隨著無線網(wǎng)絡(luò)快速成長,開始將現(xiàn)有的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境與無線局域網(wǎng)緊密地整合在一起。利用指紋的唯一性、成本低、儲存空間小以及安全度高并容易使用等優(yōu)點(diǎn),提出了一套生物指紋特征技術(shù)來實(shí)現(xiàn)企業(yè)在無線局域網(wǎng)中的身份認(rèn)證。該方法在企業(yè)在無線網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證上有較大的實(shí)用價(jià)值。
標(biāo)簽: 無線局域網(wǎng) 指紋識別 技術(shù)研究
上傳時間: 2013-11-18
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針對游客游覽過程中游客游跡跟蹤和追溯的需求,分析了無線射頻識別系統(tǒng)數(shù)據(jù)產(chǎn)生和應(yīng)用系統(tǒng)需求信息之間的不匹配,給出了游客游跡可追溯單元的語義描述,提出了使用事件處理機(jī)制處理游客身份標(biāo)簽數(shù)據(jù)并完成相應(yīng)信息的轉(zhuǎn)換,建立了基于射頻識別語義事件的游客游跡跟蹤模型和追溯方法,通過并發(fā)射頻識別事件優(yōu)先級處理策略機(jī)制,設(shè)計(jì)了游客游跡跟蹤與追溯系統(tǒng)的功能架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和查詢。
標(biāo)簽: RFID
上傳時間: 2013-10-11
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延時系統(tǒng)或稱為延遲線在雷達(dá)、導(dǎo)航和通信等領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛。文中介紹了一種基于光纖傳輸?shù)难訒r系統(tǒng)的研制,克服了傳統(tǒng)延遲系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)手段方面的瓶頸,滿足了雷達(dá)、導(dǎo)航、通信等電子設(shè)備中對電信號的長延遲需求。
標(biāo)簽: 光纖傳輸 延時 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
上傳時間: 2013-11-20
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根據(jù)橢圓波導(dǎo)中電磁波的傳播理論與耦合波理論,基于CST仿真軟件,采用了有限積分法設(shè)計(jì)出了高功率、寬帶寬、高效率的TE01模900過模橢圓彎波導(dǎo)。CST設(shè)計(jì)仿真表明在中心頻率在30.5 GHz處的傳輸效率為98.8%。傳輸效率在98%以上的帶寬大于2 GHz。
上傳時間: 2013-10-22
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提出一種高性能全數(shù)字式正弦波逆變電源的設(shè)計(jì)方案。該方案分為前后兩級,前級采用推挽升壓電路將輸入的直流電升壓到350 V左右的母線電壓,后級采用全橋逆變電路,逆變橋輸出經(jīng)濾波器濾波后,用隔離變壓器進(jìn)行電壓采樣,電流互感器進(jìn)行電流采樣,以形成反饋環(huán)節(jié),增加電源輸出的穩(wěn)定性。升壓級PWM驅(qū)動及逆變級SPWM驅(qū)動均由STM32單片機(jī)產(chǎn)生,減小了硬件開支。基于上述方案試制的400 W樣機(jī),具有輸出短路保護(hù)、過流保護(hù)及輸入過壓保護(hù)、欠壓保護(hù)功能,50 Hz輸出時頻率偏差小于0.05 Hz,滿載(400 W)效率高于87%,電壓精度為220 V±1%,THD小于1.5%。
標(biāo)簽: STM 32 單片機(jī) 數(shù)控
上傳時間: 2013-11-17
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針對電力系統(tǒng)傳統(tǒng)的監(jiān)控中心設(shè)備運(yùn)行集中監(jiān)控、輸變電設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測與操作功能不能夠滿足現(xiàn)代電網(wǎng)提高駕馭大電網(wǎng)的調(diào)控能力和調(diào)控一體化問題。本文從調(diào)控中心監(jiān)控自動化系統(tǒng)與通訊功能出發(fā),對監(jiān)控自動化系統(tǒng)在無人值班變電站設(shè)備運(yùn)行集中監(jiān)控與通訊功能中存在的不足進(jìn)行分析,提出完善方案,以提高系統(tǒng)故障隔離的能力,使設(shè)備具備自描述、自適應(yīng)、自診自愈能力,提高駕馭大電網(wǎng)的調(diào)控能力和優(yōu)化配置資源能力,并指出調(diào)控中心未來發(fā)展方向。
