對于RC振蕩電路來說，增大電阻R即可降低振蕩頻率，而增大電阻是無需增加成本的。 [1] 常用LC振蕩電路產生的正弦波頻率較高，若要產生頻率較低的正弦振蕩，勢必要求振蕩回路要有較大的電感和電容，這樣不但元件體積大、笨重、安裝不便，而且制造困難、成本高。因此，200kHz以下的正弦振蕩電路，一般采用振蕩頻率較低的RC振蕩電路。什么是運算放大器運算放大器是一種集成電路。它是接藕合放大器，用于實現信號的組合和運算。有很高放大倍數和深度負反饋的直流放大器。年代研制成功的，且最早應用于實際的典型的線性集成電路運算放大器的符號如圖1所示.它的引出端有相同輸入端、反相輸入端、輸出端、正電源端、負電源炭、接地端、補償端、偏置端、調零端等圖1運算放大器符號
標簽： rc振蕩電路
上傳時間： 2022-07-24
上傳用戶：jason_vip1
我們知 道 ， 電 路 中 經 常 會 出 現 電 流 異 常 增 大 的 現 象 ， 這 一 般 是 由 于 電 源 不 正 常 或 線 路 中 負 載 阻 抗 降 低 引 起的。例如電路中電源電壓過高或過低、線路與其它電源搭接、負載短路連接錯誤已及雷電、外界瞬變電流等均可能導致電路中電流異常增大。這種過電流極有可能導致電路中電子元件被損壞，使電路無法正常工作。 高分子ＰＴＣ熱敏電阻（自恢復保險絲，下面簡稱為熱敏電阻）由于具有獨特的正溫度系數電阻特性（即ＰＴＣ特性，如圖１所示），因而極為適合用作過電流保護器件。熱敏電阻的使用方法象普通保險絲一樣，是串聯在電路中使用，如圖２所示。圖
上傳時間： 2022-07-24
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三極管除了可以當做交流信號放大器之外， 也可以做為開關之用。嚴格說起來， 三極管與一般的機械接點式開關在動作上并不完全相同， 但是它卻具有一些機械式開關所沒有的特點。圖1所示，即為三極管電子開關的基本電路圖。由下圖可知，負載電阻被直接跨接于三極管的集電極與電源之間，而位居三極管主電流的回路上。輸入電壓Vin 則控制三極管開關的開啟(open) 與閉合(closed) 動作，當三極管呈開啟狀態時， 負載電流便被阻斷， 反之， 當三極管呈閉合狀態時， 電流便可以流通。詳細的說，當Vin 為低電壓時，由于基極沒有電流，因此集電極亦無電流，致使連接于集電極端的負載亦沒有電流，而相當于開關的開啟，此時三極管乃勝作于截止(cut off) 區。
上傳時間： 2022-07-25
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無線充電最完整資料· 基本功能是通過線圈將H電能H以H無線H方式傳輸給電池。只需把電池和接收設備放在充電平臺上即可對其進行充電。實驗證明．雖然該系統還不能充電于無形之中．但已能做到將多個校電器放置于同一充電平臺上同時充電。免去接線的煩惱。 1 無線充電器原理與結構 無線充電系統主要采用電磁感應原理，通過線圈進行能量耦合實現能量的傳遞。如圖1所示，系統工作時輸入端將交流市電經全橋整流電路變換成直流電，或用 24V直流電端直接為系統供電。經過H電源管理H模塊后輸出的直流電通過2M有源晶振逆變轉換成高頻交流電供給初級繞組。通過2個H電感H線圈耦合能量，次級線圈輸出的電流經接受轉換電路變化成直流電為電池充電。
標簽： 無線充電
上傳時間： 2022-07-26
上傳用戶：d1997wayne
1.2 源代碼表示不考慮主題，列舉 15 000行源代碼本身就是一件難事。下面是所有源代碼都使用的文本格式：1.2.1 將擁塞窗口設置為13 8 7 - 3 8 8 這是文件t c p _ s u b r . c中的函數t c p _ q u e n c h。這些源文件名引用4 . 4 B S D - L i t e發布的文件。4 . 4 B S D在1 . 1 3節中討論。每個非空白行都有編號。正文所描述的代碼的起始和結束位置的行號記于行開始處，如本段所示。有時在段前有一個簡短的描述性題頭，對所描述的代碼提供一個概述。這些源代碼同4 . 