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仿真實驗

航電AFDX總線監控器的設計和實現

AFDX（ Avionics Full Duplex Switch Ethernet）是空客公司首先提出的，在商用以太網技術的基礎上，通過增加特殊功能來保證航空應用的確定性和可靠性，是目前最先進的機載通信網絡。文中針對航電設備與總線網絡通信出現的故障，設計了某型號飛機AFDX總線監控器，該設備是一個便攜式工控機，通過擴展AFDX總線接口卡，實時、高速、可靠的對總線上的數據進行記錄、分析、顯示，并依照航電總線標準ICD（接口控制文件）庫進行解析，快速準確的定位故障，避免設備的無故障拆裝，提高維護效率。仿真實驗表明：該監控器可實時監控航電AFDX 總線上的所有動態信息，對信息的分析處理正確，能滿足設計需求。

標簽： AFDX 總線監控器

上傳時間： 2013-10-17

上傳用戶：zyt
移動Ad hoc環境下的LBS位置保護算法的研究

傳統的基于位置信息的服務（LBS）的隱私保護需要LBS提供者（簡稱LSP）與用戶之間通過第三方作為中介來進行信息交換，但這種模式極易遭到攻擊者攻擊。為此提出一種基于K-匿名機制的隱形空間算法KABSCA（k-anonymity based spatial cloaking algorithm ），通過移動設備獨立建立一個分布式網絡直接與LSP通訊進而避免了第三方的安全威脅。仿真實驗顯示:使用這種算法，用戶可以享受到高質量的信息服務以及高度的隱私保護。

標簽： hoc LBS 移動Ad 環境

上傳時間： 2013-11-06

上傳用戶：540750247
直接序列擴頻信號的盲檢測

本文將時域相關檢測法，循環譜檢測法，倒譜檢測法和高階累積量檢測法四種方法應用于直接序列擴頻信號（DSSS）的盲檢測，給出了具體的實現方法，并通過仿真實驗進行驗證比較，結果表明，時域相關法和循環譜法并不適用于低信噪比情況下信號的盲檢測，相對于高階累積量法，倒譜法在實時性方面有較大優勢，有較好的發展前景。

標簽： 直接序列擴頻信號盲檢測

上傳時間： 2013-10-15

上傳用戶：feilinhan
基于前向對向傳播神經網絡的信息檢索技術研究

提出了一種基于前向對向傳播神經網絡的信息檢索算法。分析了信息檢索技術的基本概念、原理、以及檢索方式，研究了科技信息檢索的流程，研究了前向對向傳播神經網絡的基本模型和算法，提出了基于前向對向傳播神經網絡的信息檢索的原理和算法，并將這種算法與傳統方法通過仿真實驗進行對比，在保持100%的查準率的情況下，將查全率由79.63%提高至85.59%，獲得了較好的效果。

標簽： 對向傳播信息檢索神經網絡技術研究

上傳時間： 2013-11-21

上傳用戶：逗逗666
改進的Min-Min網格任務調度算法

在網格環境中，如何對任務進行高效調度是當前研究的熱點問題。目前Min-Min調度算法是一個簡單、快速、有效的算法，但它很難滿足網格任務對服務質量的要求。在獨立型的任務調度模型的基礎上，提出了一種基于權值的改進Min-Min調度算法。改進后的算法通過量化網格任務的優先級和等待時間，解決了原有算法存在的高質量任務和大任務等待時間過長的問題。仿真實驗結果表明，改進后的算法滿足了網格任務對優先級和等待時間的服務質量要求，是一種網格環境下有效的任務調度算法。

標簽： Min-Min 網格任務調度算法

上傳時間： 2014-12-29

上傳用戶：shenlan
基于NS2仿真的IP網絡性能分析

采用網絡模擬仿真方法，選用NS2仿真軟件模擬IP網絡運行。編程實現四種典型的網絡拓撲結構：總線型、星型、環型、網型，選取網絡傳輸中的數據包延時、延時抖動、丟包率以及吞吐量等關鍵性能指標為實驗采集對象。通過大量的仿真實驗數據分析不同拓撲類型對IP網絡性能產生的不同影響。

標簽： NS2 IP網絡仿真性能分析

上傳時間： 2013-12-23

上傳用戶：chongchongsunnan
基于小波包分析和Elman神經網的故障診斷方法

由非線性電力電子裝置組成的電路發生故障時，故障特征信息不易提取和識別。對此提出一種基于小波包分析和Elman神經網的電力電子裝置故障診斷的方法，先運用小波包分析法提取電路在不同故障狀態下電壓及電流信號的特征信息，然后對數據進行歸一化處理并作為Elman神經網的輸入，由具有智能學習功能的神經元故障分類器完成故障識別和定位。以12脈沖整流電路為例，在Matlab軟件下建立電路模型進行仿真實驗，結果表明該方法能快速、準確的完成故障診斷。

標簽： Elman 分故障診斷

上傳時間： 2013-11-11

上傳用戶：zjf3110
一種低壓APF和TSC并聯最優運行的方法

針對低壓電網中傳統有源電力濾波器（APF）和晶閘管投切電容器（TSC）簡單并聯運行時出現的系統不穩、TSC頻繁投切等問題，提出了一種基于FBD法的統一APF和TSC且共用電抗器的控制方法。該方法只通過一個控制器同時計算出APF的補償指令電流和TSC投切組數控制信號。通過負載電流的變化率dILq /dt判斷負載是否處于暫態過程，來決定是否更新TSC的投切狀態，從而避免TSC的頻繁投切和系統振蕩。共用電抗器的拓撲結構還能節約經濟成本，減小裝置體積。通過仿真實驗，驗證了系統的可行性及有效性，是一種高性價比且性能優良的無功及諧波補償方法。

標簽： APF TSC 低壓并聯

上傳時間： 2013-12-28

上傳用戶：84425894
基于Simulink環境下的船載雷達伺服系統PID參數整定

針對 PID參數復雜繁瑣的整定過程這一問題，提出了基于MATLAB/Simulink仿真環境，模擬工程穩定邊界法的船載雷達伺服系統PID參數整定策略和步驟，并進行了仿真實驗。結果表明該方法具有良好的收斂性，使得控制系統動態性能得到有效改善，并且很大程度上減少了工作量。

標簽： Simulink PID 環境參數整定

上傳時間： 2013-10-25

上傳用戶：fang2010
STATCOM并聯技術的研究

分析了靜止同步補償器（Static Synchronous Compensator， STATCOM）的系統結構和工作原理，采用基于調節控制角δ的單變量間接電流控制策略，以PSIM軟件為工具建立了STATCOM的仿真模型。在此基礎上，分析了多臺STATCOM并聯運行的控制方法，并選擇分散控制方法對2臺STATCOM并聯進行了仿真分析。仿真實驗結果表明STATCOM并聯運行可以有效提高無功補償容量，補償效果良好。

標簽： STATCOM 并聯技術

上傳時間： 2014-12-29

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