測量電路及儀器出版時間：2014年版內容簡介 本書以現代精密電子儀器綜合實踐為應用背景，是模擬電子技術和單片機技術相結合的新型實驗類教材。本書通過大量且多層次的實驗項目，由淺入深、循序漸進地介紹精密測控電路設計，以及精密儀器系統綜合應用設計的流程、方法和開發技能，并介紹針對精密儀器的綜合設計性實驗項目。全書共10章，主要內容包括：緒論、集成運算放大器基礎、濾波器、模擬多路開關、集成基準電壓源、數模轉換器、模數轉換器、信號波形發生器、精密儀器抗干擾技術和典型儀器電路分析等。本書提供配套電子課件和習題參考答案等。
上傳時間： 2022-06-20
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從光學設計的觀點來看：CCD實際上是光電信號接收器，也是探測器、光電能景轉換器和光電圖象轉換器。它具有許多優點，如：頻譜響應波段寬，從0.4~1.1um；靈敏度高，能探測較暗的光電信號，漫低照度為0.02bx（勒克可）；一個更主要的優點是，光信號可以轉換成電信號，即視頻信號，通過電路處理和接口，可與微機對接，可存儲、記錄、顯示，也可打印和進行各種信息處理。也就是說，CCD與光學系統相結合的光電光學系統，再與微機對接，可以使光學圖象實時接收-處理-再現。這樣的裝置可改作為觀測儀器、探測儀器、分析儀器、保密存儲和記錄儀器等。正因如此，在軍事、工業、農業，深學等領域得到廣泛的應用.隨著CCD的應用，給光學鏡頭的設計就提出新的要求，要求光學系統的視場越大越好，即焦距越短越好；CCD光學鏡頭屬于小孔徑鏡頭系列，但為了增加光能，希望光學系統的相對孔徑盡可能的增大，就是說要求設計出大孔徑、大視場的光學鏡頭.
上傳時間： 2022-06-20
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論文的主要工作和研究成果可以概括為以下幾個方面：1，分析了微波射頻濾波器的基本原理，頻率變換規則。闡述了微波濾波器的新技術及其應用.2，研究分析了螺旋濾波器的基本理論，設計了一種工作在VHF/UHF波段的螺旋腔體帶阻濾波器。論文以傳統的帶狀線帶阻濾波器作為著手點，采用電容耦合短截線諧振結構，將同軸線諧振器變換成螺旋線結構，有效地縮小了濾波器的體積。3，提出了一種結構新額的微帶平面結構濾波器，采用雙模諧振器結構形式。V/在輻射貼片上開十字交叉槽線來降低諧振頻率。濾波器的輸入輸出請振臂使用L形開路結構，帶外抑制非常好，高達-33dB，二次諧波被推移到基波的3倍頻以外。論文采用理論分析與計算機輔助設計相結合的設計理念。對螺旋腔體帶阻濾波器和雙模微帶帶通濾波器進行了實物加工，實測結果與仿真結果相吻合.關鍵詞：射頻；濾波器；螺旋諧振器：雙模諧振器
標簽： 射頻濾波器
上傳時間： 2022-06-20
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智能車輛，是一個集環境感知、規劃決策、自動駕駛等功能于一體的綜合系統，它集中地運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、電子、人工智能及自動控制等技術，是典型的高新技術綜合體。本系統以Freescalel6位單片機MC9S12DG128作為系統控制處理器，基于CCD傳感器采集視頻圖像，通過對獲得的圖像進行處理分析，獲得道路信息提取賽道黑線，并結合測速反饋實現對小車的閉環反饋控制，后輪驅動電機控制模換采用了模薪PID控制算法，充分的利用了內部提供的模糊推理機，文中介紹了賽車的硬件設計和軟件設計，小車圖像采集模塊、轉向模塊和驅動模塊的設計，以及攝像頭工作機制和速度反饋的設計。通過對智能模型車系統設計、開發及研究，取得了一定的成果，但仍有不完善的地方，有待進一步深入研究。關鍵詞：模糊PIDCCD圖像采集測速反饋