4 B S D - L i t e發行版一樣，偶爾也包含一些錯誤，在遇到時我們會提出來并加以討論，偶爾還包括一些原作者的編者評論。這些代碼已通過了 G N U縮進程序的運行，使它們從版面上看起來具有一致性。制表符的位置被設置成 4個欄的界線使得這些行在一個頁面中顯示得很合適。在定義常量時，有些 # i f d e f語句和它們的對應語句 # e n d i f被刪去(如：G A T E W A Y和M R O U T I N G，因為我們假設系統被作為一個路由器或多播路由器 )。所有r e g i s t e r說明符被刪去。有些地方加了一些注釋，并且一些注釋中的印刷錯誤被修改了，但代碼的其他部分被保留下來。這些函數大小不一，從幾行 (如前面的t c p _ q u e n c h)到最大11 0 0行(t c p _ i n p u t)。超過大約4 0行的函數一般被分成段，一段一段地顯示。雖然盡量使代碼和相應的描述文字放在同一頁或對開的兩頁上，但為了節約版面，不可能完全做到。本書中有很多對其他函數的交叉引用。為了避免給每個引用都添加一個圖號和頁碼，書封底內頁中有一個本書中描述的所有函數和宏的字母交叉引用表和描述的起始頁碼。因為本書的源代碼來自公開的 4 . 4 B S D _ L i t e版，因此很容易獲得它的一個拷貝：附錄 B詳細說明了各種方法。當你閱讀文章時，有時它會幫助你搜索一個在線拷貝 [例如U n i x程序grep ( 1 )]。描述一個源代碼模塊的各章通常以所討論的源文件的列表開始，接著是全局變量、代碼維護的相關統計以及一個實際系統的一些例子統計，最后是與所描述協議相關的 S N M P變量。全局變量的定義通常跨越各種源文件和頭文件，因此我們將它們集中到的一個表中以便于參考。這樣顯示所有的統計，簡化了后面當統計更新時對代碼的討論。卷 1的第2 5章提供了S N M P的所有細節。我們在本文中關心的是由內核中的 T C P / I P例程維護的、支持在系統上運行的S N M P代理的信息。TCP IP詳解 卷1協議 ：http://dl.21ic.com/download/tcpip-288223.html TCP IP詳解 卷2實現 ：http://dl.21ic.com/download/tcpip-288224.html TCPIP詳解卷三：TCP事務協議,HTTP,NNTP和UNIX域協議 ：http://dl.21ic.com/download/tcpip-288225.html
上傳時間： 2022-07-27
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在Altium 軟件中區分內電層是正片還是負片的方法通常情況下，大家都知道電路板的表層都是正片，負片特指內電層，然而內電層不一定都是負片，也有用正片的。電路板的內電層使用正片或是負片，是由設計電路板的人決定的，和個人習慣有關。下面就簡單的說下，如何識別這個電氣層是正片還是負片。方法一、在板層的顯示和隱藏界面查看；進入板層顏色管理界面Design → Board Layers & Colors（快捷鍵L）有上圖可以看出，中間上方的Signal Layers 欄所示的都是正片層，Internal Planes 欄所示的都是負片層。這里注意一點，使用負片層時，負片層是不允許用交互式布線命令走線的。方法二、看層疊結構;進入層疊管理，Design → Layer Stack Manager上圖中右上角標注1 和2 的地方，1 處表示添加負片層，2 處表示添加正片層，執行此命令后，會在圖中的層疊處看到添加后的效果。本例中，使用了4 個正片層和兩個負片層；拿其中一種來說明問題，圖二中的3 標號處為負片層，雙擊層名稱，彈出對話框，參數如下圖所示；Net name 項是不允許修改的，這是負片層參數的特征。
標簽： altium
上傳時間： 2022-07-27
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是德科技：8大技巧幫助您更好地使用示波器探頭
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上傳時間： 2022-07-29
