第一章 序論……………………………………………………………6 1- 1 研究動機…………………………………………………………..7 1- 2 專題目標…………………………………………………………..8 1- 3 工作流程…………………………………………………………..9 1- 4 開發(fā)環(huán)境與設(shè)備…………………………………………………10 第二章 德州儀器OMAP 開發(fā)套件…………………………………10 2- 1 OMAP介紹………………………………………………………10 2-1.1 OMAP是什麼?…….………………………………….…10 2-1.2 DSP的優(yōu)點……………………………………………....11 2- 2 OMAP Architecture介紹………………………………………...12 2-2-1 OMAP1510 硬體架構(gòu)………………………………….…12 2-2.2 OMAP1510軟體架構(gòu)……………………………………...12 2-2.3 DSP / BIOS Bridge簡述…………………………………...13 2- 3 TI Innovator套件 -- OMAP1510 ……………………………..14 2-2.1 General Purpose processor -- ARM925T………………...14 2-2.2 DSP processor -- TMS320C55x …………………………15 2-2.3 IDE Tool – CCS …………………………………………15 2-2.4 Peripheral ………………………………………………..16 第三章 在OMAP1510上建構(gòu)Embedded Linux System…………….17 3- 1 嵌入式工具………………………………………………………17 3-1.1 嵌入式程式開發(fā)與一般程式開發(fā)之不同………….….17 3-1.2 Cross Compiling的GNU工具程式……………………18 3-1.3 建立ARM-Linux Cross-Compiling 工具程式………...19 3-1.4 Serial Communication Program………………………...20 3- 2 Porting kernel………………………………………………….…21 3-2.1 Setup CCS ………………………………………….…..21 3-2.2 編譯及上傳Loader…………………………………..…23 3-2.3 編譯及上傳Kernel…………………………………..…24 3- 3 建構(gòu)Root File System………………………………………..…..26 3-3.1 Flash ROM……………………………………………...26 3-3.2 NFS mounting…………………………………………..27 3-3.3 支援NFS Mounting 的kernel…………………………..27 3-3.4 提供NFS Mounting Service……………………………29 3-3.5 DHCP Server……………………………………………31 3-3.6 Linux root 檔案系統(tǒng)……………………………….…..32 3- 4 啟動及測試Innovator音效裝置…………………………..…….33 3- 5 建構(gòu)支援DSP processor的環(huán)境…………………………...……34 3-5.1 Solution -- DSP Gateway簡介……………………..…34 3-5.2 DSP Gateway運作架構(gòu)…………………………..…..35 3- 6 架設(shè)DSP Gateway………………………………………….…36 3-6.1 重編kernel……………………………………………...36 3-6.2 DEVFS driver…………………………………….……..36 3-6.3 編譯DSP tool和API……………………………..…….37 3-6.4 測試……………………………………………….…….37 第四章 MP3 Player……………………………………………….…..38 4- 1 MP3 介紹………………………………………………….…….38 4- 2 MP3 壓縮原理……………………………………………….….39 4- 3 Linux MP3 player – splay………………………………….…….41 4.3-1 splay介紹…………………………………………….…..41 4.3-2 splay 編譯………………………………………….…….41 4.3-3 splay 的使用說明………………………………….……41 第五章 程式改寫………………………………………………...…...42 5-1 程式評估與改寫………………………………………………...