。概率統(tǒng)計是數(shù)據(jù)分析的通用語言，是大數(shù)據(jù)時代預測未來的根基。站在時代浪尖上的程序員只有具備統(tǒng)計思維才能掌握數(shù)據(jù)分析的必殺技。本書正是一本概率統(tǒng)計方面的入門圖書，但視角極為獨特，折射出大數(shù)據(jù)浪潮的別樣風景。作者將基本的概率統(tǒng)計知識融入Python編程，告訴你如何借助編寫程序，用計算而非數(shù)學的方式實現(xiàn)統(tǒng)計分析。一個趣味實例貫穿全書，生動地講解了數(shù)據(jù)分析的全過程：從采集數(shù)據(jù)和生成統(tǒng)計量，到識別模式和檢驗假設。一冊在手，讓你輕松掌握分布、概率論、可視化以及其他工具和概念。
標簽： 程序員數(shù)學 概率統(tǒng)計
上傳時間： 2022-06-21
上傳用戶：XuVshu
本書主要介紹振蕩電路的設計與應用。振蕩電路的振蕩頻率與波形等隨用途不同而異，各式備樣的振蕩電路應用在各種電子設備中。參考電子電路有關書籍進行振蕩電路設計時，若書中提供的設計實例與現(xiàn)實中需要的電路特性相差甚遠，則要考慮電路參數(shù)的確定與元器件的選用等諸多麻煩的因素。如果只提“振蕩”，那是個簡單的話，但是振蕩電路若要滿足頻率穩(wěn)定度、波形純正度（諧波失真、寄生振蕩等）、溫度特性、電源電壓特性等，需要掌握的技術范源很廣。原因是進行優(yōu)良的電路設計時，需要同時滿足各種電氣特性。例如，以元器件漿價作為前提，要求設計的規(guī)格是振頻率穩(wěn)定性高（僅指晶體振獲器）、波形失真小時，這就需要研究兼顧兩者的規(guī)格要求，采取折衷方案進行合理設計。對于使用的元器件，有人說只要選用高性能（適常價錢昂貴）元器件就能獲得良好的波形，實際未必是這樣的。原因是元器件的性能也有與電氣特性無關的時鐵。那么，如何降低使用元器的特性，降低到什么程度，這就需要掌握元器件的基本知識、電路設計技術以及電路的工作原理等。若沒有這些綜合技術，就無法設計出性能均衡的振蕩電路。對于振蕩電路，除此以外還有各種項目需要研究，同時需要選擇電路方式，這與一般的放大器和濾波器相比較也有麻煩的一面，但有趣的是“根據(jù)客戶的要求可以定做電路”。對于電路設計者更感興趣的是振蕩電路。然而，在現(xiàn)實中還沒有見到簡單易懂，容易理解振蕩原理的可作為振蕩電路的人門教科書面本書是一本真正容易理解振蕩電路工作原理并用于設計的人門教科書，它是在CQ出版株式會社已出版的《品體管技術》一書的基礎上增加一些內(nèi)容面編寫成的。
上傳時間： 2022-06-23
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本書是“實用電子電路設計叢書”之一。本書內(nèi)容分基礎部分（1~5章）和應用部分（6~9章）。前者主要介紹OP放大器的零點、漂移及噪聲，增益與桶位，相位補償及技馬，OP放大器的選擇和系統(tǒng)設計；后者則主要介紹OP放大器作為反相放大器、正相放大器、差動放大器的應用，OP放大囂在恒壓、恒流電路和微分、積分電路中的應用以及基于非線性元件的應用，比較放大器中的應用，等等.本書面向?qū)嶋H需要，理論聯(lián)系實際，列舉大量實用性、技術性強的電路，使讀者從原理到應用，對OP放大器有個系統(tǒng)的了解，以便能夠應付電路中可能出現(xiàn)的更加復雜的情況和故障。本書適用對象是相關領域工程技術人員以及大學相關專業(yè)本科生、研究生；也可供廣大的愛好者學習參考。
上傳時間： 2022-06-23
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USB-PD快充和Type-C測試方案USB-PD（Power Delivery）是基于USB Type-C的供電標準，最大功率可達100W雖然USB-PD快充越來越熱，但行業(yè)內(nèi)并沒有針對快充的測試工具，ZLG致遠電子正式發(fā)布USB-PD測試方案，并提供免費上門測試！1、USB Type-C簡介Type-C是USB接口的一種形式，不分正反兩面均可插入，支持USB標準的充電、數(shù)據(jù)傳輸、視頻傳輸、音頻傳輸、顯示輸出等功能。支持USB-PD后則可實現(xiàn)高達100W的電源供電。本文涉及的USB-PD就是通過Type-C的“配置通道引腳CC'（圖1）進行通訊的。USB-PD物理層使用單線通訊（Type-C配置通道CO，為了增強抗干擾能力并均衡直流分量，發(fā)送協(xié)議數(shù)據(jù)時，物理層先使用4b/5b編碼對數(shù)據(jù)進行轉換，再使用雙相標記編碼（BMO對數(shù)據(jù)流進行二次轉換，最終將信號輸出到CC線上。接收的過程和發(fā)送的過程相反，具體過程如圖2所示。發(fā)送者或接收者通常為 USB PD控制器或微處理器。對USB-PD協(xié)議進行分析時，只能通過CC線上傳輸?shù)男盘枺浞治鲞^程其實就類似于接收者的行為。