上傳時間： 2022-06-23
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引言隨著射頻技術的發展，基于ISO14443A協議的近場距離識別技術越來越多的應用于民用產品中，最常見的如公共交通、身份識別、門禁監控等眾多領域。為使應用系統的開發人員快速開發射頻識別產品，本文設計了一種實用型射頻讀寫模塊，該模塊具有天線識別距離大、用戶接口靈活和操作簡單等特點。該模塊采用MFRC522作為射頻讀寫芯片，該芯片支持ISO14443A的多層協議；在內部嵌入天線，同時支持使用外部天線的功能。分別從硬件和軟件兩方面對系統設計進行詳細的介紹：硬件方面給出系統總體框圖，并對主要芯片和天線設計進行介紹；軟件方面則重點介紹ISO14443A協議和接口編程，最后結合應用實例，展示了模塊通用和易用等特點。1硬件電路設計本文設計的射頻模塊為基于MFRC522射頻讀寫芯片，適用于支持ISO14443A協議的所有非接觸式卡。硬件系統由射頻讀寫芯片MFRC522、單片機LPC931、電源模塊和天線電路組成，系統硬件框圖如圖1所示。
上傳時間： 2022-06-24
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按照結構清晰、層次分明的原則，本書可分為以下幾部分：第一部分為數字電路基礎篇。主要包括第一章。重點介紹了數字電路的一些基礎知識，如數字電路與模擬電路的比較、數字電路的分類、數制與編碼等，它們是分析和理解數字電路的基礎。第二部分為邏輯門和組合邏輯電路篇。主要包括第二章、第三章。重點介紹了兩個方面的內容：一是基本門電路，如分立元件門電路、集成門電路等，它們是組成組合邏輯電路的基本邏輯單元；二是組合邏輯電路，如編碼器、譯碼器、顯示譯碼器、數據選擇器、加法器和數值比較器等，常見的組合電路目前已經制作成集成電路，應用十分廣泛。第三部分為雙穩態觸發器和時序邏輯電路篇。主要包括第四章、第五章。重點介紹了兩個方面的內容：一是雙穩態觸發器電路，如基本RS觸發器、同步觸發器、主從JK觸發器、邊沿觸發器、T型和T型觸發器等；二是時序邏輯電路，簡要分析了時序電路的特點及分類，并對幾種典型的寄存器和計數器作了介紹。第四部分為脈沖波形的產生與整形電路篇。主要包括第六章。重點討論了脈沖的產生和整形。在脈沖振蕩器中，主要介紹在數字系統中最常使用的多諧振蕩器；在整形電路中，主要介紹施密特觸發器和單穩態觸發器。并對一種在脈沖波形的產生和整形電路中應用十分廣泛的多功能集成電路555定時器進行詳細分析。第五部分是存儲器和微控制器篇。主要包括第七章。重點介紹了只讀存儲器、隨機存儲器的結構和原理，并對微處理器的基本結構、工作過程和應用作了簡要分析。第六部分為DAC轉換器和ADC轉換器篇。主要包括第八章。DAC轉換器和ADC轉換器，也就是通常所說的數/模轉換和模/數轉換電路，它們是數字系統不可缺少的組成部分，如用微控制器對生產過程進行控制，就必須首先將被控制的模擬量轉換為數字量，才能送到微控制器系統中去進行運算和處理，然后又需將運算得到的數字量轉換為模擬量，才能實現對被控參數的控制。
標簽： 數字電子技術
上傳時間： 2022-06-24
上傳用戶：jiabin
KUKA機器人與臺達PLC進行DeviceNET總線通訊技術整理：何工步驟：1、由于我們單位的KUKA焊接機器人DeviceNET模塊為主站模塊，不可軟件更改，固PLC側只能為從站。首先需用臺達DeviceNETBuilder軟件將PLC側DeviceNET掃描模塊軟件設置為從站，節點與撥碼一致，如5；2、查看KUKA機器人的IP地址，將筆記本的IP地址設置為與機器人在同一個網段，打開Workvisual軟件，查找機器人當前項目，激活。3、查看當前硬件組態是否與實際硬件一致，一致則可以進行I0映射。4、接下來進行機器人側與PLC側的IO映射設置：第一步：設置主站側輸入、輸出字節各8個字節。臺達DeviceNET模塊作為從站時默認輸入輸出為8個字節，并非是DeviceNET模塊所掛的PLC的實際輸入輸出點，此處一定注意，否則組態一定出錯。第二步：設置機器人側主站站號為1，