…42 5-1.1 Inter-Processor Communication Scheme…………….....42 5-1.2 ARM part programming……………………………..…42 5-1.3 DSP part programming………………………………....42 5-2 程式碼………………………………………………………..……43 5-3 雙處理器程式開發(fā)注意事項…………………………………...…47 第六章 效能評估與討論……………………………………………48 6-1 速度……………………………………………………………...48 6-2 CPU負載………………………………………………………..49 6-3 討論……………………………………………………………...49 6-3.1分工處理的經(jīng)濟效益………………………………...49 6-3.2音質(zhì)v.s 浮點與定點運算………………………..…..49 6-3.3 DSP Gateway架構(gòu)的限制………………………….…50 6-3.4減少IO溝通……………….………………………….50 6-3.5網(wǎng)路掛載File System的Delay…………………..……51 第七章 結(jié)論心得…
上傳時間： 2013-10-14
上傳用戶：a471778
廣州致遠電子有限公司的EDS 系列模塊是為了專門為客戶的工業(yè)設(shè)備而開發(fā)的嵌入式模塊，通過該模塊可以使客戶的工業(yè)設(shè)備迅速具有交換機的功能，為客戶搭建安全可靠的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境。EDS-1210 模塊讓客戶的設(shè)計人員能夠從復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品設(shè)計中解放出來，更加專注于自己的工業(yè)設(shè)計部分，符合現(xiàn)代模塊化的設(shè)計理念?？梢詮V泛應(yīng)用于電力配網(wǎng)自動化、煤炭井下監(jiān)控系統(tǒng)、水利水電監(jiān)控系統(tǒng)、石油化工管道監(jiān)控系統(tǒng)、智能交通道路監(jiān)控系統(tǒng)、水處理監(jiān)控系統(tǒng)、國防軍事工程等設(shè)備當(dāng)中。
標簽： 1210 EDS 嵌入式以太網(wǎng) 交換機
上傳時間： 2014-12-27
上傳用戶：wgh_kf
介紹了一種基于MSP430系列單片機和ADXL203加速度傳感器的數(shù)字式傾角儀，它不僅可以實現(xiàn)水平度檢測，而且可以測量00～3600范圍內(nèi)的任意傾角，分辨率可達O．1。。此外，由于該傾角儀輸出為數(shù)字結(jié)果，因此它也可以與其他的數(shù)字設(shè)備結(jié)合起來，組合成一個功能更加強大的儀器。該數(shù)字傾角儀可廣泛應(yīng)用于建筑、機械、道路、橋梁、石油、煤礦和地質(zhì)勘探等各種需要測量重力參考系下傾角的場合。關(guān)鍵詞：MSP430F133單片機；力敏傳感器；ADXL203加速度計；角度測量 Abstract：This paper presents a new style digital inclinometer which is developed on the basis of the MSP430F133 MCU and the ADXL203 dual axis aeeelerometer．This inclinometer not only can test levelness，but also can measure any angle between 0。and 360。with an accuracy of 0．1 O．In addition，its output is a digital result，which makes it possible to integrate itself with other digital devices to form a more functional unit．This inclinometer can be widely used in any construction site，oil field，coal-mine or geologic survey and SO on where it will provide the working people with convenience to measure any angles．Key words：MSP430F133 MCU；force sensor；ADXL203 accelerometer；angle measurement
上傳時間： 2013-11-14
上傳用戶：lizhizheng88
