電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)測試評價
資源簡介:電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)測試評價
上傳時間: 2021-11-29
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資源簡介:純電動汽車電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)傳動機(jī)構(gòu)參數(shù)設(shè)計
上傳時間: 2022-02-15
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資源簡介:GBT 18488.2-2015電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)第2部分:試驗方法
上傳時間: 2021-09-25
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資源簡介:CAN工業(yè)局域網(wǎng)也叫控制器局域網(wǎng),它屬于現(xiàn)場總線的范疇,是一種高速、可靠、并且對分布式實時控制應(yīng)用來說是低成本的串行總線,它被廣泛用在分布式處理系統(tǒng)和實時控制工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)中。本文介紹了CAN總線在電動汽車故障診斷系統(tǒng)中的應(yīng)用方案,它具有通用性、可...
上傳時間: 2013-06-23
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資源簡介:DC-link Automotive: MKP1849 (Customized)電動汽車電驅(qū)直流母線電容(顧客訂制品)MKP1849系列.MKP1849-可集成母線排,大大降低了寄生電感,提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性。
上傳時間: 2013-10-13
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資源簡介:基于DSP 的電動汽車電池管理系統(tǒng)的設(shè)計
上傳時間: 2013-06-13
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資源簡介:該文研究了用于電動汽車驅(qū)動的永磁同步電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng).首先概述了電動汽車對驅(qū)動系統(tǒng)的一些基本要求,并比較了基于不同種類電機(jī)的驅(qū)動系統(tǒng)的主要指標(biāo),認(rèn)為永磁同步電機(jī)適用于這一應(yīng)用場合,并在效率,功率密度和維護(hù)性等方面有著突出的優(yōu)點.該文分析了永磁同步電機(jī)...
上傳時間: 2013-08-01
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資源簡介:石油鉆采設(shè)備通常工作于公共電網(wǎng)所不及的沙漠、海洋和陸地等環(huán)境場合,其中的電站子系統(tǒng)由數(shù)臺柴油發(fā)電機(jī)組及其相應(yīng)的控制系統(tǒng)構(gòu)成,為石油鉆機(jī)提供動力電源(小電網(wǎng)供電系統(tǒng))。石油鉆機(jī)中的鉆井設(shè)備(絞車、泥漿泵和轉(zhuǎn)盤等)由大功率的交流或直流電動機(jī)驅(qū)動...
上傳時間: 2013-04-24
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資源簡介:隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,高壓換流設(shè)備在工業(yè)應(yīng)用中日益廣泛。其核心元件晶閘管(SCR)的電壓與電流越來越高(已達(dá)到10KV/10KA以上),應(yīng)用場合要求也越來越高。在國際上,晶閘管的光控技術(shù)發(fā)展日益成熟。根據(jù)對國內(nèi)晶閘管技術(shù)發(fā)展前景和需求的展望,本文采用...
上傳時間: 2013-05-26
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資源簡介:電動汽車充電樁最新相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) GB T 20234.1.2.3-2015? GB T 27930-2015? GBT 18487.1-2015 GBT 18487.2-2017 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)? GBT 18487.3-2001
上傳時間: 2021-02-22
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資源簡介:基于波形分析的汽車電控系統(tǒng)故障診斷技術(shù)(文獻(xiàn)翻譯)6666這是一份非常不錯的資料,歡迎下載,希望對您有幫助!
上傳時間: 2021-12-03
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資源簡介:?電動汽車無線充電系統(tǒng)的分析與設(shè)計? ? ? ? ? ? ? ?
上傳時間: 2022-04-05
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資源簡介:基于BMS電動汽車電池管理系統(tǒng)控制的研究
上傳時間: 2022-07-12
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資源簡介:論文針對兩輪電動車輛(EV)用稀土永磁(REPM)無刷同步電動機(jī)(SM),分別進(jìn)行了正弦波和方波兩種工作方式下的控制技術(shù)研究。論文在全面分析正弦波和方波無刷電機(jī)工作原理、調(diào)速控制方法及其性能特點的基礎(chǔ)上,分別對36VDC電動自行車和96VDC電動摩托車用稀土永磁無...