上傳時間： 2022-06-24
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教程從開發(fā)平臺介紹、開發(fā)環(huán)境搭建、建立工程等基礎內(nèi)容，到 STM8L051F3 相關外設應用，包括：GPIO應用、EXTI應用、CLK應用、USART應用、TIMER應用、I2C應用、SPI應用、ADC應用、FWDGT應用和 WWDGT 應用等十大部分內(nèi)容。外設應用部分的內(nèi)容都配有源碼，并配合硬件平臺進行實驗講解。教程面對的對象是具有一定的 MCU 編程基礎以及 C 語言基礎的，主旨是幫助開發(fā)者快速入門和快速開發(fā)使用 STM8L051F3。
標簽： STM8L051F3
上傳時間： 2022-06-30
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電動車充電ICNCN5201DX AC-DC采用臺灣進口IC，性能穩(wěn)定，效率更高的NCN5201DX這顆IC，適用于寬泛圍應用。LED電源,適配器，電源轉換器，電動車充電器…等行業(yè)。 功率可達250w 300w 500w 800w 1200w(500-700W 72V10A后續(xù)推出)，5V50A、12V、24V、48V、60-72V3A。如完全可以滿足多種需要。效率可達90以上，讓充電器可以省去風扇，外殼設計成防水防蟲，適用于戶外充電設備充電。適用于蓄電池，鉛酸電池，鋰電池充電。 ●智能充電管理芯片技術。 ●三段式充電，恒流、恒壓、浮充 ●智能控制：適時跟蹤充電狀態(tài)，調(diào)節(jié)充電參數(shù)，保證100%充滿電。 ●延長電池使用壽命：有效去除電池極化，控制電池溫升，減少失水。 ●均衡充電：均衡電池組電池的電壓，使每個電池電壓基本保持一致。 ●省電：待機功率低，符合節(jié)能標準。 ●短路/過流/過壓/過溫/反接/過充/欠充/故障保護。 ●我們不只是提供IC，還提供全套全程服務。 如圖：客戶提供的現(xiàn)有板子 ●只換IC周圍是電阻電容，即可實現(xiàn)高性能的品質(zhì)提升，從原先85%左右的效率升到90%↑左右，（原板85%效率有15w損失轉化成發(fā)熱量/溫度高：100w-100w*85%=15w。用NCN5201替換即可減少10w↓的功率，發(fā)熱量/溫度比原板減少近一半以上，溫度降低，可去風扇，外殼密封，防水防蟲）
上傳時間： 2022-07-03
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近年來地球的環(huán)境惡化問題使得新能源汽車受到人們的重視。動力電池是決定著純電動汽車的各方面性能的核心部件。電池管理系統(tǒng)（BMS）與整車控制器和充電機進行通訊，對動力電池組的充放電過程進行控制和保護，對各單體進行均衡控制，并根據(jù)一定的算法來估計動力電池組的電量狀態(tài)（SOC），為駕駛員提供續(xù)航信息。整車企業(yè)及電池廠商需要針對電池管理系統(tǒng)的測試設備來驗證考核BMS系統(tǒng)，以選配合適的BMS應用于動力電池組的管理。然而，電池管理系統(tǒng)作為一個技術尚未完全成熟的部件，其測試驗證還沒有統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)范。本文首先對BMS的必要性和主要功能作了詳細的分析，BMS的主要功能有對動力電池狀態(tài)數(shù)據(jù)的采集、對動力電池進行充放電保護和熱管理、估算動力電池的SOC、對動力電池中各單體電池進行均衡及與整車和充電機通訊。本文研究了鋰電池Thevenin模型的參數(shù)識別方法并將開路電壓法、安時積分法和擴展卡爾曼濾波法結合起來用于SOC估計。在這些工作的基礎上，為某混合動力公交車的動力電池開發(fā)了一款BMS。該BMS采用主從式結構，主控制模塊主要對負責總電壓總電流的信號采集、動力電池的SOC進行估計、絕緣檢測、與整車通訊等功能，從控模塊實現(xiàn)單體電壓、電池組溫度采集和單體均衡等功能。為了檢測該BMS的功能和精度，為電池組選配合適的BMS系統(tǒng)，創(chuàng)新性地設計了BMS測試驗證系統(tǒng)。本文詳細說明了該系統(tǒng)的總體方案和設計原理，并對BMS驗證系統(tǒng)的輸出精度作了詳細的測試，數(shù)據(jù)表明其輸出信號具有良好的精度，可以用于BMS產(chǎn)品的測試試驗。