標(biāo)簽: 調(diào)控中心 監(jiān)控 自動化系統(tǒng) 通訊
上傳時間: 2013-11-06
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為實(shí)現(xiàn)基于PCI總線的運(yùn)動控制,設(shè)計(jì)了一款以國產(chǎn)芯片CH365為核心的運(yùn)動控制卡,給出設(shè)計(jì)原理圖,開發(fā)基于DOS的開源驅(qū)動函數(shù)庫和基于Windows的驅(qū)動程序及動態(tài)鏈接庫,并對運(yùn)動控制卡驅(qū)動程序的編寫做了詳細(xì)的介紹,對中斷服務(wù)程序的工作流程也做了完整的說明,通過這些函數(shù)庫及驅(qū)動程序,可方便地對伺服電機(jī)進(jìn)行步進(jìn)式及脈沖式控制,實(shí)現(xiàn)各種方向連續(xù)的曲線加工和速度控制。經(jīng)測試,設(shè)計(jì)的運(yùn)動控制卡在實(shí)時性、可靠性、插補(bǔ)速度和加工精度方面都有較大的優(yōu)勢,具有較好的應(yīng)用前景。
上傳時間: 2013-11-09
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介紹了美軍標(biāo)MIL-STD-188-110C定義的短波波形,闡述了Turbo均衡原理并詳細(xì)介紹了基于MMSE的線性Turbo均衡算法,對MIL-STD-188-110C中定義的波形5在12 kHz和24 kHz帶寬的情況下應(yīng)用Turbo均衡進(jìn)行仿真,驗(yàn)證Turbo均衡技術(shù)在寬帶短波波形中的應(yīng)用效果。
標(biāo)簽: MIL-STD Turbo 188 110
上傳時間: 2013-10-24
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電梯RTU監(jiān)控系統(tǒng)是采用傳感器采集電梯運(yùn)行數(shù)據(jù),以單片機(jī)C8051f060作為控制核心,輔之以內(nèi)置TCP/IP傳輸協(xié)議的GPRS模塊GTM900C實(shí)現(xiàn)對電梯運(yùn)行狀態(tài)的各類數(shù)據(jù)監(jiān)測,經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)傳輸至數(shù)據(jù)處理服務(wù)器,創(chuàng)建能夠?qū)崿F(xiàn)電梯故障報(bào)警、困人救援、日常管理、質(zhì)量評估、隱患防范等功能的綜合性電梯管理平臺。文中著重介紹了無線監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成及通信協(xié)議的構(gòu)建,特別是分析了無線通信終端在實(shí)時監(jiān)控中的作用和系統(tǒng)架構(gòu)。GPRS不僅可以滿足RTU監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時性的要求,而且節(jié)約成本、可靠性高,并且可以有效地避免通過有線方式傳輸報(bào)警數(shù)據(jù)帶來的多種問題。該系統(tǒng)為無人值守的系統(tǒng)開發(fā)提供了許多可借鑒的寶貴經(jīng)驗(yàn),具有廣闊的發(fā)展前景。
標(biāo)簽: GPRS RTU 電梯 監(jiān)控終端
上傳時間: 2013-11-08
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OFDM是無人機(jī)高速遙測信道中的主要傳輸技術(shù)之一,但是OFDM系統(tǒng)的主要缺陷之一是具有較高的峰均比。文中研究了一種信道糾錯編碼與迭代限幅濾波算法(Repeated Clipping and Filtering,RCF)相結(jié)合的峰均比抑制方案。仿真結(jié)果表明,RCF算法能夠?qū)崿F(xiàn)峰均比的有效抑制,卷積編碼和Turbo編碼能夠有效抑制RCF算法產(chǎn)生的限幅噪聲,降低系統(tǒng)誤碼率。
上傳時間: 2013-10-09
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