幫助業(yè)內(nèi)工程師進(jìn)一步了解汽車CAN網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用層協(xié)議制定的重要性,以及掌握汽車CAN網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用層協(xié)議設(shè)計(jì)技術(shù),并解決其關(guān)鍵問題
資源簡介:幫助業(yè)內(nèi)工程師進(jìn)一步了解汽車CAN網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用層協(xié)議制定的重要性,以及掌握汽車CAN網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用層協(xié)議設(shè)計(jì)技術(shù),并解決其關(guān)鍵問題
上傳時(shí)間: 2014-01-07
上傳用戶:熊少鋒
資源簡介:CAN-bus現(xiàn)場總線基礎(chǔ)教程【第7章】CAN總線應(yīng)用層協(xié)議(DeviceNet)-DeviceNet傳感器從站設(shè)備的開發(fā)
上傳時(shí)間: 2022-02-08
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資源簡介:CAN-總線在汽車車身電子控制網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用層開發(fā)
上傳時(shí)間: 2014-01-10
上傳用戶:xc216
資源簡介:《汽車CAN總線系統(tǒng)原理、設(shè)計(jì)與應(yīng)用》是2010年電子工業(yè)出版社出版的圖書,作者是羅峰,孫澤昌。本書全面、系統(tǒng)地介紹了汽車CAN總線的基本原理、應(yīng)用層協(xié)議制定、系統(tǒng)軟件和硬件設(shè)計(jì),并且通過實(shí)例介紹了汽車CAN總線系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。
上傳時(shí)間: 2022-03-01
上傳用戶:kent
資源簡介:ucos 下的 lxt971alc網(wǎng)絡(luò)物理層接口芯片的驅(qū)動(dòng)。文件里的說明已經(jīng)很詳細(xì)了。用戶可以先了解一下lxt971alc芯片的datasheet。 驅(qū)動(dòng)編寫,可參照此源程序。
上傳時(shí)間: 2014-12-04
上傳用戶:dianxin61
資源簡介:Python實(shí)現(xiàn)的半同步半異步網(wǎng)絡(luò)框架.在其上可以實(shí)現(xiàn)自己的應(yīng)用層協(xié)議,以支持特定的應(yīng)用.
上傳時(shí)間: 2015-04-10
上傳用戶:dongbaobao
資源簡介:周立功的教學(xué)課件:CAN-bus開發(fā)與應(yīng)用篇包括: iCAN協(xié)議規(guī)范.ppt 應(yīng)用層協(xié)議介紹.ppt 總線錯(cuò)誤及故障處理.ppt 制定主從通訊協(xié)議.ppt
上傳時(shí)間: 2014-01-04
上傳用戶:yangbo69
資源簡介:網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用層使用接口函數(shù),與協(xié)議無關(guān)的接口,可以用軟件截取數(shù)據(jù)
上傳時(shí)間: 2016-01-27
上傳用戶:牛布牛
資源簡介:ad hoc網(wǎng)絡(luò)mac層協(xié)議修改和仿真源程序
上傳時(shí)間: 2016-02-21
上傳用戶:eclipse
資源簡介:CSharp網(wǎng)絡(luò)編程,涵蓋使用CSharp進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)編程的基本內(nèi)容以及相關(guān)應(yīng)用層協(xié)議的使用
上傳時(shí)間: 2014-01-14
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資源簡介:本論文主要介紹的是移動(dòng)代理技術(shù)及其網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。有興趣的可以
上傳時(shí)間: 2014-01-26
上傳用戶:Avoid98
資源簡介:sntp 根據(jù)簡單網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步協(xié)議實(shí)現(xiàn)的客戶端和服務(wù)器程序.
上傳時(shí)間: 2013-12-13
上傳用戶:kytqcool
資源簡介:無線網(wǎng)絡(luò)路有協(xié)議aodv的 linux的實(shí)現(xiàn)
上傳時(shí)間: 2014-01-06
上傳用戶:plsee
資源簡介:可自行修改移植的CAN應(yīng)用層協(xié)議棧,iCAN協(xié)議是周立功公司參考?xì)W洲的CANopen、DeviceNet與致遠(yuǎn)公司開發(fā)近5年的應(yīng)用層協(xié)議,這個(gè)包就是iCAN的協(xié)議棧,由C編寫,方便您的移植使用!祝大家成功,有事可以聯(lián)系qq:411592004
上傳時(shí)間: 2017-01-17
上傳用戶:qazxsw
資源簡介:基于NS-2的車輛Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)(VANET)的一個(gè)應(yīng)用層協(xié)議框架,包含了代碼和pdf說明文檔
上傳時(shí)間: 2017-05-12
上傳用戶:haohaoxuexi
資源簡介:在ns2中仿真無線傳感器網(wǎng)絡(luò)mac層協(xié)議的代碼smac
上傳時(shí)間: 2017-06-04
上傳用戶:ywqaxiwang
資源簡介:隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,汽車作為一種融合了當(dāng)代多種高新技術(shù)的交通工具,需要采用越來越多的電子控制系統(tǒng),這些復(fù)雜的系統(tǒng)控制需要檢測及交換大量數(shù)據(jù),傳統(tǒng)的點(diǎn)對點(diǎn)控制方式不但布線復(fù)雜、昂貴,而且可靠性差、重量大維護(hù)成本高,已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代汽車的通...