第一部分：設(shè)計概述隨著現(xiàn)代化進程的逐步加深，數(shù)字城市化進一步推進，一方面，超市的規(guī)模越來越大，商品的種類日益繁多;另一方面，人們的生活節(jié)奏越來越快，時間觀念越來越強，對購物環(huán)境的要求也越來越高，如何從眼花繚亂的商品中快速選擇所需物品，如何使購物環(huán)境更為舒適便利，讓購物變成一種休閑享受，鑒于上述的需要，我們設(shè)計了這款E-購系統(tǒng)。人們在大商場中選購商品時，特別是游客到達一個新的旅游景點超市時，由于對商場的布局不太了解，導(dǎo)致很多的時間浪費在尋找自己所需要的商品上，甚至有時因為找不到商品而失去了購物的心情。有了這款E-購系統(tǒng)，顧客就可以輕松了解商場的布局和自己感興趣商品的位置，購物的同時還可以享受美妙的音樂，增添了購物的樂趣，從而為商家吸引回頭客奠定了基礎(chǔ)。這款系統(tǒng)相較于以往傳統(tǒng)具有類似功用的導(dǎo)購系統(tǒng)有了很大的改進，商品導(dǎo)購方面有同類商品和同廠商品查詢功能，讓顧客獲得更加豐富的信息，購得最適合自己的商品；購物舒適度方面不僅增加了商場環(huán)境實時檢測功能，讓顧客對自己所處的環(huán)境有理性的認識，同時E-購系統(tǒng)的隨身音樂播放功能，讓顧客從此遠離傳統(tǒng)超市環(huán)境的嘈雜，取而代之的是購物過程中輕松的音樂，這一點對于壓力越來越大的城市人群來說，的確是件好事；在快速付賬方面增加了所購商品總價結(jié)算模塊，不僅給顧客以購物參考，也為將來的輕松結(jié)賬鋪平了道路。本系統(tǒng)可以應(yīng)用于大中型商場或者超級市場?？紤]到需要高系統(tǒng)性能、低系統(tǒng)成本、功能強大易用的開發(fā)環(huán)境，并可以根據(jù)自己的需要來調(diào)整嵌入式系統(tǒng)的特性、性能以及成本，我們選用單片機PIC30F,再加上適合軟件系統(tǒng)開發(fā)調(diào)試的集成開發(fā)環(huán)境,為開發(fā)提供了方便。第一部分：設(shè)計概述隨著現(xiàn)代化進程的逐步加深，數(shù)字城市化進一步推進，一方面，超市的規(guī)模越來越大，商品的種類日益繁多;另一方面，人們的生活節(jié)奏越來越快，時間觀念越來越強，對購物環(huán)境的要求也越來越高，如何從眼花繚亂的商品中快速選擇所需物品，如何使購物環(huán)境更為舒適便利，讓購物變成一種休閑享受，鑒于上述的需要，我們設(shè)計了這款E-購系統(tǒng)。人們在大商場中選購商品時，特別是游客到達一個新的旅游景點超市時，由于對商場的布局不太了解，導(dǎo)致很多的時間浪費在尋找自己所需要的商品上，甚至有時因為找不到商品而失去了購物的心情。有了這款E-購系統(tǒng)，顧客就可以輕松了解商場的布局和自己感興趣商品的位置，購物的同時還可以享受美妙的音樂，增添了購物的樂趣，從而為商家吸引回頭客奠定了基礎(chǔ)。這款系統(tǒng)相較于以往傳統(tǒng)具有類似功用的導(dǎo)購系統(tǒng)有了很大的改進，商品導(dǎo)購方面有同類商品和同廠商品查詢功能，讓顧客獲得更加豐富的信息，購得最適合自己的商品；購物舒適度方面不僅增加了商場環(huán)境實時檢測功能，讓顧客對自己所處的環(huán)境有理性的認識，同時E-購系統(tǒng)的隨身音樂播放功能，讓顧客從此遠離傳統(tǒng)超市環(huán)境的嘈雜，取而代之的是購物過程中輕松的音樂，這一點對于壓力越來越大的城市人群來說，的確是件好事；在快速付賬方面增加了所購商品總價結(jié)算模塊，不僅給顧客以購物參考，也為將來的輕松結(jié)賬鋪平了道路。本系統(tǒng)可以應(yīng)用于大中型商場或者超級市場?？紤]到需要高系統(tǒng)性能、低系統(tǒng)成本、功能強大易用的開發(fā)環(huán)境，并可以根據(jù)自己的需要來調(diào)整嵌入式系統(tǒng)的特性、性能以及成本，我們選用單片機PIC30F,再加上適合軟件系統(tǒng)開發(fā)調(diào)試的集成開發(fā)環(huán)境,為開發(fā)提供了方便。
標簽： PIC 30F 30 系統(tǒng)設(shè)計
上傳時間： 2013-11-14
上傳用戶：3294322651
本設(shè)計采用MCS-51系列中的80C51單片機。以80C51為控制核心，利用超聲波傳感器檢測道路上的障礙，控制電動小汽車的自動避障，快慢速行駛，以及自動停車，并可以自動記錄時間、里程和速度，自動尋跡和尋光功能。80C51是一款八位單片機，它的易用性和多功能性受到了廣大使用者的好評。
標簽： 機器人 測控系統(tǒng)
上傳時間： 2013-11-14
上傳用戶：開懷常笑