上傳時間: 2013-04-24
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資源簡介:近年來地球的環(huán)境惡化問題使得新能源汽車受到人們的重視。動力電池是決定著純電動汽車的各方面性能的核心部件。電池管理系統(tǒng)(BMS)與整車控制器和充電機(jī)進(jìn)行通訊,對動力電池組的充放電過程進(jìn)行控制和保護(hù),對各單體進(jìn)行均衡控制,并根據(jù)一定的算法來估計動...
上傳時間: 2022-07-05
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資源簡介:20世紀(jì)90年代以來,為了緩解能源和環(huán)境對人類生活和社會發(fā)展的壓力,世界各國都投入了大量資金開發(fā)電動汽車。在日本、美國、法國等汽車強國已經(jīng)開發(fā)出一些商品化的電動汽車。我國在“十五”期間,國家電動汽車重大科技專項確立以燃料電池汽車、混合電動汽車、...
上傳時間: 2013-07-23
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資源簡介:隨著社會的發(fā)展以及能源、環(huán)保等問題的日益突出,純電動汽車以其零排放,噪聲低等優(yōu)點越來越受到世界各國的重視,被稱作綠色環(huán)保車。作為發(fā)展電動車的關(guān)鍵技術(shù)之一的電池管理系統(tǒng)(BMS),是電動車產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵。本課題配合“基于開關(guān)磁阻電機(jī)的電動汽車的研制...
上傳時間: 2013-06-11
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資源簡介:電動汽車用大功率IGBT智能驅(qū)動模塊是電動汽車動力驅(qū)動裝置的核心器件之一。產(chǎn)品廣泛運用于各種電動汽車的電機(jī)驅(qū)動以及各種要求較高的大功率變頻器等。由于傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)換效率低下,且石油資源日益枯竭,加之全球溫室效應(yīng)的日趨嚴(yán)重,低碳經(jīng)濟(jì)已成為必然。電動汽...
上傳時間: 2013-11-19
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資源簡介:在目前全球能源危機(jī)和溫室效應(yīng)越來越嚴(yán)重的情況下,電動車(Electric Vehicle)以其無污染、低噪聲、效率高,便于操作等優(yōu)點,越來越受到人們的青睞。本課題與華中科技大學(xué)辜承林教授聯(lián)合,為蘇州益高電動車輛制造有限公司設(shè)計旅游車無刷電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)。課題結(jié)合...
上傳時間: 2013-06-10
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資源簡介:在目前全球能源危機(jī)和溫室效應(yīng)越來越嚴(yán)重的情況下,電動車(Electric Vehicle)以其無污染、低噪聲、效率高,便于操作等優(yōu)點,越來越受到人們的青睞。本課題與華中科技大學(xué)辜承林教授聯(lián)合,為蘇州益高電動車輛制造有限公司設(shè)計旅游車無刷電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)。課題結(jié)合...
上傳時間: 2013-04-24
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資源簡介:汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是影響汽車操縱穩(wěn)定性、主動安全性和舒適性的關(guān)鍵部件。電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)是一種全新的汽車動力轉(zhuǎn)向技術(shù),具有節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點,與汽車的發(fā)展主題相符。隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車電控系統(tǒng)不斷增多,這些復(fù)雜的系統(tǒng),使得汽車故障自診斷功能要...
上傳時間: 2013-07-18
上傳用戶:wang5829
資源簡介:電動汽車用異步電機(jī)系統(tǒng)效率優(yōu)化控制研究 (中科院博士論文)目前,大量應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的交流異步電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng),存在著整體效率較低的缺陷,造成資源浪費嚴(yán)重。本文以應(yīng)用于電動汽車的中小功率等級異步電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)為研究對象,并針對被廣泛應(yīng)用的SVPWM電壓型逆...