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介紹了基于 STC11F32XE 和 A / D 轉換器 ADS1230 的燃氣灌裝稱重系統，并提出了其硬件電路設計和軟件設計流程。該系統具有對傳感器進行溫度誤差補償、自動校準等功能。通過試驗證明，該系統具有測量精度高、穩定可靠等優點。近年來，國內燃氣灌裝設備已部分實現智能化，主要以微控制器為控制核心，通過稱重傳感器實現對灌裝氣體重量的自動檢測及控制，但普遍存在稱重精度不高、功能不全等問題。本文旨在以高性能STC11F32XE 單片機為控制核心，設計出高精度數據采集、寬溫度工作范圍的智能燃氣灌裝稱重系統。1 系統硬件電路設計1． 1 整體硬件電路設計燃氣灌裝稱重控制系統主要包括: 信號采集、信號調理、灌裝過程控制、數據顯示等模塊。其中的信號調理模塊對傳感器的mV 輸入信號進行濾波、放大、A/D 轉換后送入單片機STC11F32XE 進行處理; 電源電壓電路給各模塊電路提供數字5 V 和模擬5 V 直流電壓; 數碼管顯示器、鍵盤、蜂鳴器及指示燈構成人機交互模塊; 溫度傳感器DS18B20 采集環境溫度供傳感器溫度補償時使用( 見圖1) 。1． 2 信號采集及調理電路據設計要求，稱重傳感器選用鋁合金懸臂梁結構的應變片式傳感器，其有效的最大輸出在20 mV以內，為了拓展其A/D 轉換器的滿量程有效利用范圍，需要對其進行差動放大。同時，為了提高其抗干擾能力，對傳感器輸出信號進行二階低通濾波， IN －和IN + 為傳感器輸出的差動信號，S3 和S4 是磁珠，對高頻干擾信號有一定的抑制作用; 運算放大器采用精密雙運放OP2177，放大電路的放大倍數由R10、R31 和RG1 決定。調理電路如圖2 所示。
標簽： 燃氣灌裝稱重系統
上傳時間： 2022-07-29
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摘要隨著機動車禮讓行人規定的貫徹實施，提高了行人過街的安全性，但同時也在一定程度上增加了路段追尾事故發生率，并降低了城市路段的通行效率。針對以上問題，本文設計了城市路段行人過街輔助系統。利用紅外檢測裝置以及壓力傳感裝置檢測行人的過街方向以及實時動態，并根據行人的位置變化，準確地為車輛提供分車道預警。設計的系統能夠在一定程度上提高行人過街的安全性，預防機動車追尾事故的發生，提高城市交通運行效率。關鍵詞行人，人機沖突，協同控制，智能交通目前已有的城市道路路段行人過街設施主要有：1)行人過街請求系統（主動觸發式）；2)基于紅外檢測的行人過街自動預警系統；3）基于熱感成像和人體識別的智能斑馬線系統。已有三種系統各有優缺點，例如，主動觸發式行人過街請求系統具有行人安全系數高和路權分配明確的優點，但會降低機動車通行效率和道路利用率。目前已有的三種行人過街設施總結如表1所示。
標簽： 行人過街輔助系統
上傳時間： 2022-07-29
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摘要：本文簡要介紹了印花機用的一種特殊開關電源的設計，即1KW超聲波發生器的設計，該設計以串聯諧振作為主回路，并采用了功率因素校正電路，具有較高的效率和良好的可靠性。關鍵詞：開關電源；串聯諧振；功率因素開關電源是一種高頻、高效率的電力變換裝置。隨著新理論、新技術、新器件的不斷出現和成熟，開關電源在重量、體積、效率、用銅用鐵及能耗等方面比線性電源有著明顯的優勢，因此開關電源得到迅速發展，廣泛應用于各個領域1KW超聲波發生器是應印花機用戶對大功率超聲波發生器的需求而研制，選用當今國際上電源界公認可靠性較高的串聯諧振電路，采用了PWM調制方式，并且引入功率因素校正電路，具有高效率、高穩定度、高可靠性的特點。1電路概述超聲波發生器要求能輸出3KV正弦波信號，頻率約為33K比，以便和印花機上的換能器石英晶片相匹配。整個電路設計可以分成圖1所示幾個部分。
上傳時間： 2022-07-29
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