近年來，車輛檢測器作為交通信息采集的重要前端部分，越來越受到業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。鑒于公路交通現(xiàn)代化管理和城市交通現(xiàn)代化管理的發(fā)展需要, 對于行駛車輛的動態(tài)檢測技術(shù)——車輛檢測器的研制在國內(nèi)外均已引起較大重視。車輛檢測器以機動車輛為檢測目標，檢測車輛的通過或存在狀況，其作用是為智能交通控制系統(tǒng)提供足夠的信息以便進行最優(yōu)的控制。目前,常用的行駛車輛檢測器主要有磁感應(yīng)式檢測器，超聲波式檢測器，壓力開關(guān)檢測器，雷達檢測器，光電檢測器以及視頻檢測器等，而環(huán)形線圈電磁感應(yīng)式車輛檢測器具有性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡單、檢測電路易于實現(xiàn)、成本低、維護量少、適應(yīng)面廣等優(yōu)點，市場應(yīng)用范圍最廣。目前我國實際用于高速公路和城市道路的車輛檢測器幾乎全部是從國外進口的,國產(chǎn)車輛檢測器存在著諸多問題, 如誤檢率高、靈敏度低、長時間工作穩(wěn)定性差等。[1-2]在大量現(xiàn)場實驗基礎(chǔ)上, 本文提出一種新的解決方案, 將穩(wěn)定性、靈敏性、高速性融為一體，解決了以上所述的諸多問題。
上傳時間： 2013-12-30
上傳用戶：hanli8870
為了使車流在交通路口順暢通過，通常需要統(tǒng)計一個交通信號燈周期內(nèi)的車流量，以實現(xiàn)交通信號燈的自動配時。文中提出了一種交通路口的車流量檢測算法。通過在道路前方設(shè)置檢測線，進而統(tǒng)計檢測線灰度變化的情況，即可統(tǒng)計出通過的車流量。并對其進行FPGA的硬件仿真。實驗結(jié)果表明，此方法實現(xiàn)簡單，運算處理速度快，能夠得到較滿意的結(jié)果。
上傳時間： 2013-10-12
上傳用戶：1406054127
針對城市道路交叉口的常發(fā)性交通擁堵現(xiàn)象，依據(jù)RFID檢測系統(tǒng)的特點，提出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)前端信息采集技術(shù)的交通流檢測方法。并且對城市道路交叉口采集到的交通流量相對增量、車輛的時間占有率相對增量以及地點平均車速等信息進行了對比性分析和統(tǒng)計推導(dǎo)，從理論上論證了交通擁擠產(chǎn)生時的交通流特點，然后以此為基礎(chǔ)給出了交通擁擠事件出現(xiàn)時的判別準則，構(gòu)造出相應(yīng)的擁擠檢測指標及判別算法。最后利用Matlab編程再結(jié)合實際交通測量數(shù)據(jù)驗證了算法的正確性。
標簽： 物聯(lián)網(wǎng) 智能交通 判別 法的研究
上傳時間： 2014-12-28
上傳用戶：GavinNeko
在車載自組網(wǎng)中，路由協(xié)議很大程度上決定了整個網(wǎng)絡(luò)的性能。如何有效的利用車流信息提高傳輸質(zhì)量是改善路由性能的一個關(guān)鍵問題。本文基于速度-密度線性模型，提出了一種實時車流密度的路由協(xié)議RVDR（Real-time Vehicle Density Routing）。該協(xié)議通過與鄰居節(jié)點交換的速度信息，對相關(guān)道路車流密度進行預(yù)測，并給出基于車流密度信息的路徑選擇方法。仿真結(jié)果表明，與現(xiàn)有協(xié)議相比，RVDR協(xié)議在實時性和高效性等性能方面得到改進。
上傳時間： 2014-07-10
上傳用戶：ZJX5201314
隨著城市人口的急劇膨脹導(dǎo)致交通超載負荷，城市地鐵的建設(shè)極大的緩解了城市交通問題，然而由于眾多出入口，往往導(dǎo)致人們出行的困擾，本文以Android為開發(fā)平臺，以區(qū)域電子地圖為基礎(chǔ)開發(fā)了地鐵出口導(dǎo)航系統(tǒng)，實現(xiàn)了地鐵站各站點出口及周邊道路、公交信息等的查詢， 并通過集成SQLite及Google Map實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫管理及地圖服務(wù)應(yīng)用。首先介紹了android 智能操作系統(tǒng)的基本情況，然后通過分析軟件運用的各項技術(shù)展現(xiàn)了android平臺的強大開放性和兼容性，在引入這些類庫的同時又對Android通用框架下應(yīng)用軟件的開發(fā)進行了總結(jié)，最后以上海南站作為應(yīng)用背景，通過實例可視化地展示了系統(tǒng)應(yīng)用的實用性、時效性，為人們的方便快捷出行提供了輔助決策支持。
標簽： Android 地鐵 導(dǎo)航 系統(tǒng)設(shè)計
上傳時間： 2014-01-05
上傳用戶：frank1234
蟲蟲下載站版權(quán)所有 京ICP備2021023401號-1