上傳時(shí)間: 2022-03-23
上傳用戶:fliang
資源簡介:網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,創(chuàng)建自己的社區(qū),希望對學(xué)習(xí)c#語言的朋友們有所幫助
上傳時(shí)間: 2013-12-12
上傳用戶:xsnjzljj
資源簡介:網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,創(chuàng)建自己的社區(qū),希望對學(xué)習(xí)c#語言的朋友們有所幫助
上傳時(shí)間: 2016-12-06
上傳用戶:love_stanford
資源簡介:網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,創(chuàng)建自己的社區(qū),希望對學(xué)習(xí)c#語言的朋友們有所幫助
上傳時(shí)間: 2016-12-06
上傳用戶:極客
資源簡介:網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,創(chuàng)建自己的社區(qū),希望對學(xué)習(xí)c#語言的朋友們有所幫助
上傳時(shí)間: 2016-12-06
上傳用戶:zmy123
資源簡介:ARM STR7 CAN接口應(yīng)用例子,不錯(cuò)的!
上傳時(shí)間: 2015-05-05
上傳用戶:彭玖華
資源簡介:CAN總線應(yīng)用,上位機(jī)的源程序 VC編寫源代碼可直接應(yīng)用
上傳時(shí)間: 2015-05-22
上傳用戶:大三三
資源簡介:應(yīng)用層組播(application-layer multicast,簡稱ALM)是網(wǎng)絡(luò)層組播的重要補(bǔ)充.但與網(wǎng)絡(luò)層組播不同的是,應(yīng)用層組播結(jié)構(gòu)的組成節(jié)點(diǎn)是具有獨(dú)立利益和決策的主機(jī)用戶.自私的主機(jī)用戶為了提高自身利益,可能不嚴(yán)格遵守應(yīng)用層組播協(xié)議的規(guī)定,從而對組播會(huì)話的整體性能帶...
上傳時(shí)間: 2013-12-25
上傳用戶:zhaiye
資源簡介:本系統(tǒng)是基于最流行最優(yōu)化的MVC(struts+hibernate)框架的J2EE企業(yè)級大型網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序,所有的繁重的計(jì)算和處理都由服務(wù)器端處理,運(yùn)行速度快,安全穩(wěn)定,數(shù)據(jù)庫采用MYSQL大大減輕了客戶端用戶機(jī)CPU頻率受制的局限,同時(shí)絕對的安全性和穩(wěn)定性是本系統(tǒng)最強(qiáng)大...
上傳時(shí)間: 2014-12-05
上傳用戶:sssl
資源簡介:近年來,基于CAN應(yīng)用層協(xié)議CANopen的現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)在工業(yè)自動(dòng)化中得到了廣泛的關(guān)注和應(yīng)用,特別是在分布式運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中具有良好的應(yīng)用前景。本文主要研究、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)基于DSPTMS320F2812的CANopen通訊協(xié)議。論文首先簡單介紹了CANopen協(xié)議的應(yīng)用背景和意義,...
上傳時(shí)間: 2022-07-18
上傳用戶:fliang
資源簡介:地鐵列車牽引轉(zhuǎn)矩控制是影響列車安全可靠運(yùn)行的重要因素,牽引變流模塊是整個(gè)列車交流傳動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備,而牽引轉(zhuǎn)矩控制又是最關(guān)鍵的部分。本文以某城市國產(chǎn)化地鐵列車為研究對象,主要針對牽引轉(zhuǎn)矩控制方案進(jìn)行研究并通過設(shè)計(jì)列車通信網(wǎng)絡(luò)對牽引轉(zhuǎn)矩實(shí)施監(jiān)...
上傳時(shí)間: 2013-08-02
上傳用戶:LYNX
資源簡介:CAN工業(yè)局域網(wǎng)也叫控制器局域網(wǎng),它屬于現(xiàn)場總線的范疇,是一種高速、可靠、并且對分布式實(shí)時(shí)控制應(yīng)用來說是低成本的串行總線,它被廣泛用在分布式處理系統(tǒng)和實(shí)時(shí)控制工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)中。本文介紹了CAN總線在電動(dòng)汽車故障診斷系統(tǒng)中的應(yīng)用方案,它具有通用性、可...
上傳時(shí)間: 2013-06-23
上傳用戶:青春123
資源簡介:CAN網(wǎng)絡(luò)模塊 聯(lián)系? 楊迪 15336417867? 0531-55508458 QQ:1347978253? htp://www.easyele.cn 控制局域網(wǎng)CAN (controller area network)是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一,CAN幾乎成了汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域一種必須采用的技術(shù)手段,具有 很好的密封性, CAN網(wǎng)絡(luò)模...
上傳時(shí)間: 2014-07-12
上傳用戶:hzakao
資源簡介:這個(gè)程序是用來模擬打電話的 對你會(huì)有很大的幫助的 使你進(jìn)一步了解如何模擬打電話的編寫
上傳時(shí)間: 2014-01-25
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