航空電子儀表環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計
航空電子儀表環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計...
航空模型技術(shù)資料
?? 資源總數(shù)：5525
?? 源代碼：6265
?? 航空模型全部資料 (5525個)
基于AR模型的HIFU無損測溫方法研究
自回歸功率譜密度（AR-PSD）方法的基礎(chǔ)是生物組織的離散散射體模型〔超聲體模〕理論，該模型認(rèn)為生物組織為半規(guī)則的散射體分布的，這種方法是基于溫度和頻移的相關(guān)特性。本文介紹超聲回波信號對HIFU（Hi...
基于1641的面向信息模型ATE應(yīng)用解決方案
多年來，自動測試系統(tǒng)經(jīng)歷了從專用型向通用型、開放性的發(fā)展歷程，ATS作為計算機(jī)技術(shù)的一個特定領(lǐng)域，一直都是緊隨計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，而如今計算機(jī)技術(shù)發(fā)展到互聯(lián)網(wǎng)階段，信息模型的概念為測試領(lǐng)域發(fā)展帶來新的階...
基于改進(jìn)的混合高斯模型的運動目標(biāo)跟蹤研究
對傳統(tǒng)混合高斯背景模型作了改進(jìn)，消除了緩慢運動目標(biāo)對背景模型的影響，其中提出了目標(biāo)間差分方法區(qū)分出前后幀變化區(qū)，對不同區(qū)域采用不同的學(xué)習(xí)權(quán)重更新策略。通過實驗證明，該改進(jìn)算法提高了背景模型...
基于交互式多模型粒子濾波的相控陣?yán)走_(dá)自適應(yīng)采樣
為有效合理利用雷達(dá)資源和解決雷達(dá)測量值與運動狀態(tài)間的非線性關(guān)系以及目標(biāo)狀態(tài)本身可能出現(xiàn)的非線性，提出了一種基于交互式多模型粒子濾波（IMMPF）的相控陣?yán)走_(dá)自適應(yīng)采樣目標(biāo)跟蹤方法。將交互式多模型粒子濾...
數(shù)學(xué)模型
數(shù)學(xué)模型...
基于EJB的真實世界模型
基于EJB的真實世界模型...
航空客運訂票系統(tǒng)所涉及的業(yè)務(wù)有：瀏覽航線信息、瀏覽已訂票客戶信息、查詢航線、客票預(yù)訂、辦理退票等。
航空客運訂票系統(tǒng)所涉及的業(yè)務(wù)有：瀏覽航線信息、瀏覽已訂票客戶信息、查詢航線、客票預(yù)訂、辦理退票等。...
航空公司管理信息系統(tǒng)
航空公司管理信息系統(tǒng)...
航空售票系統(tǒng)
航空售票系統(tǒng)...