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道路車輛

  • LFMCW雷達運用于汽車防撞的研究

    隨著現(xiàn)代社會汽車數(shù)量的日益增多,汽車防撞技術(shù)的研究已成為保障人民生命安全和提高運輸業(yè)的關(guān)鍵。課題旨在研究一種汽車防撞系統(tǒng),保證在該系統(tǒng)正常運作的情況下既不發(fā)生碰撞事故又不降低道路的通行能力。該系統(tǒng)利用LFMCW的線性調(diào)頻特性及多普勒效應的原理既可測量兩車間距又可實現(xiàn)相對運動的判斷,結(jié)合兩者的測量值,實現(xiàn)有效防撞的功能。主要論述了LFMCW雷達運用于汽車防撞系統(tǒng)中的相關(guān)參數(shù)確定及具體實現(xiàn)方法,原理分析。

    標簽: LFMCW 雷達 汽車防撞

    上傳時間: 2014-01-04

    上傳用戶:ainimao

  • 基于Zigbee無線傳感器網(wǎng)絡的智能燈光跟隨系統(tǒng)

    設計一個基于Zigbee的智能燈光跟隨系統(tǒng)。系統(tǒng)中連接有人體紅外熱釋電傳感器的Zigbee結(jié)點等距離分布在走廊或道路的旁邊,檢測特定區(qū)域人員是否存在的信息,并將信息傳于協(xié)調(diào)器節(jié)點,協(xié)調(diào)器節(jié)點連接主控制器PXA270,PXA270根據(jù)采集的信息控制舵機的轉(zhuǎn)向和照明裝置的亮與滅,實現(xiàn)有人走動存在時,燈光隨著人的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移,無人時照明系統(tǒng)自動熄滅,從而實現(xiàn)節(jié)約能源的效果。

    標簽: Zigbee 無線傳感器網(wǎng)絡 燈光跟隨系統(tǒng)

    上傳時間: 2013-10-20

    上傳用戶:陽光少年2016

  • 車道識別技術(shù)

    文中分析由車載攝像頭獲取的道路圖像的特點, 提出基于霍夫變換的車道識別算法, 能夠自動提取原始圖像中的車道部分并檢側(cè)出圖像中的所有車道線, 實驗表明, 對于不同的天氣狀況和車道種類, 該算法均可得到良好的識別效果。

    標簽: 車道 識別

    上傳時間: 2013-10-12

    上傳用戶:253189838

  • 模擬路燈控制系統(tǒng)設計報告

    本系統(tǒng)由支路控制器、單元控制器、顯示模塊、電源模塊四大主要部分構(gòu)成。支路控制器由SCT89C52單片機作為核心器件,輔以光敏電阻檢測環(huán)境的變化,通過光電傳感器檢測道路交通狀況,在路燈LED外殼內(nèi)加裝光敏電阻以檢測路燈是否故障等,實現(xiàn)對系統(tǒng)整體功能控制;單元控制器以STC89C52作為控制核心,實現(xiàn)與支路控制器的通信,控制單元路燈的自動開關(guān)燈,控制恒流源輸出功率的大小,輔以自制恒流源提供LED路燈電源;顯示模塊以LCD12864為核心器件,實現(xiàn)各路燈開關(guān)燈時間、路燈狀態(tài)等信息的顯示。整個系統(tǒng)功能齊全,精度高,穩(wěn)定性好,各項指標均滿足設計要求,人機界面良好。

    標簽: 模擬路燈 控制系統(tǒng)設計 報告

    上傳時間: 2013-12-20

    上傳用戶:weareno2

  • 基于NiosII多核智能交通車載終端的設計

    利用NiosII多核處理器,提出了基于Internet的實時路況查詢系統(tǒng)和智能車載終端。通過配置雙NiosII軟核,改善了MCU處理速度不高、外設資源有限、接口配置繁瑣、硬件設計和軟件設計編程復雜等問題,將大量控制以及對多種外設訪問的工作進行了合理分配。既具有普通導航設備的方便實用性,又能通過無線通訊及Internet與后臺服務器連接,獲取道路擁堵情況、停車場車位情況等動態(tài)實時信息,同時可作為智能交通的車載前端。

    標簽: NiosII 多核 智能交通 車載終端

    上傳時間: 2014-12-30

    上傳用戶:superman111

  • 基于聚類分析的警車巡邏方案的研究

    警車在城市道路上巡弋,既能夠?qū)`法犯罪分子起到震懾作用,有效控制犯罪率,又能加快接處警時間提高反應時效,為社會和諧提供有力的保障。本文以模式識別中聚類分析理論為基礎,定量的給出城市道路間警車的覆蓋模式和所需配置的最少警車數(shù)量,并給出最優(yōu)的警車配置及巡邏方案。通過實例說明該方法能夠有效的提高警車出警效率。

