根據鍵盤的控制，移動字符串Hello或者華東師范大學,行列鍵盤的7用于字符串左移,8用于字符串下移，9用于字符串右移，5用于字符串上移。按鍵每按一下向各自的方向移動一個點陣的位置。
標簽： 鍵盤 控制
上傳時間： 2017-06-19
上傳用戶：eclipse
這是用elipes平臺開發的java編程實例,數據庫用access .若想用elipes軟件加以開發只要連接該數據庫即可.數據庫連接步驟如下:"開始"-"設置"-"控制面板"-"管理工具"-"數據源"-"系統DSN"-"添加"-"Microsoft Access Driver(*.db)"-"完成"-"選擇(s)…"-（找到此文件的數據庫放置的位置，在左框里會顯示數據庫的名字，并點擊該數據庫名字，"確定"）-在數據源名里填寫該數據庫名字后點"確定"-"確定"數據庫就連接好了.數據庫就可以在elipes中操作.該工程功能較為齊全,可做為畢業java實例設計.
標簽： elipes access java 數據庫
上傳時間： 2014-01-03
上傳用戶：BIBI
游戲玩家通過控制PS/2鍵盤上的方向鍵，當鍵盤中的方向鍵被按下，判斷是否為有效位置，因為并不是所以的位置都是有效位置。當確定為有效位置時，開始顯示游戲玩家的新位置，同時當按鍵被按下時，啟動計時模塊，計算游戲玩家玩游戲的時間。當游戲玩家運動到出口時，停止計時，鎖定游戲時間，直到下次游戲的開始。
標簽： PS 家 控制 鍵盤
上傳時間： 2017-09-03
上傳用戶：佳期如夢
動態環境下基于勢場原理的避障方法 提出了一種新穎的控制方案，即采用神經網絡預測控制器來控制機器人的力／位置．這種控 制器能任意逼近機器人這種不確定對象，不用知道系統的精確結構，同時由于預測控制的加入，使系 統在線計算方便，控制質量提高了
標簽： 動態 環境 控制 方案
上傳時間： 2013-12-16
上傳用戶：LouieWu
提出了一種新穎的控制方案，即采用神經網絡預測控制器來控制機器人的力／位置．這種控 制器能任意逼近機器人這種不確定對象，不用知道系統的精確結構，同時由于預測控制的加入，使系 統在線計算方便，控制質量提高了
標簽： 控制 方案
上傳時間： 2017-09-07
上傳用戶：litianchu
該設計采用單片機AT89S52作為電動車的檢測和控制核心（控制器）,實現電動車的路線識別、蹺蹺板平衡檢測等功能。同時通過反射式光電傳感器識別與地面顔色有較大差別的導引線，并采用直流電機作為驅動電機；以及角度傳感器來對蹺蹺板角度進行測量，得到0～5V模擬電壓信號，通過 TLC549CP進行模數轉換，從而使電動車控制器可以正確判斷平衡點位置，精確控制板面平衡。該設計應用PWM（脈沖寬度調制）對電機轉速進行控制，以及編碼傳感器對電動車速度進行監控，并將監控結果實時反饋到控制器，對車速進行誤差調整，實現閉環控制，以達到精確控制的目的。應用74LS164進行靜態顯示來減少控制器的處理時間。
標簽： 89S S52 檢測 電動車
上傳時間： 2017-09-09
上傳用戶：songrui
模糊動態規劃法（FDP）的提出是為了解決配電站的無功功率、電壓控制問題。主要目的是提高二級總線上的電壓分布以及同時抑制主變壓器的無功功率流入。為了達到我們的目標，變壓器分接頭通常安裝在主變壓器上，用來調整二次電壓，連接在二級總線上的電容器用來補償負荷所需求的無功潮流。我們首先預測主變壓器的有功和無功的功率要求以及第二天的主電壓。利用手邊的預測數據，快速地產生了一個LTC分接頭位置的估算公式，這個估算公式考慮了負荷模型，有效地降低了該方法的計算負擔。把對母線電壓的實際限制，一天之中主電壓器的LTC開關操作所允許的最大次數和電容器承受的最差功率因素都納入了考慮。為了證明該方法的有效性，對臺北市臺灣電力公司的辦公服務區域內的配電站電壓無功控制進行了研究。結果表明，可以通過此方法對LTC和電容器進行適當的調度。
標簽： 配電 無功控制
上傳時間： 2015-03-29
上傳用戶：dada_yj_1118
ADT-850運動控制卡說明書 ADT850 卡是基于 PCI 總線的高性能四軸伺服/步進控制卡，支持一個 系統中使用多達 16 塊控制卡，可控制 64 路伺服/步進電機，支持即插即用， 位置可變環形，可在運動中隨時改變速度，可使用連續插補等先進功能。
標簽： adt-850 說明書 運動控制卡
上傳時間： 2015-04-27
上傳用戶：xuchaowei123
舵機是一種位置（角度）伺服的驅動器，適用于那些需要角度不斷變化并可以保持的控制系統。目前在高檔遙控玩具，如航模，包括飛機模型，潛艇模型；遙控機器人中已經使用得比較普遍。舵機是一種俗稱，其實是一種伺服馬達。
標簽： 舵機 控制
上傳時間： 2015-05-30
上傳用戶：yxk070890
電動舵機（EMA）由于具有結構簡單、重量輕、負載特性好和可靠性高等優點，因而在 無人駕駛飛機（UAV）、導彈、航天器等飛行器中得到越來越廣泛的應用。 傳統 PID 控制以其實時性好、易于實現等特點廣泛應用于控制系統，只要正確設定參 數，PID 控制器便可實現其作用，但由于舵機系統存在著非線性、時變性等不確定因素，此 時，PID 的控制效果將難于達到預期的目標。而模糊控制對控制對象的非線性、時變性等具 有較強的適應能力，其靈活性和魯棒性較好，并且控制簡單，在電機控制領域應用非常廣 泛。但在模糊控制的系統中很難完全消除穩態誤差，一般情況下，控制精度不太理想。 針對上述兩種控制器的特點，為了提高舵機位置伺服系統的控制性能，本文設計了一 種模糊自適應 PID 控制器，兼顧了兩種控制方法的優點，通過模糊規則進行推理和決策， 在線整定 PID 控制器的三個參數，實驗結果表明，該控制器結構簡單，效果良好。
標簽： PID 電動舵機 模糊自適應 控制研究
上傳時間： 2016-04-27
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