上傳時間: 2013-12-17
上傳用戶:壞壞的華仔
資源簡介:電動汽車逆變器用于控制汽車主電機(jī)為汽車運行提供動力,IGBT功率模塊是電動汽車逆變器的核心功率器件,其驅(qū)動電路是發(fā)揮IGBT性能的關(guān)鍵電路。驅(qū)動電路的設(shè)計與工業(yè)通用變頻器、風(fēng)能太陽能逆變器的驅(qū)動電路有更為苛刻的技術(shù)要求。其中的電源電路受到空間尺寸小...
上傳時間: 2021-10-27
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資源簡介:混合動力汽車采用內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)作為動力源,成為解決排污和能源問題最具現(xiàn)實意義的途徑之一,集成一體化起動/發(fā)電機(jī)(ISG)技術(shù)是當(dāng)前國際公認(rèn)的未來汽車的先進(jìn)技術(shù)之一,也是當(dāng)代汽車發(fā)展的重要方向。論文以ISG型混合動力汽車為研究對象,進(jìn)行了混合動力汽車驅(qū)...
上傳時間: 2013-07-08
上傳用戶:cx111111
資源簡介:電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)是集節(jié)能、環(huán)保、安全為一體的前沿技術(shù),是未來車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向。本文研究了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的構(gòu)成和工作原理,自主研發(fā)設(shè)計了一套電動助力轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng),并進(jìn)行實車試驗。 控制系統(tǒng)中采用了基于ARM7TDMI—S內(nèi)核的高性能芯片LPC...
上傳時間: 2013-07-21
上傳用戶:cuibaigao
資源簡介:電動汽車充電樁是大力發(fā)展電動汽車的基礎(chǔ)設(shè)施,也是電動汽車產(chǎn)業(yè)化和市場化的重要前提。目前,我國已經(jīng)逐步展開了電動汽車充電系統(tǒng)的建設(shè),在我國的某些城市相繼開始建立電動汽車充電樁、充電站,但是我國對充電設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)研究尚且不夠深入,相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)體...
上傳時間: 2022-05-28
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資源簡介:摘要:近年來,隨著能源的危機(jī)及人們對環(huán)境污染的重視,采用新型潔凈的電動汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)以汽油為源動力的汽車已經(jīng)成為當(dāng)前各大汽車公司和科研院所研究的熱點。永磁同步電機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡單、方便及易于實現(xiàn)等特點,成為目前電動汽車重要的動力驅(qū)動設(shè)備。本文提出...
上傳時間: 2022-07-09
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資源簡介:基于DSP的電動汽車能量回饋制動系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
上傳時間: 2013-08-03
上傳用戶:eeworm
資源簡介:TTCAN協(xié)議在CAN協(xié)議基礎(chǔ)之上,將事件觸發(fā)機(jī)制與實時性更高的時間觸發(fā)機(jī)制相結(jié)合,提高了網(wǎng)絡(luò)實時性,滿足對安全性要求苛刻的實時系統(tǒng)以及總線日益增長的信息負(fù)載的需求;同時,CAN總線技術(shù)的基礎(chǔ)為TTCAN總線技術(shù)研究奠定了很好的軟硬件支持條件。 論文首先介...
上傳時間: 2013-04-24
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資源簡介:該文通過研究直流調(diào)速系統(tǒng)雙向功率變換電路,提出一種ZCZVS Boost雙向DC/DC變換器與VVVF變頻調(diào)速器相結(jié)合,驅(qū)動鼠籠型異步電機(jī)的節(jié)能型電動車交流驅(qū)動系統(tǒng).該系統(tǒng)在功能上實現(xiàn)了車輛剎車減速或下坡制動時能量的回饋,達(dá)到節(jié)能、提高能量使用效率和增加車輛行駛距...
上傳時間: 2013-07-01
上傳用戶:ls530720646