上傳時間： 2022-06-25
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1.簡介1.1范圍本文描述了發送模塊MFRC522的功能以及功能和電氣規范。本文是最早的目標版本，有關模塊的所有規范請參考最終版本。1.2概述MFRC522是高度集成的非接觸式（13.56MHz）讀寫卡芯片。此發送模塊利用調制和解調的原理，并將它們完全集成到各種非接觸式通信方法和協議中（13.56MHz）。MFRC522發送模塊支持下面的工作模式：·讀寫器，支持ISO 14443A/MIFARE°MFRC522的內部發送器部分可驅動讀寫器天線與ISO14443A/MIFARE卡和應答機的通信，無需其它的電路。接收器部分提供一個功能強大和高效的解調和譯碼電路，用來處理兼容ISO14443A/MIFARE~的卡和應答機的信號。數字電路部分處理完整的ISO14443A幀和錯誤檢測（奇偶&CRC）。MFRC522支持MIFARE Classic（如，MIFARE標準）器件。MFRC522支持MIFARE°更高速的非接觸式通信，雙向數據傳輸速率高達424kbit/s。可實現各種不同主機接口的功能：·SPI接口·串行UART（類似RS232，電壓電平取決于提供的管腳電壓）·I2C接口
上傳時間： 2022-06-29
上傳用戶：XuVshu
q76925是一款適用于3～6節串聯電池應用的專用模擬前端(A FE)，其所提供的3個模擬輸出可幫助微控制器輕松監控電池電壓、電流以及溫度。電池電壓可針對V。。。，引腳進行電平轉換、縮放和多路復用。電池電流可通過與電池組串聯的傳感電阻器進行監控。傳感電阻器的電壓可放大驅動至V。。。，引腳。VTB引腳可提供開關偏置，用于激勵支持溫度測量的熱敏電阻器網絡。bq76925提供一個為MSP430G2xx2供電的3．3V穩壓輸出，以及一個支持MSP430G2xx2模數轉換器(AD C)的精確3．3V參考電壓。此外，AFE還包含由MSP430G2xx2控制的集成型電池平衡FET。最后，AFE的板載比較器還可向MSP430G2xx2發送過流情況信息，能實現快速故障響應
標簽： 電池管理系統
上傳時間： 2022-07-08
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為了提高我國航空電子設備設計能力，滿足下一代飛機對綜合模塊化航空電子設備的需求，“綜合模塊化航空電子封裝及接口研究”被列入預先研究課題，該課題主要針對航空電子設備外場可更換模塊（LRM）機箱和安裝架等基礎技術應用作深入研究，本文的工作即為該課題研究內容之一。本文在研究世界先進綜合模塊化航空電子（IMA）系統結構的基礎上，結合新一代飛行控制系統對電傳控制計算機的具體要求，從系統組成、功能模塊劃分、結構形式等多個方面對LRM封裝和接口作了詳細分析和描述，首次設計出滿足ARINC650規范的航空電子設備機箱和安裝架樣機，創新設計出新型快速插拔裝置，實現了LRM機箱快速插拔、可靠安裝的功能要求。在熱設計數值計算的基礎上，利用ICEPAK熱分析軟件，對大功率LRM模塊的不同散熱方式進行仿真和對比，研究探索了液冷基板冷卻的結構實現方法，并對其熱分析結果進行熱測試驗證和誤差分析，取得了較好的結果。
標簽： 航空電子
上傳時間： 2022-07-09
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