專(zhuān)輯類(lèi)-數(shù)字處理及顯示技術(shù)專(zhuān)輯-106冊(cè)-9138M 集成鎖相環(huán)路-原理-特性-應(yīng)用-489頁(yè)-6.8M.pdf
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專(zhuān)輯類(lèi)-單片機(jī)專(zhuān)輯-258冊(cè)-4.20G MOTOROLA單片機(jī)及專(zhuān)用集成芯片應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)-482頁(yè)-22.0M.pdf
上傳時(shí)間: 2013-04-24
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TI公司的DSP開(kāi)發(fā)工具軟件CCS集成開(kāi)發(fā)環(huán)境講稿
標(biāo)簽: CCS 集成開(kāi)發(fā)環(huán)境
上傳時(shí)間: 2013-04-24
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該論文研究的是河北省電器研究所與天威集團(tuán)保定大型變壓器公司協(xié)作進(jìn)行的橫向課題--"互感器集成CAD系統(tǒng)"中的子課題:"互感器參數(shù)繪圖系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)",具有重 要的實(shí)用價(jià)值.該論文從軟件工程的觀點(diǎn),對(duì)工程化CAD軟件的開(kāi)發(fā)進(jìn)行了探討,并在開(kāi)發(fā) "互感器參數(shù)給圖系統(tǒng)"的過(guò)程中應(yīng)用了軟件工程的方法.互感器參數(shù)繪圖系統(tǒng)是在AutoCAD通用繪圖軟件平臺(tái)上,利用AutoCAD提供的開(kāi)發(fā)工具進(jìn)行行業(yè)CAD的二次開(kāi)發(fā)完成的,該論 文還簡(jiǎn)要介紹了電流互感器和電壓互感器的工作原理,論述了"互感器參數(shù)繪圖系統(tǒng)"的項(xiàng)目分析、系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方法,并對(duì)實(shí)際開(kāi)發(fā)過(guò)程中遇到的細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行了分析和探討.
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DSP集成開(kāi)發(fā)環(huán)境的樣例代碼下載.rar
標(biāo)簽: DSP 集成開(kāi)發(fā)環(huán)境 代碼
上傳時(shí)間: 2013-06-04
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高精度慣性加速度計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)位移檢測(cè),在當(dāng)今民用和軍用系統(tǒng)如汽車(chē)電子、工業(yè)控制、消費(fèi)電子、衛(wèi)星火箭和導(dǎo)彈等中間具有廣泛的需求。在高精度慣性加速度計(jì)中,特別需要穩(wěn)定的低噪聲高靈敏度接口電路。事實(shí)上,隨著傳感器性能的不斷提高,接口電路將成為限制整個(gè)系統(tǒng)的主要因素。 本論文在分析差動(dòng)電容式傳感器工作原理的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了針對(duì)電容式加速度計(jì)的全差分開(kāi)環(huán)低噪聲接口電路。前端電路檢測(cè)傳感器電容的變化,通過(guò)積分放大,產(chǎn)生正比于電容波動(dòng)的電壓信號(hào)。 本論文采用開(kāi)關(guān)電容電路結(jié)構(gòu),使得對(duì)寄生不敏感,信號(hào)靈敏度高,容易與傳感器單片集成。為了得到微重力加速度性能,設(shè)計(jì)電容式位移傳感接口電路時(shí),重點(diǎn)研究了噪聲問(wèn)題和系統(tǒng)建模問(wèn)題。仔細(xì)分析了開(kāi)環(huán)傳感器中的不同噪聲源,并對(duì)其中的一些進(jìn)行了仿真驗(yàn)證。建立了接口電路寄生電容和寄生電阻模型。 為了更好的提高分辨率,降低噪聲的影響如放大器失調(diào)、1/f噪聲、電荷注入、時(shí)鐘饋通和KT/C噪聲,本論文采用了相關(guān)雙采樣技術(shù)(CDS)。為了限制接口電路噪聲特別是熱噪聲,著重設(shè)計(jì)考慮了前置低噪聲放大器的設(shè)計(jì)及優(yōu)化。由于時(shí)鐘一直導(dǎo)通,特別設(shè)計(jì)了低功耗弛豫振蕩器,振蕩頻率為1.5M。為了減小傳感器充電基準(zhǔn)電壓噪聲,采用兩級(jí)核心基準(zhǔn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)了高精度基準(zhǔn),電源抑制比高達(dá)90dB。 TSMC 0.18μm工藝中的3.3V電壓和模型,本論文進(jìn)行了spectre仿真。 關(guān)鍵詞:MEMS;電容式加速度計(jì);接口電路;低噪聲放大器;開(kāi)環(huán)檢測(cè)
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近些年來(lái),隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,電力電子系統(tǒng)集成受到越來(lái)越多的關(guān)注,其中標(biāo)準(zhǔn)化模塊的串并聯(lián)技術(shù)成為研究熱點(diǎn)之一。輸入并聯(lián)輸出串聯(lián)型(Input-Parallel and Output-Series,IPOS)組合變換器適用于大功率高輸出電壓的場(chǎng)合。 要保證IPOS組合變換器正常工作,必須保證其各模塊的輸出電壓均衡。本文首先揭示了IPOS組合變換器中每個(gè)模塊輸入電流均分和輸出電壓均分之間的關(guān)系,在此基礎(chǔ)上提出一種輸出均壓控制方案,該方案對(duì)系統(tǒng)輸出電壓調(diào)節(jié)沒(méi)有影響。選擇移相控制全橋(Full-Bridge,F(xiàn)B)變換器作為基本模塊,對(duì)n個(gè)全橋模塊組成的IPOS組合變換器建立小信號(hào)數(shù)學(xué)模型,推導(dǎo)出采用輸出均壓控制方案的IPOS-FB系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,該模型證明各模塊輸出均壓閉環(huán)不影響系統(tǒng)輸出電壓閉環(huán)的調(diào)節(jié),給出了模塊輸出均壓閉環(huán)和系統(tǒng)輸出電壓閉環(huán)的補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)參數(shù)設(shè)計(jì)。對(duì)于IPOS組合變換器,采用交錯(cuò)控制,由于電流紋波抵消效應(yīng),輸入濾波電容容量可大大減小;由于電壓紋波抵消作用,在相同的系統(tǒng)輸出電壓紋波下,各模塊的輸出濾波電容可大大減小,由此可以提高變換器的功率密度。 根據(jù)所提出的輸出均壓控制策略,在實(shí)驗(yàn)室研制了一臺(tái)由兩個(gè)1kW全橋模塊組成的IPOS-FB原理樣機(jī),每個(gè)模塊輸入電壓為270V,輸出電壓為180V。并進(jìn)行了仿真和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,結(jié)果均表明本控制方案是正確有效的。
標(biāo)簽: 輸入 并聯(lián) 串聯(lián)
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MOS集成運(yùn)算放大器的版圖設(shè)計(jì) 集成電路設(shè)計(jì)綜合實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)
標(biāo)簽: MOS 集成運(yùn)算放大器 版圖設(shè)計(jì)
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集成運(yùn)放線性應(yīng)用電路分析方法的研究 集成運(yùn)放線性應(yīng)用電路分析方法的研究
標(biāo)簽: 集成運(yùn)放 線性應(yīng)用 電路分析
上傳時(shí)間: 2013-06-06
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A dimming driver designed to drive an external n-channel MOSFET in series with the LED string pro
標(biāo)簽: LED MOSFET PWM 驅(qū)動(dòng)器
上傳時(shí)間: 2013-07-06
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