標簽： 電動汽車 電池管理系統(tǒng) bms
上傳時間： 2022-07-05
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帶揚聲器驅(qū)動的立體聲多媒體數(shù)字信號編譯碼器描述WM8978是一個低功耗、高質(zhì)量的立體聲多媒體數(shù)字信號編譯碼器。它主要應用于便攜式應用，比如數(shù)碼照相機、可攜式數(shù)碼攝像機。它結合了立體聲差分麥克風的前置放大與揚聲器、耳機和差分、立體聲線輸出的驅(qū)動，減少了應用時必需的外部組件，比如不需要單獨的麥克風或者耳機的放大器。高級的片上數(shù)字信號處理功能，包含一個5路均衡功能，一個用于ADC和麥克風或者線路輸入之間的混合信號的電平自動控制功能，一個純粹的錄音或者重放的數(shù)字限幅功能。另外在ADC的線路上提供了一個數(shù)字濾波的功能，可以更好的應用濾波，比如“減少風噪聲”。WM8978可以被應用為一個主機或者一個從機。基于共同的參考時鐘頻率，比如12MHz和13MHz，內(nèi)部的PLL可以為編譯碼器提供所有需要的音頻時鐘。WM8978工作在模擬電源電壓2.5V到3.3V，盡管它的數(shù)字核心部分為了節(jié)省電能可以把工作電壓下降到1.62V。如果需要增大輸出功率，揚聲器和OUT3/4線輸出可以在5V電源運行。芯片的個別部分也可以通過軟件進行斷電控制。
標簽： wm8978
上傳時間： 2022-07-06
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人工智能是20世紀下半葉興起的一門新學科，被譽為20世紀的重大科學技術成就之一，并將在新世紀的網(wǎng)絡經(jīng)濟時代發(fā)揮重要作用。作為計算機學科的登要分支，人工智能將滲透到應用計算機技術的各行各業(yè)，促進這些行業(yè)乃至計算機軟件產(chǎn)業(yè)本身的變革～所以，讓信息學科（尤其是計算機和自動化領域）杠計算機應用密筷的其他學科的研究生和本科高年級學生掌握人工智能的基礎性知識，已成為國內(nèi)外許多高校提高學生綜合素質(zhì)，培養(yǎng)高水平、復合型和創(chuàng)新型人才的一項重要舉 措。浙江大學是國內(nèi)最早進行人工智能研究的高校之一，井長期重代研究生和本科生的人工智能課程教學。基于科研和教學實踐的豐富積累，我們認為人工智能技術是信息學科和其他學科領域提高計算機應用水平的重要工具，從而，“人工智能”課程的教學目標應定位在使這些學科領域的學生掌握人工智能技木的基本常識和培養(yǎng)開發(fā)應用的初級能力，為他們將來在各自學科領域開拓高水平的人工智能技術應用奠定基礎，為此，本書對“人工智能”課程的教學內(nèi)容作了大膽的革新，強調(diào)從工程應用的爭度，深入淺出地系統(tǒng)介紹人工智能的基本原理、方法及應用技術，強化實用化介紹，并全面反映國內(nèi)外研究和應用的新進展。全書分3個部分：緒論，基礎篇和提高篇。 緒論即一章，闡述人工智能研究的發(fā)展和基本原則，基礎篇由5章構成，第二~三章介紹人工智能的基本概念、方法和技術，包括搜索、舊約和邏鐸推理等問題求裕的基本方法以及知識表示的理論和方法；第四、五、六章討論人工智能技木的主要應用，包括基于知識的系統(tǒng) ，自動規(guī)劃和配置 ，以及機器學習和知識發(fā)現(xiàn)。提高篇由七、八、九3章組成，旨在拓廣人工智能的研究和應用，包括非單調(diào)推理，不確定推理，模糊推理、神經(jīng)網(wǎng)絡等新型問題求解技術，與惑知相關的機器視覺和自然語言理祒技術，以及Agent 技術和信息基礎設施的智能化。
上傳時間： 2022-07-08
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