    標簽: 聚類分析 方案

    上傳時間: 2014-12-30

    上傳用戶:aa7821634

  • 第六屆“飛思卡爾”杯全國大學生智能汽車競賽技術(shù)報告

      本文以第六屆全國大學生智能車競賽為背景 , 介紹了智能賽車控制系統(tǒng)的軟硬件結(jié)構(gòu)和開發(fā)流程。該比賽采用大賽組委會統(tǒng)一指定的由東莞市博思電子數(shù)碼科技有限公司提供的 C 型車模,以 Freescale 半導體公司生產(chǎn)的 16 位 DSCMC56F8366 為核心控制器,在 CodeWarrior IDE 開發(fā)環(huán)境中進行軟件開發(fā),要求賽車在未知道路上沿著黑線以最快的速度完成比賽。整個系統(tǒng)涉及車模機械結(jié)構(gòu)調(diào)整、傳感器電路設計及信號處理、控制算法和策略優(yōu)化等多個方面。為了提高智能賽車的行駛速度和可靠性,對比了不同方案的優(yōu)缺點,并結(jié)合 PC 調(diào)試平臺進行了大量底層和上層測試 , 最終確定了現(xiàn)有的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和各項控制參數(shù) 。賽車采用模擬攝像頭對賽道進行檢測,通過邊緣提取獲得黑線位置,用 PD 方式對舵機進行反饋控制 。 同時通過速度傳感器獲取當前速度 , 采用優(yōu)化后的 PID 控制實現(xiàn)速度閉環(huán)。   關(guān)鍵詞: Freescale ,智能車,攝像頭, PID

    標簽: 飛思卡爾 大學生 智能汽車 技術(shù)報告

    上傳時間: 2013-10-27

    上傳用戶:xanxuan

  • AnyWhere用戶手冊(MiniARM M24A適用)

    AnyWhere是廣州致遠電子有限公司(以下簡稱本公司)為解決當前嵌入式系統(tǒng)軟件研發(fā)所面臨的困境而提出的創(chuàng)新編程模式,即面向設備的編程模式。嵌入式系統(tǒng)與通用計算機系統(tǒng)同源,可是因為應用領(lǐng)域和研發(fā)人員的不同,嵌入式系統(tǒng)很早就走向相對獨立的發(fā)展道路,其編程模式與通用計算機系統(tǒng)有較大的區(qū)別。一般來說,現(xiàn)階段比較流行的嵌入式系統(tǒng)編程模式主要有三種:

    標簽: AnyWhere MiniARM M24A 用戶手冊

    上傳時間: 2013-10-17

    上傳用戶:copu

  • RF WCDMA 基準比較測試白皮書

      概覽   通過與傳統(tǒng)的儀器進行比較,了解軟件定義的PXI RF儀器在速度上的優(yōu)勢。如WCDMA測量結(jié)果所示,基于多核處理器并行執(zhí)行的labview測量算法與傳統(tǒng)儀器相比可以實現(xiàn)明顯的速度提升。   介紹   你在早晨7:00伴著搖滾音樂的聲音醒來,收音機鬧鐘里的RDS接收器提示你正在收聽來自Guns N’ Roses 樂隊的Welcome to the Jungle。然后,在你品嘗咖啡期時,可以在書房通過WLAN接收器來查收郵件。當準備好工作后,你走出家門,使用一個315MHz的FSK發(fā)射機來打開車鎖。坐到車里,駛上道路,你又可以享受無線電收音機所提供的沒有廣告的娛樂節(jié)目。稍后,你會通過藍牙耳機會與車內(nèi)的3G手機建立連接。幾分鐘內(nèi),車載的GPS導航儀可以修正你當前的3D位置,并向你指示路徑。GPS接收機傳出的聲音提示你需要駛?cè)胧召M公路,同時RFID接收器將自動收取相應的過路費。   RF技術(shù)無處不在。即便作為一個普通的消費者,每時每刻都會受其影響,更不要說一個RF測試工程師了。無線設備的成本大幅降低,可以讓業(yè)余的時間變得更輕松,但是在設計下一代RF自動測試系統(tǒng)時,將會帶來更多的挑戰(zhàn)。工程項目所面臨的降低測試成本的挑戰(zhàn),比以往任何時候都嚴峻。因此,當前的自動測試系統(tǒng)所關(guān)注的焦點在于減少整體的測試時間。

    標簽: WCDMA RF 基準 比較

    上傳時間: 2013-10-09

    上傳用戶:wangrong

  • caxa電子圖板2007 r3 破解版下載 中文企業(yè)版

    caxa電子圖板2007 r3 破解版下載 中文企業(yè)版:CAXA是我國制造業(yè)信息化領(lǐng)域主要的PLM方案和服務提供商。CAXA堅持“軟件服務制造業(yè)”理念,開發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的9大系列30多種CAD、CAPP、CAM、DNC、PDM、MPM和PLM軟件產(chǎn)品和解決方案,覆蓋了制造業(yè)信息化設計、工藝、制造和管理四大領(lǐng)域;曾榮獲中國軟件行業(yè)協(xié)會20年“金軟件獎”以及“中國制造業(yè)信息化工程十大優(yōu)秀供應商”等榮譽; CAXA始終堅持走市場化的道路,已在全國建立起了35個營銷和服務中心、300多家代理經(jīng)銷商、600多個教育培訓中心和多層次合作伙伴組成的技術(shù)服務體系,截至2006年已累計銷售正版軟件超過20萬套。  注:由于軟件較大,請在下載地址上,右鍵選擇迅雷或快車進行下載。否則可能會出現(xiàn)服務器忙。限制了同時下載人數(shù),請下載時等待時機即可。

    標簽: caxa 2007 r3 電子圖板

    上傳時間: 2013-12-19

    上傳用戶:AbuGe

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